凯迪拉克XT6搭载2.0T发动机,匹配9AT变速箱,38.97万元起售
配置方面，凯迪拉克XT6同样是一大亮点，配备了驾驶辅助系统、前后雷达、上坡辅助、自动驻车、定速应巡航、真皮座椅等等，相比同级车型来说配置方面更为厚道。
动力方面，凯迪拉克XT6搭载了0T涡轮增压发动机，匹配的是9AT变速箱，最大功率为241匹马力，峰值扭矩为350N.m。不过，该发动机加注的是95号汽油，同时配备了四驱系统，有着不错的动力性能，爬山涉水都不在话下。
动力上，2021款凯迪拉克XT6依旧搭载的是0T发动机，最大功率237马力，传动匹配的是9速手自一体变速箱，并没有更多的动力选择了，有些遗憾。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
动力上，凯迪拉克XT6同样没让人失望，全系搭载了0T涡轮增压发动机，最大功率为237马力，最大峰值扭矩为350N.m。传动系统，匹配9AT变速箱，部分车型还带有四驱系统，赋予了它不错的爬山涉水能力。
汽车演变过程之四,变速箱是怎么发明的
年，法国物理学家加斯顿·普兰泰发明了铅酸蓄电池，这是电动车从试验模型走向实用化的重要节点。第一次发展期（1870s-1920s）19世纪末到20世纪20年代是纯电动车发展的第一个黄金期。这段时间的关键是击败竞争者燃油车。
一是汽车自动变速器向多档位方向发展，5档或者6档自动变速器将逐步取代4档自动变速器的主导地位。档位多使变速器具有更大的速比范围和更细密的档位之间的速比分配，从而改善汽车的动力性、燃油经济性和换档平顺性。
自动变速器最重要的改进是在二战期间，别克公司为坦克开发了液力变矩器，到1948年，这种液力变矩器与其它部件结合成为液力变速器而定型成为现在通用的自动变速器。自此之后，自动变速器才算数正是踏入正规了。
凯迪拉克XT5SUV这款车,搭载的什么变速箱?
1、凯迪拉克xt5用的8挡手自一体变速箱，手自一体变速箱又称手自排变速箱，也就是手动、自动一体化变速箱。其是在自动变速箱的基础之上，让用户可以人工增加、减少挡位的一种变速箱。
2、凯迪拉克XT5是爱信变速箱，凯迪拉克XT5使用8块一体变速箱凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌的豪华SUV凯迪拉克XT5能到达的地方有大面积的皮包裹，高倍车型的屋顶仍然翻转毛皮材料8英寸中央控制大屏幕清晰，功能非常全面导航，多媒。
3、凯迪拉克xts5全系统配有6速一体型at变速箱，这是普通生产的变速箱，另外at变速箱不分干性或湿气，干湿机变速箱是双离合变速箱。At齿轮箱的优点，液力自动变速器通过液力传动和行星齿轮组合实现自动变速。
4、款凯迪拉克XT5其中25T技术型、25T豪华型、28T四驱技术型、28T四驱豪华型采用的是8速手自一体变速箱。而28E四驱技术型、28E四驱领先型、28E四驱铂金版采用9速手自一体变速箱。
5、Cvt变速箱不能和大功率发动机一起用，否则钢片链会打滑。xt5是前驱的还是四驱的 Xt5有前轮驱动和四驱两种车型。Xt5是凯迪拉克旗下的中型suv。
凯迪拉克m档是什么?拨片是什么?
M档就是手自一体变速箱的手动模式，拨片就是让你手动换挡的。自动挡车上的M挡作用：手动调节升降挡，可以通过按这个按钮升挡还是降挡，将排挡杆左右或者上下的拨动就可以进行自由的调整。
凯迪拉克的M档就是手自一体变速箱的手动模式，可以用换挡拨片。以下是关于M档（手动模式）使用的介绍：？切换成手动模式后，需要驾驶员通过方向盘上的拨片或档把进行切换。方向盘上的拨片右侧为加档，左侧为减档。
凯迪拉克xts中的M当是手自一体变速箱的手动模式，通过换挡拨片变为手动挡进行加减档的操作。
M档就是手自一体变速箱的手动模式。拨片就是让你手动换挡的。 手自一体汽车变速箱，M标识是手动模式，有M+和M- ，不过高档低速。例如减速踩刹车的时候也会自动降档。
冠道的9AT和凯迪拉克的10AT,哪个变速箱更好用呢?
1、其中凯迪拉克刚上市不久的入门级SUV——GT4也是标配了9AT变速箱，售价297-30.97万，虽然刚刚上市，但目前GT4已经有3万元左右的优惠幅度。
2、也就是CVT变速箱特别省油。同等情况下油耗一般比普通at变速箱好，CVT变速箱也是。还有就是因为结果简单，CVT变速箱所能承受的扭矩有限，所以CVT变速箱一般用在小排量、重量轻的车辆上。
3、采埃孚9AT 搭载车型：本田冠道／UR－V、Jeep所有国产车型均有、路虎揽胜极光／发现运动版 最早推出9AT变速箱的厂商就是采埃孚（ZF），采用横置布局共有9个挡位，在2013年首次推向市场。
4、本田冠道和凯迪拉克XT5 Power哪个好？ 广汽本田冠道搭载0T涡轮增压发动机，最大功率200kW(272PS)，峰值扭矩370Nm，匹配9速自动变速箱，提供标准/运动/舒适三种驾驶模式。
5、凯迪拉克配备了0T发动机，最大马力237，峰值扭矩为350nm，匹配9速手上的传输，100公里的加速时间为3s。实际动态性能主要是平坦的，9at变速箱非常活跃，高档，即使是中间部分加速，XT5仍然可以带来更明显的背部。
6、在长度和宽度尺寸上，本田冠道都要略微领先凯迪拉克XT5，而在轴距方面，凯迪拉克XT5是要领先于本田冠道，不过两者之间的尺寸差异非常小。因此，从尺寸方面来说，两款车型旗鼓相当。
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