国内豪车市场回归理性,持续增长的凯迪拉克凭什么逆势而上?
1、月份，17，867台的销量成绩，这是豪华品牌的前排数据，仅次于传统豪强BBA和特斯拉。尤其是注意到，后者的环比都是负的，而凯迪拉克则是增长了19%。
2、在车轱辘看来，凯迪拉克CT5能够实力出圈，主要还是归功于整车强大的竞争力。相比奥迪A4L，凯迪拉克CT5不仅在车身尺寸上优势明显，0T+10AT的标配动力总成更是BBA同级别车型难以望其项背的存在。
3、对比整个传统豪华市场来看，凯迪拉克无论是销量还是增速，都是比较不错的。并且值得一提的是，凯迪拉克的轿车与SUV，展现出了几乎对半分的单月销量，从销量结构来看，凯迪拉克也可以说是比较健康的。
高举“新豪华”大旗的凯迪拉克,到底“新”在哪?
1、“985+211”，成为了凯迪拉克新汽车、新豪华的新标签。三款新车统一采用全新一代智能座舱，并标配33英寸9K环幕式超视网膜屏，搭载高通旗舰级8155芯片，以及5G无线网络。
2、而在座舱部分，由于凯迪拉克是AKG音响全球唯一汽车合作品牌，因此全新CT6车内车内共搭载了19个高保真扬声器，其中包括两个头枕扬声器，拥有领先同级的1400W功率。
3、此番调价后，凯迪拉克锐歌强势杀入35万元区间，扛起了对抗造车新势力的大旗，不仅价格与燃油车相近，成为主流豪华品牌“油电同价”先锋部队，而且直逼蔚来ES6，形成了百年美式豪华与国产新势力豪华正面碰撞的局面。
4、从全新GT4可以发现，它充分诠释了凯迪拉克对新时代下先锋设计、智能豪华和品质驾控的极致追求。全新GT4源自概念车Escala的经典设计语言，其中，全新设计的主动闭合式进气格栅将凯迪拉克经典符号「V」标完美融入其中。
5、在新能源大举替代传统燃油车的当下，豪华品牌如何才能保住市场的主导地位？答案其实显而易见，在增加产品智能化、科技化、网联化的同时，再将自身的产品力得到有力的提升。
实拍凯迪拉克全新CT6:旗舰气场依旧,智能化有所提升!
对于CT6所在的旗舰型轿车市场，其购买用户往往有着较为明确的购车意向，凯迪拉克要在豪华轿车市场的顶端寻求长期立足与发展，这种逆袭的机会可以说是“十年一遇”。
车尾设计上，凯迪拉克CT6尾部线条硬朗，整体观感与前脸相呼应。尾灯造型别致，搭配双边四出的排气布局，气场营造还是颇为到位的。内饰方面，凯迪拉克CT6 2021款 28T 精英型内饰十分大气，很注重车内豪华氛围的营造。
（1）环抱式游艇内饰设计，创业者的“休憩与玩味港湾”众所周知，凯迪拉克全新CT6，是这个百年豪华品牌的轿车旗舰。功夫汽车身边有不少创业者朋友们，就特别喜欢全新CT6。
另外，2020款凯迪拉克CT6针对其娱乐系统进行了一定的升级，增加喜马拉雅FM、酷我音乐，同时增加了NFC功能，驾驶员可以使用手机NFC功能与车机进行连接，更加快捷方便。配置方面，作为最新的旗舰车型，在配置上也是十分的齐全。
可以看到前脸依旧是用到了凯迪拉克家族化的设计语言，比如大尺寸的倒梯形进气格栅和中网内部点阵式的装饰元素，以及两侧很有视觉张力的LED大灯组，可以在很远的地方就能识别这是台凯迪拉克的车。
到此，以上就是小编对于凯迪拉克supercruise怎么开启的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
