凯迪拉克ats现在多少钱了
1、凯迪拉克ATS-L售价59万起。凯迪拉克ATS-L设计主打简洁大气、车身超流线型又具有较高的实用性。厂商指导价238-488万，车身尺寸长宽高分别为4730x1824x1426mm，轴距为2860mm，内部空间相当有保障。
2、ATS-L： 27-43万(已停售，路面常见)。 ATS ：30-44万进口车型，已停售，路面 ，常见。 XTS：30-57万 车尾有“XTS”标志，已停售 ，路面很常见。 SLS赛威：38-83万 车尾贴有字母SLS，2012年前老款，已停售。
3、奥迪A6L ( 查成交价 | 车型详解 )和 凯迪拉克ATS 这两款车都是自主品牌轿车当中的佼佼者，可以说两者都有着比较好的市场表现，外观方面，两者的差异并不大，但是动力方面具有较大的差异。
4、根据查询凯迪拉克官方网站可知，行驶了5万公里的凯迪拉克atsl需要15万至16万元。凯迪拉克ATS-L整车长宽高尺寸为4730/1824/1421mm，轴距为2860mm，相比现款车型增加了85mm，后排空间改善明显。
凯迪拉克atsl落地多少钱?
1、凯迪拉克ATS-L售价59万起。凯迪拉克ATS-L设计主打简洁大气、车身超流线型又具有较高的实用性。厂商指导价238-488万，车身尺寸长宽高分别为4730x1824x1426mm，轴距为2860mm，内部空间相当有保障。
2、从指导价格来看，288-488万的售价似乎没有什么优势，但凯迪拉克ATS-L的终端价格非常不错。以北京为例，目前综合优惠在8万元左右，最低配技术型落地价格大约在22万左右。
3、ATS-L： 27-43万(已停售，路面常见)。 ATS ：30-44万进口车型，已停售，路面 ，常见。 XTS：30-57万 车尾有“XTS”标志，已停售 ，路面很常见。 SLS赛威：38-83万 车尾贴有字母SLS，2012年前老款，已停售。
4、以2017款ATS-L28T技术型车型为例，这款车官方指导价为288万元，现金优惠9万元，再加上购置税、保险、等相关费用后，最终的落地价格在22万元左右，最后销售还告诉大值子，如果当时交定金，还可以再优惠一万到两万元。
20万后驱/6.2秒破百凯迪拉克ATS-L值不
在20万出头这个价位想买一台动力强，可玩性高，同时对品牌还有一点要求的，那么凯迪拉克ATS-L可以说是唯一的选择。凯迪拉克ATS-L配备的0T发动机，最大输出功率为279马力，并带有后驱系统。
比如，凯迪拉克ATS-L，指导价为238万——488万，但是终端价格，最低配都已经跌破20万。那么凯迪拉克ATS-L值不值得买呢？比如ATS-L的最低配来说。首先，外观时尚，任谁看，都会多看一眼。
不建议，二手的atsl保值率不高。和BBA相比，凯迪拉克确实名气差些，其它方面不输同级别车型。
凯迪拉克ats l的价格在30-35万之间，是一款中档豪华车型，对消费者来说，性价比也是比较高的。
凯迪拉克ATSL和新迈腾怎么选择?哪台车耐用性好点?
1、另一方面，凯迪拉克在国内问题多，投诉高，所以我只从耐用性的角度推荐迈腾。当然，不得不提的是，凯迪拉克在品牌影响力上与大众相比有一定的优势。一般来说，买车毕竟是自己的事情，还是要选择最适合自己的车型。
2、凯迪拉克虽然是二线豪华品牌，但怎么说也是豪华品牌，而且ATS-L本身的设计也足够大气，钻石切割线条、大嘴镀铬中网，再加上Cadillac威猛的盾型车标，穿上一身衬衫领带和西裤，气质一下子就出来了。
3、安全和可靠性不是一个意思，安全上没有绝对的，可靠性我觉得还是选奔驰宝马。性价比就不谈了，综合其他几个方面，动力上atsl迈腾380320lic200l，但是拼01迈腾还是得靠后一格了。
4、如果从这两款车的保值率来看的话，当然是大众迈腾这款车的保值率更高。
5、凯迪拉克atsl和迈腾后期保养实惠的话，应该还是大众迈腾车型，毕竟迈腾车型的保有量要更大一些。
到此，以上就是小编对于凯迪拉克ats低配落地价的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
