玛莎拉蒂和保时捷哪个贵啊？
玛莎拉蒂 排名第一位。
MC12是玛莎拉蒂最顶级的超级跑车1200万。
玛莎拉蒂平均的售价也均超过了150万。
》其二是 保时捷。
本来保时捷可以排名靠前的，性能，操纵方面也最出类拔萃~！但平均售价稍微的低“玛莎拉蒂”那么一丁点那么多。
衡量一辆车档次的最直接办法就是看价格，保时捷旗下的918车型售价高达1500万元，这是一款大部分消费者都买不起的超级跑车；而马萨拉蒂最贵的车是价格300多万的玛莎拉蒂GranCabrio，所以从价格上看的话保时捷的档次要高一些。
但是正所谓物以稀为贵，玛莎拉蒂近年来在国内的销量骤降，其中这个品牌在2020年国内销量仅有4220辆，连保时捷销量零头的一半都达不到，所以在很多人看来玛莎拉蒂更罕见那么就会显得更有档次感。
其实这两个品牌在不同人看来会有不一样的档次感，但不论人们的看法怎么样，玛莎拉蒂和保时捷都是毋庸置疑的超豪华品牌，不管消费者开哪一个品牌的车型出去都能够倍儿有面子，都是实打实的泡妞利器。
100万买保时捷还是玛莎拉蒂？
1、保时捷车型更丰富
保时捷在100万元可以落地的车型有Macan、718、Taycan等车型，而玛莎拉蒂在100万元内可以买到的就只有Ghibli一款车，所以在车型丰富度上保时捷比玛莎拉蒂更有竞争优势，用户可以拥有更加丰富的车型选择。
2、保时捷品牌形象更好
人们提到保时捷往往会想到与保时捷相关的赛事，因为保时捷本身就是全球最顶尖的运动汽车品牌；而提起玛莎拉蒂，相信不少人想到的都是恭喜某某姐创业两年喜提玛莎拉蒂的励志文案，所以品牌形象上保时捷依旧胜出。
3、保时捷产品力更强
入门版玛萨拉蒂贵
至于玛萨拉帝和保时捷哪个贵，具体还得看是哪一款车型，如果你说入门版的话那肯定是玛萨拉帝稍微贵一点
入门版保时捷macan54万起，入门版的玛萨拉帝吉博力70多万起，但是高配车型的话保时捷比玛萨拉帝更贵一点，顶配的保时捷911落地要300多万
为什么开玛莎拉蒂的人少？
玛莎拉蒂这个品牌定位不太明确，虽然玛莎拉蒂有超跑皇后之称，但既没有纯粹的跑车系列产品，也没有纯粹的豪华乘用车系列。
给人跑车和豪华乘用车相结合后的功能取舍跟妥协，也就是高不成低不就的感觉，所以很少人购买。
应为车比较贵，穷人买不起
玛莎拉蒂是什么牌子？
玛莎拉蒂是意大利的汽车品牌，属于意大利汽车品牌“两王一后”当中的“跑车皇后”，而早在1914年的时候这一品牌就已经成立，创始人为卡洛·玛莎拉蒂以及他的家庭成员。经过上百年的时间发展，现在的玛莎拉蒂已经成为世界一流豪华汽车品牌，很多人都喜欢将其称为“海王”。
玛莎拉蒂（Maserati）是一家知名意大利赛车与跑车生产商，于1914年在博洛尼亚成立。公司的总部现位于摩德纳，他们的徽章是一支三叉戟。玛莎拉蒂曾经是法拉利（一家菲亚特拥有大部分股权的公司）的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。
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