凯迪拉克开机是高速风噪大还是小
然后通过处理芯片计算出对面的声学信号，由车内影响系统的五个高还原度扬声器发出声波，抵消发动机噪音，从而大大降低不必要的发动机噪音。
发动机。凯迪拉克xt5开热空调会增加发动机负荷，风扇快速工作，所以声音会大一些。凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌的一款豪华SUV，2015年11月在迪拜国际车展全球首发，2016年4月12日在中国上市。
风噪过大，行车历程中车身与气体磨擦造成风噪，能够贴上隔音条减少风噪。汽车机油未按时拆换，促使汽车发动机噪音增大，汽车机油变稀也会导致汽车发动机主缸积炭，导致噪音大。
风噪是车辆在快速行驶过程中，由于空气快速流动与车体摩擦产生的噪音。这些问题在车辆设计与制造时就开始着手解决了。
舒适性 静谧性方面其实在这个级别的车中已经是非常可以了，而且在高速行驶的时候风噪也不算太大。刹车性能也是不错的，能够做到一气呵成，不会给人一种像在打滑又或是抓地的感觉。
凯迪拉克XT6怠速嗡嗡声是怎么回事
1、天气原因，天气寒冷，导致发动机怠速升高，凉车发动机始终保持高转速，会感觉发动机声音变大。这种情况属于正常现象，不需要担心，几乎所有车在冬天，发动机怠速都会升高。等车热了怠速就会下降；发动机舱内塑料件松动。
2、车辆凉车启动，发动机怠速出现嗡嗡响的声音，这种情况是正常的，可能是发动机机油较为粘稠，无法起到更好的润滑作用，待发动机温度有所提高，油液正常流动，该状况即可消失。
3、可能是活塞和气缸之间的间隙过大，就会出现嗡嗡的蜂鸣声。 正确区分正常响声与非正常响声。
4、怠速情况下发动机嗡嗡响：假如汽车在正常的待速情况下发出嗡嗡响，可能是机油箱风扇运行发出的响声。 这一响声是间接性的，假如一直存有嗡嗡响，温度感应器和温度控制器便会发生常见故障。
5、怠速发动机噪音大，车有颤抖感是由于发动机工作不平稳所导致的。解决方法为：需要对汽车发动机的节气门传感器装置进行清理，即可解决汽车发动机噪音大的问题。
6、发动机异响，大体可以分为冷启动时发动机异响，急加速时发动机异响，怠速状态下发动机异响。机脚垫老化或松脱导致的异响。
atsl车身降低后后风噪怎么调
加上车门部位的风噪，使得整个车内的噪音开始变得严重起来。进一步的隔音升级，是解决噪声的唯一解决办法。
atsl降低车身后共振的方法：止震板加隔音棉的处理方法。最终采用了，止震板加隔音棉的处理方法，现在完美解决。
要降低风噪可以对车辆进行降噪处理，通过加装隔音棉降低噪音，发动机的噪音可以将隔音棉加装在发动机盖上面，还可以在空调管路和线束经过的部位加装隔音棉。
ct5主动降噪有奇怪的声音
1、会有一定的电流声音。根据易车查询可知，CT5主动降噪会有一定的电流声音。电流声音通常被视为一种噪音，主动降噪技术通过产生反向声波来抵消外部的噪音，以达到降噪的效果。在这个过程中，会有微弱的电流声音产生。
2、以下是产生电流声的可能原因：噪声传感器故障：噪声传感器是主动降噪系统的关键组成部分，如果传感器损坏或者故障，则无法正常反馈环境噪声信号，导致主动降噪系统无法正常工作。
3、源于电路板；电路在流经基板线路时会实现诸如做功、放大、衰减、调制、解调、编码等功能，但有时也会因线路滤波、设备和屏蔽不良等原因会产生电流噪声，主要表征为“沙沙声”（低频）。
4、噪声变化大。听不同类型的歌曲的时候，有的感觉噪音变化比较大，那么基本上可以判断主动降噪功能有问题。
atsl改v前杠风噪大
您说的噪音应该是其他问题，比如车外后视镜可能会出现的风噪，这需要到店里试一下车，看具体是哪种情况，再做相应处理就可以了。
而这些噪声不仅会加大车厢内的噪声，而且会对音响品质产生很大的影响。
“这辆凯迪拉克ATS-L买的是二手时尚，一年半两万公里车，毕竟新的停产了。提车第一件事，当天订了龙鼎的灯，上下齐亮，然后就是无穷无尽的改装之路。”“然后外观改装了海外二代V套件，配的是GT后杠。
有点哦，因为是防爆胎，而且胎壁又薄，所以胎噪会有点大，高速120，音响要开大点，不然风噪都大，什么车都是吧。
“ATSL原厂看着也还不错，不过买回来两个月左右就改了大灯。”“装了前唇后精神很多，还有伴随了我小半年的D3也是很耐看的。”“V包试装，准备喷漆，安装这几天每天往店里跑，一起调缝隙，调到自己能接受的程度。
atsl换了牛角后视镜风燥声大出现这种情况说明后更换的外后视镜外壳和原车的后视镜不匹配，有一定的缝隙造成的。去汽修店用热熔胶填充一下。
到此，以上就是小编对于凯迪拉克风噪大的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
