凯迪拉克全新CT6来袭,四款车型谁更值得入手?
全新凯迪拉克CT6旗下共四款车型，售价区间为397万-497万元，动力与空间表现大同小异，主要是在配置上有所差距，下面就让我们具体来看一下。
综合来看，不难看出新款凯迪拉克CT6的产品力确实要比老款车型更加出色，同时对于入门款车型而言，新车更是做到了入门即高配。当然了，从目前的销量成绩上来看，凯迪拉克CT6并不能够与同级别的BBA车型相提并论。
总结：全新CT6相比老款配置升级非常明显，售价区间相比老款车型也低了不少，这就意味这全新CT6的性价比更高，甚至对比宝马5系、奥迪A6L、沃尔沃S90等车型依旧不输。如果想买一台中大型SUV，凯迪拉克CT6确实是比较好的选择。
近日，2022款凯迪拉克CT6正式上市，新车共推出4款车型，售价为397-497万元。
被喻为“浴皇大帝”的凯迪拉克CT6迎来了换代，新车共推出4款车型，售价区间为397-497万元。
第三款：新款凯迪拉克XT4 指导价：297—257万元 相较于全新凯迪拉克CT6，新XT4的改变就没那么彻底。
凯迪拉克ct6后面一个天窗怎么打来
1、第一种办法就是按住滑动开关的后部或前部到第一个止动位，可以打开天窗。第二种办法就是按住滑动开关的后部或前部到第二个止动位并松开，可以快速打开。天窗。还有，就是按住倾斜开关，它可以控制天窗的通风口。
2、SLIDE（滑动）开关 TILT（倾斜）开关 打开/关闭：按住开关（1）的后部或前部到第一个止动位，可以打开或关闭天窗。快速开启/关闭：按下开关（1）的后部或前部到第二个止动位并松开，可以快速打开或关闭天窗。
3、自动操作 1开启：用力往后拉动按钮。 2关闭：用力向前推开关。 全景天窗玻璃自动完全打开或关闭。若要让全景天窗玻璃中途停住，短暂触碰开关即可。手动操作 1开启：将开关向后拉住不放手，直到想要位置。
4、(1)打开/关闭天窗(遮阳板也适用)操作前需要打开车辆电源，开关位于车顶。①打开/关闭天窗 长按开启按钮至一档，到达位置后松开，天窗可半开。按住关闭按钮至第一档，关闭天窗。一路按下启动按钮，天窗自动打开。
5、凯迪拉克CT6后排天窗确实是不能打开，一般来说几乎所有品牌车子后天窗都是打不开的，主要就是前排天窗通风换气的。
6、CT6的全景天窗，后面那一个天窗是不能打开的。
这是未来智能辅助驾驶的趋势?体验凯迪拉克超级智能驾驶系统
1、综合而言，其实凯迪拉克Super Cruise超级智能驾驶系统还是一套L2智能辅助驾驶系统，但是从实际体验来看，它的谨慎让人信任。
2、经过这次试驾体验，我们对凯迪拉克锐歌搭载的SC超级巡航功能印象深刻。可以说这个功能已经完全属于高阶智能辅助驾驶水平，在高速路场景时的使用可谓安全、高效兼具，完全达到有多年驾龄老司机的水平。
3、凯迪拉克Super Cruise超级智能驾驶系统早在2018年亚洲消费电子展中就已完成亮相，并且在美版的CT6也得以应用，对于这套系统而言，实际上很容易理解，把它看做一种自动驾驶辅助系统即可。
4、不仅如此，全新CT6将ACC全速域自适应巡航、HoLCA智能车道居中辅助、以及全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统，三者协同形成功能“闭环”，让全新CT6拥有全场景、全速域、更安心的智能辅助驾驶体验。
5、最重要的是，全新CT6还有全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统，让你在高速公路上可以放手放心地享受自动驾驶的乐趣。全新XT4是凯迪拉克品牌的紧凑型SUV明星产品，它也基于“油电同享”的全新策略升级而来。
6、直至目前为止，国内车子上的自动驾驶系统都是以辅助驾驶的角色出现，还远远谈不上把“自然人”取代的程度，顶多也就降低我们对于驾驶的参与程度而已。
到此，以上就是小编对于凯迪拉克ct6超级巡航必须在高速公路么的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
