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桂林凯迪拉克170(桂林凯迪拉克4s店总经理)

圣灵 2024-07-06 凯迪拉克百科 14 views 0

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超速车撞掉头路虎,有无影响到其他正常行驶的汽车?

并且将这次事故的原因分析更改为王某某在限速80公里/小时的路段上超速行驶(实测值173公里/小时),是造成此次事故的原因之一;汤建民驾车掉头时妨碍正常行驶的车辆和行人通行,也是造成此次事故的原因之一。

第二次判定结果出来之后,判定路虎的车主也负有同样的责任,原因是路虎车在掉头的时候影响正常行驶的路人和车辆。

前段时间,广西桂林就发生了一起2人死亡三人受伤的交通事故,当时驾驶路虎的夫妇俩准备回家,在掉头路口与一辆凯迪拉克相撞,结果导致路虎车内的两人死亡。

据交警部门的第一次认定,凯迪拉克在在碰撞前的车速为173公里每小时,该路段限速80公里每小时,另外凯迪拉克还未按规定车道行驶,所以承担主要责任。路虎车在掉头车道直行违反了交通法规,负次要责任。

时速173公里的凯迪拉克撞碎掉头路虎致2死,同等责任合理吗?

第一次认定结果:凯迪拉克车辆承担事故主要责任,路虎车主承担事故次要责任。桂林市公安局交通警察支队机场路大队,出具的《道路交通事故认定书》显示,经鉴定,凯迪拉克车发生碰撞前5秒至0.5秒的行驶速度为170-173公里/小时。

对于警方出示的第2份责任认定中,路虎与凯迪拉克两车负相同责任。虽然凯迪拉克车严重超速,但路虎车辆在不该掉头的地方掉头,两车都是导致这起事故发生不可避免的责任方,因此要负同等责任。

严重超速,与此同时凯迪拉克车主严重超速不按规定行车驾驶,因此凯迪拉克车主负主要责任。根本原因主要还是严重超速的前提下不规范不按规定行车。

“173公里/小时”飙车凯迪拉克撞上掉头路虎致2死,为何超速车不用赔...

一辆超速行驶(170-173公里/小时)的凯迪拉克车辆,在国道行驶过程中,撞上一辆正在路口调头的路虎车。事故造成路虎车上2人死亡。这起两车相撞的交通事故,其中最大的争议点,在于两次不同的事故责任认定结果。

第1份责任认定,警方认为凯迪拉克车已经在限速80公里的道路上超速了116%,达到了173公里每小时,因此导致撞上路虎后,车内两名人员双双遇难负主要责任,而路虎车辆在直行路段调头是导致此次事故发生原因之一,负次要责任。

一,首先回顾整个事件,凯迪拉克车主在撞车前5秒内时速达到170-173公里每小时。严重超速,与此同时凯迪拉克车主严重超速不按规定行车驾驶,因此凯迪拉克车主负主要责任。根本原因主要还是严重超速的前提下不规范不按规定行车。

据交警部门的第一次认定,凯迪拉克在在碰撞前的车速为173公里每小时,该路段限速80公里每小时,另外凯迪拉克还未按规定车道行驶,所以承担主要责任。路虎车在掉头车道直行违反了交通法规,负次要责任。

本来判的是凯迪拉克驾驶员王某某 负主要责任而路虎驾驶员汤建民负次要责任,这是第一次判决的结果。

凯迪拉克车主负主要责任,路虎车主负次要责任。

凯迪拉克时速170撞上调头路虎致2死,这是怎么回事?

第一次认定结果:凯迪拉克车辆承担事故主要责任,路虎车主承担事故次要责任。桂林市公安局交通警察支队机场路大队,出具的《道路交通事故认定书》显示,经鉴定,凯迪拉克车发生碰撞前5秒至0.5秒的行驶速度为170-173公里/小时。

根本原因主要还是严重超速的前提下不规范不按规定行车。而路虎车辆上的乘客被撞死,路虎车主汤某因为在不确定安全的前提下贸然违规掉头,因此负次要责任。二,交警对于此件事情做出的决定是两方都负责。

第1份警方认为是凯迪拉克在与路虎车发生相撞以前,车速就已经在限速80公里的道路上时速高达173公里,严重超速,因此引发了如此严重的事故,要负主要原因,路虎因为在不应该调头的路口随意调头,导致这起事故发生负次要原因。

前段时间,广西桂林就发生了一起2人死亡三人受伤的交通事故,当时驾驶路虎的夫妇俩准备回家,在掉头路口与一辆凯迪拉克相撞,结果导致路虎车内的两人死亡。

但随后交警支队认为第一份认定部分事实不清,适用法律错误,撤销了该认定。所以就出现了第二次认定,这份认定认为凯迪拉克车速173公里,是造成事故的原因之一,路虎掉头时妨碍正常通行,也是事故原因之一,所以双方同等责任。

在这种高速行驶下撞上了正在掉头的路虎,导致路虎车内两名乘客当场死亡,而路虎驾驶员则抢救无效后死亡,凯迪拉克上三位人员均有受伤。

如何看待凯迪拉克时速170撞上掉头路虎致2死的事件呢?

1、怎么看待这件事?这件事双方都是有责任的,但是我觉得超速行驶的王某应该负主要责任。

2、第一次认定结果:凯迪拉克车辆承担事故主要责任,路虎车主承担事故次要责任。桂林市公安局交通警察支队机场路大队,出具的《道路交通事故认定书》显示,经鉴定,凯迪拉克车发生碰撞前5秒至0.5秒的行驶速度为170-173公里/小时。

3、第1份责任认定,警方认为凯迪拉克车已经在限速80公里的道路上超速了116%,达到了173公里每小时,因此导致撞上路虎后,车内两名人员双双遇难负主要责任,而路虎车辆在直行路段调头是导致此次事故发生原因之一,负次要责任。

4、超速汽车撞上违规掉头汽车致2死,交警是如何认定责任的?在警方通报上超速汽车为凯迪拉克车主,被撞车辆为路虎。凯迪拉克车主负主要责任。一,首先回顾整个事件,凯迪拉克车主在撞车前5秒内时速达到170-173公里每小时。

5、第1份警方认为是凯迪拉克在与路虎车发生相撞以前,车速就已经在限速80公里的道路上时速高达173公里,严重超速,因此引发了如此严重的事故,要负主要原因,路虎因为在不应该调头的路口随意调头,导致这起事故发生负次要原因。

到此,以上就是小编对于桂林凯迪拉克4s店总经理的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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