凯迪拉克比别克高级吗
1、是同级别的车型。凯迪拉克和别克是同级别的车型，都是通用汽车公司旗下的中高端汽车品牌。凯迪拉克是美国通用汽车公司旗下的豪华汽车品牌，在北美汽车市场，凯迪拉克是高品质和豪华的代言词。
2、品牌效应高和品控。品牌效应高：凯迪拉克属于高端的，别克属于一般品牌。品控：凯迪拉克在操控、舒适度、内饰配置等都要高于别克。
3、是。根据查询太平洋汽车网显示，别克和凯迪拉克都是通用汽车旗下的品牌，都具有高品质和高性能特点，凯迪拉克定位于高档豪华车，别克定位于高档车。
4、凯迪拉克是通用旗下的高端车，比别克高一级，对标的是奥迪，宝马，奔驰，更好的发动机，更好的做工。
别克和凯迪拉克历史对比
年，别克推出了第一款车身封闭的车型，比凯迪拉克晚了6年，但比福特早了4年。第一次世界大战期间，别克赚了大钱，取得了快速发展，战争的硝烟也在1915年别克的广告中有所体现。
百多年来，凯迪拉克在汽车行业创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准；可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。
在1953年，由Delco Remy公司研发的12伏电子系统被安装在凯迪拉克、Oldsmobile以及别克车款上。同年别克的高压缩比的V8型发动机也诞生了，此外，别克与Oldsmobile还都推出了动力刹车系统（Power brakes）。
雪佛兰开拓者、别克昂科旗和凯迪拉克XT6,为何同宗不同命
首要因素是价格，高价格的商品才是中高端商品，开拓者错就错在有中高端车的素质却没有中高端车的价格。
说明：对于开拓者和昂科旗来说，缺少M挡的9AT只影响脱困能力，对行车安全没有影响。
从本质上讲，凯迪拉克XT6和别克昂科旗没有区别。 两者均从属于通用 汽车 的C1平台打造(目前已衍生到第三代版本，其重新设计后更宽的轮距可以支撑8款车型的生产。
别克昂科旗与凯迪拉克XT6同平台打造，但是价格要比XT6便宜。昂科旗作为别克的旗舰车型，内饰没有采用套娃模式，相比别克的中低端车，昂科旗内饰无论是造型设计还是用料都更加豪华。
也不见得，毕竟凯迪拉克XT别克昂科旗、雪佛兰开拓者个个都是大块头，比起中型SUV的汉兰达大了不少。
别克和凯迪拉克哪个档次高
是同级别的车型。凯迪拉克和别克是同级别的车型，都是通用汽车公司旗下的中高端汽车品牌。凯迪拉克是美国通用汽车公司旗下的豪华汽车品牌，在北美汽车市场，凯迪拉克是高品质和豪华的代言词。
是。根据查询太平洋汽车网显示，别克和凯迪拉克都是通用汽车旗下的品牌，都具有高品质和高性能特点，凯迪拉克定位于高档豪华车，别克定位于高档车。
凯迪拉克是通用旗下的高端车，比别克高一级，对标的是奥迪，宝马，奔驰，更好的发动机，更好的做工。
一般来说，林肯的豪华感更偏向于稳重大气，适合中高龄用户；别克的豪华感更贴合时尚和年轻化的风格，适合年轻化消费群体；而凯迪拉克的豪华感则更为华丽追求奢华，适合追求奢华的消费群体。
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