保值率三字与凯迪拉克ATS-L渐行渐远
1、下面我们用一组数据来更直观地看近五年凯迪拉克ATS-L保值率的变化，ATS-L在第三年就保值率就跌到了50.56%，再结合本文中车商对ATS-L的看法，以及现在二手ATS-L的售价，就可以真实地反映出ATS-L现在的市场保值率情况了。
2、凯迪拉克ATS-L：性能后驱，10万出头 凯迪拉克在北美市场，完全是可以与奔驰、宝马扳扳手腕的品牌，不仅是总统座驾，在一些大片、音乐MV中，凯迪拉克的出镜率也是相当的高。
3、而这大降价之后，必然导致了其二手车保值率崩盘。目前，3年车龄的ATS-L 28T车型价格基本在13万上下，里程数多一些的甚至低至11万左右。
4、对于凯迪拉克来说，如果正面和bba硬刚的话显然不太明智，所以其采用了与大多数二线相似的策略，即主打性价比。
5、ATS-L停产后会升值吗？实际上并不会。最先ATS-L即便不停产它的保值率全是较低的，美国车的保值率一向也不高。如今的ATS-L三年保值率在49%，远小于平均，更别说和同档次的日系车或德国车开展较为了。
6、但是该车更新速度跟德系车相比慢了半拍，德系对手先后完成了换代之后，它依然故我，ATS的产品力差距被进一步拉大。市场销售就出现低迷，不得不降价促销，形成恶性循环，降低了该车的保值率。
20万后驱/6.2秒破百凯迪拉克ATS-L值不
在20万出头这个价位想买一台动力强，可玩性高，同时对品牌还有一点要求的，那么凯迪拉克ATS-L可以说是唯一的选择。凯迪拉克ATS-L配备的0T发动机，最大输出功率为279马力，并带有后驱系统。
L/100km。不过从部分ats-l根据车主的实测数据，其油耗一般在每百公里9升左右。在变速箱方面，凯迪拉克ats-l整个系统采用8档手动自动变速箱。在驱动形式方面，凯迪拉克ats-l整个系统由后轮驱动。
车子操控良好，座椅包裹性不错但偏硬，长途驾驶会累，空间表现和同级别产品相比不占优势，车子隔音效果同级别不输。
16年的凯迪拉克atsl能买多少
ATS-L的官方指导价区间为298-428万元，但现在我认为国际裸车的成交价在218-348万元之间，每款车型的跌幅基本在8万元左右。
年的，凯迪拉克ATS-L车辆排量：0T上牌日期：2016年行驶里程：9万公里车辆颜色：红色车型配置： 自动、真皮、天窗、定速巡航、一键启动、多功能方向盘、上坡辅助等。
不建议，二手的atsl保值率不高。和BBA相比，凯迪拉克确实名气差些，其它方面不输同级别车型。
中国老百姓买车绝大多数是看广告、看网上各种媒体忽悠，昧良心的车评。各品牌中买的好的车，大多是车本最低、利润最高、最没有产品力的车型。如果短期不打算换车，偏爱超控就选ATS-L，偏爱舒适，同价位丰田皇冠是首选。
根据查询凯迪拉克官方网站可知，行驶了5万公里的凯迪拉克atsl需要15万至16万元。凯迪拉克ATS-L整车长宽高尺寸为4730/1824/1421mm，轴距为2860mm，相比现款车型增加了85mm，后排空间改善明显。
凯迪拉克XT5指导售价是399~599万元，目前终端的优惠在6万左右，算下来也是30万起步的美系肌肉SUV。
想入手一辆二手凯迪拉克ATSL,这车一年养车费用要花多少?
1、二手车保养就没太有必要去4S店了，上那些个人的维修店就可以，平均一次小保养500块钱，一年两次共计1000块钱。停车费用只要有个人车位就花不了太多，一年500块钱绰绰有余。
2、凯迪拉克atsl保养费用高，每年保养费用大概在600元左右。每次小保养需要更换机油和机油滤清器，它搭载的是涡轮增压发动机，建议更换半合成或全合成机油，至于一年需要保养几次，那就看你跑多少公里了。
3、算算就知道了，ATS油耗的话一年10000公里，油费估计8000左右，保险6000，保养的话头两次应该免费，后续保养也要看大保养还是小保养，一般5000公里保养一次，小保养差不多1000左右吧。其他就是洗车停车费了。费用其实也还好。
4、万左右，我是车主，请采纳。油耗5-5 保险7000-10000自选 过路费，定车费等杂费加一起差不多吧。
5、不算太高，比BBA要便宜不少，小保1000左右，大保看具体车况一般2000-3000左右。
6、凯迪拉克ATSL的60000公里保养项目包括更换机油、机滤、空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器、制动液6个项目，费用在2300元左右。目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
凯迪拉克ats-l二手车价格多少钱?
1、万-18万之间。16年的凯迪拉克ATS-L车主一般可以通过网络向二手车交易市场发布买卖信息，报价一般在10万-18万之间。16年的凯迪拉克ATS-L该车型在外观方面采用了前卫时尚的设计，内饰采用精致优雅的材质与蓝牙联网功能。
2、款凯迪拉克ATSL车况比较好，公里数在5万以内的车型，二手车价格都在15到16万之间。想想当时传言新车都这个价，所以二手车的价格还是挺令人感到诧异的。
3、目前，一款车龄3年左右的ATS-L 28T，二手市场上叫价为12万左右，如果里程稍长，甚至低于11万。
4、而凯迪拉克ATS-L的产品亮点应该是世人皆知了，完全的运动化取向，在赛道的表现与同期的宝马330（售价超40万元）不相上下，所以喜欢速度的年轻人可以考虑15万买一辆二手ATS-L，满足自身对驾驶乐趣的追求。
5、汽车不是收藏品，用到最后总是要卖掉的。从“同城·汽车保值率”来看，凯迪拉克ATS-L第一年保值率是537%，第二年保值率542%，第三年保值率446%。
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