凯迪拉克凯雷德的混合动力版
1、凯雷德发动机的混合动力版本最大功率为248千瓦，最大扭矩为498牛米，最大功率转速为5100转/分，最大扭矩转速为4100转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的电机总功率为166千瓦。
2、和2009款有混合动力版本。混动车型搭载0升自然吸气发动机，为v8。混动版凯雷德发动机最大功率248kw，最大扭矩498Nm，最大功率转速5，100rpm，最大扭矩转速4，100rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
3、耐用。2010款凯雷德ESCALADE搭载一套油电混合动力系统，其混动版采用的是最新产品，因此是非常耐用的，凯迪拉克2010款凯雷德Hybrid油电混合全尺寸豪华SUV正式全面推向市场。
4、如今的凯迪拉克依然和50年前一样，在车身上大量采用镀铬装饰，体现独特的美国豪华风格。凯雷德HYBRID的排气管设计很有意思，完全体现了美国式的粗犷风格。
5、2010款凯雷德Hybrid搭载双模油电混合动力系统。
6、而凯迪拉克CT5新车型整体风格与在售车型保持一致，采用风尚版外观设计。 配置上，将搭载包含MRC主动电磁感应悬挂、mLSD机械式限滑差速器、凯迪拉克定制高性能Brembo制动系统在内的驱动组合。
凯迪拉克srx后门材质是什么
1、这个车的门子是铁的，不是铝制的，现在铝制的车门很少。
2、在外形方面，凯迪拉克DTS白金版更多的采用了镀铬材质，水箱护罩采用了镀铬设计，全新的18寸7幅轮毂也采用了镀铬的合金轮圈，外把手也加入了镀铬饰条，而在车尾部，也增加了DTS白金版专有的“Platinum”饰条。
3、真皮是指天然皮革，由动物皮加工而成。假皮革是指合成革或其它貌似真皮，实际是由化工原料人工合成的产品。
4、凯迪拉克srx是全铝车身。凯迪拉克SRX豪华多用途车在2003年底特律举办的北美国际汽车展上首次亮相。这款凯迪拉克系列的新车型为豪华中型多用途车，它能适应任何路况，牵引能力高达1590公斤，驾驶感觉像运动型轿车。
5、凯迪拉克SRX是在通用汽车Sigma平台上开发的豪华跨界SUV，2004年在北美上市，而在2005年6月1日，由上海通用在中国推出。其提供两种发动机，6升V6和6升V8，有后轮驱动和四轮驱动可以选择。
2010年凯迪拉克xt5保值率
%。凯迪拉克XT5保值率排在中型SUV第34位，按照国内二手车第一年平均保值率70%，第三年平均保值率60%计算，市场保值率处于中等水平，同样，凯迪拉克XT5保值率也在70%。
凯迪拉克XT5的五年保值率是32%，保值率排在中型SUV第34位，保值率在汽车整体保值率水平中处于中等水平。
一般来说，保值率越高的车型，意味着二手车价格也相对要更为坚挺。凯迪拉克XT5第4年的保值率高于沃尔沃XC60，其余年份的保值率则均低于两款竞品车型。
凯迪拉克的三年保值率为525%。官方指导，价格在40万左右的凯迪拉克XT5，在使用3年后，二手车的售价在23万左右，残值直接折半。凯迪拉克是一个拥有百年历史的豪华品牌，在北美久负盛名。
那么凯迪拉克车型的保值率怎么样呢？下面我们一起来分析一下。 凯迪拉克XT5 首先，我们需要明确一点，保值率并不是一个固定的数值，它会受到各种因素的影响，包括车型、配置、品牌、市场需求等等。
而销量表现出色的奔驰GLC，此次也是排名第二位，其三年保值率超过了60%，同为豪华车的奥迪Q5L、凯迪拉克XT5以及沃尔沃XC60，此次也都是入榜前十，而且保值率都超过了50%。
求这款凯迪拉克的型号,以及资料,有图
到2019年6月12日为止，凯迪拉克在售的SUV有凯迪拉克XT凯迪拉克XT凯雷德。以下是对各个车型的具体介绍：凯迪拉克XT4：该车型定位为紧凑型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为4600/1881/1627mm，轴距为2779mm。
凯迪拉克型号有凯迪拉克CT凯迪拉克XTS、凯迪拉克ATS-L、凯迪拉克XT凯迪拉克XT4。
凯迪拉克车型包括：凯迪拉克CT凯迪拉克XTS、凯迪拉克ATS-L、凯迪拉克XT凯迪拉克XT4和凯雷德。其中，凯迪拉克ATS-L定位为中型轿车，凯迪拉克CT6和凯迪拉克XTS定位为中大型轿车，凯迪拉克CT6是凯迪拉克的旗舰轿车。
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