20多万就能买到后驱车?全系2.0T+8AT!凯迪拉克CT4实拍解析
不过由于驱动方式和造价综合考虑，后驱车的售价一般会比较高昂。而凯迪拉克CT4的到来，很好的填补了20万级运动后驱车的空白，让普通消费者也能感受到后驱的魅力。
动力：0T+8AT+后驱 动力方面，首先，凯迪拉克CT4搭载全新的0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率174kW（237Ps），峰值扭矩350Nm，匹配8速自动变速箱。
首先得依靠其“独一份儿”的前置后驱和0T+8AT的动力总成，吸引追求性能的消费者群体；其次便是合理的定价，小智认为凯迪拉克CT4相对合理的价格区间为20万-25万。
恰巧有一款高颜值的美系三厢即将在4月8日正式上市，目前实车正式到店，它就是凯迪拉克CT4，国六0T标配8速手自一体变速箱+后驱，品质和奔驰A级、宝马1系以及奥迪A3一样优秀，作为20万级刚需家轿尤为适合。
CT4直接祭出了0T+8AT全新驱动系统组合，0T可变缸涡轮增压发动机上市以来便获得了媒体的一众认可，其最大马力237Ps，最大扭矩250Nm，官方百公里加速9s的实力毋容置疑。
凯迪拉克2023年推手工限量CELESTIQ电动车,续航643公里
1、近日，有海外媒体报道，凯迪拉克电动豪华轿车 Celestiq即将上市，它将会采用手工打造，产量会很低，价格昂贵。据称，凯迪拉克Celestiq的价格至少为20万美元（约合人民币136万元）。
2、作为凯迪拉克家族的旗舰级纯电轿车，新车将基于奥特能平台打造，并在很大程度上采用手工制作，日产量将被限制在2台，年产量也将远低于之前500辆的预期。
3、年初，电动凯迪拉克Celestiq将隆重亮相。预计将于2022年1月5日至8日在洛杉矶CES上首次亮相。外观与之前版本有所不同，加入了大量流畅的线条和镀铬元素。使用Ultium平台开发该模型。一次充电最多可行驶644公里。
4、作为参考，凯迪拉克Celestiq曾亮相2021 CES展览，或成为凯迪拉克纯电旗舰轿车。除车身造型设计亮眼外，主动变色技术玻璃的全景天窗更为吸睛。预计，其将采用奥特能平台打造，续航里程或超过644公里，最快2023年量产。
5、易车讯 凯迪拉克发布Celestiq，其定位纯电超豪华旗舰车型。车辆计划将于2023年12月投入生产，建议厂商零售价预计不低于30万美元。凯迪拉克全球副总裁罗里·哈维（Rory Harvey）表示：“Celestiq是凯迪拉克品牌理念的最纯粹表达。
6、动力部分，凯迪拉克Celestiq将基于通用新纯电动模块化架构“ BEV3 ”打造而来，并使用全新的Ultium电池。
凯迪拉克XT6有没有智能主动开闭前格栅功能?
1、凯迪拉克XT6提供两种外观风格，风尚版走豪华路线，运动版走个性、运动路线，满足不同消费者需求。盾形中网孔武有力，这台运动版车型内部为蜂窝状造型，配合犀利的大灯，前脸敦实又富有攻击性。
2、据悉，凯迪拉克XT6尊贵运动版取消了四驱功能，但升级了安全配置，安全性能更高。
3、而凯迪拉克XT6长宽高为5056/1964/1780mm，轴距2863mm。可以看出，在外观上虽然二者尺寸相差不大。但是，轴距上途昂却领先了不少。不过，这个级别的SUV了，没有谁是空间特别小的。
4、这俩配置确实四驱系统不一样，豪华是普通适时四驱，豪运智能双离合适时四驱，顶配也这个四驱。
5、凯迪拉克XT6则呈现出平直犀利的家族式、商务式风格。福特探险者采用大面积的六边形进气格栅设计，格栅内部层次感强，并具有主动进气格栅功能。根据配置的不同，探险者还提供了四种不同风格的格栅造型。
凯迪拉克XT6,三排六座如何做到全员舒适?
凯迪拉克XT6的车尾采用整体感很强的设计，同时运用T字型尾灯组、中央镀铬条和下方的双边运动排气，使得整个车尾的设计虽然简约但很有层次。另外，在车身底盘方面，凯迪拉克XT6配备前麦弗逊后多连杆式独立悬架。
另外，凯迪拉克XT6的第三排座椅支持分体一键电动翻折拉起，连同第二排座椅一起放倒后，能够形成一块超大平整空间，令后备箱容积进一步拓展至2228L，轻松装载登机箱、高尔夫球包等大件装备以及帐篷、炊具等露营物品。
首先，凯迪拉克XT6的每排座椅，包括第三排座椅都非常的宽大厚实，并且都采用了人体工程学设计，无论是包裹性还是支撑性做的很出色。
再看凯迪拉克XT6。六座，每个座椅都独立存在，也就是说车上每个人的空间几乎是差不多的。至于第三排，也就是腿部空间窄了点儿，但第二排可前后滑动，所以第三排也足够应对7米左右的人员。
凯迪拉克XT6多了主驾驶座椅2向腰部支撑调节、副驾驶座椅2向腰部支撑调节。凯迪拉克XT6采用了2-2-2的座椅布局，第二排为独立座椅，第二排空间比较充裕，第三排空间表现不错，满员时也能保证第三排用户的舒适性。
到此，以上就是小编对于的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。