中外合资车有哪些?
1、包括奥迪品牌，奔驰品牌，本田品牌，宝马品牌，别克品牌，标志品牌，Ds品牌，丰田品牌，福特品牌，菲亚特品牌，观致品牌，奇瑞捷豹路虎，一汽大众捷达，上汽通用凯迪拉克，北京克莱斯勒等等。
2、中外合资汽车品牌有哪些？一汽大众、一汽奥迪、SAIC大众、广汽本田、东风本田、长安福特、郑州日产、上汽通用、奇瑞捷豹路虎、昌河铃木、北京现代、东风大瑞起亚等。
3、中外合资的汽车品牌有很多比如：上汽：上汽大众，上汽通用，一汽：一汽大众，一汽奥迪，一汽丰田，一汽马自达，广汽：广州本田，广汽丰田等等。顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目。
4、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司成立于2012年11月，由奇瑞汽车股份有限公司和英国捷豹路虎汽车共同出资组建而成，合资双方股比为50：50，是国内首家中英合资的高端汽车企业。
5、中外合资车的车都有哪些品牌 包括奥迪品牌、奔驰品牌、本田品牌、宝马品牌、别克品牌、logo品牌、Ds品牌、丰田品牌、福特品牌、菲亚特品牌、观致品牌、奇瑞捷豹路虎、一汽大众捷达、上汽通用凯迪拉克、北京克莱斯勒等等。
凯迪拉克适合什么人开,为什么说千万不要买凯迪拉克
1、油耗太高 其实现在很多人都是想要追求舒适高端的同时也想要省油，毕竟这类车子并不是说只是平时开出去装装门面，每天上下班都是要开着，而美系车它的油耗却是其它车型没有办法比拟的。
2、根据凯迪拉克官方提供的数据，目前中国凯迪拉克车主的平均年龄在33岁左右，所以看起来购买凯迪拉克的更多是80后甚至90后。45岁以下的凯迪拉克车主占80%。这说明凯迪拉克更受年轻人欢迎，或者说凯迪拉克的外观更容易被年轻人接受。
3、就很容易让消费者产生：开凯迪拉克出去比不上奥迪奔驰宝马的心理。总结起来就是，目前凯迪拉克在豪华车细分市场上做的不够好，产品布局重叠。
4、从凯迪拉克官方网给予的信息看来，凯迪拉克中国买车人当今的年龄结构约为33岁，这般来看买凯迪拉克的人大量是八零后，乃至九零后。而四十五岁下列凯迪拉克买车人占有率80%。
【汽车人】战略重置助力美系车转型
从长期看，美系企业重置战略要推动公司从舒适区进入深水区，从已经习惯的“稳定、可知”的环境，进入摆臂奔跑的状态。这其中，或许公司战略会出现多次修订，公司发展会有“掉头转向”的情况，但不必惊慌，想想那些科技公司的状态就好。
可以看出，长安汽车的海纳百川计划，并不以收购方式作为突破口，而是通过产能出海、技术出海、供应链出海、服务出海、品牌出海的一整套组合拳，将海外市场纳入到长安全球品牌战略的大架构下面，以此实现向汽车产业价值链深层延伸。
丰田在华业务重心，将转向智能化和新能源领域。三方合资项目，成为丰田中国战略转型的关键一环。文 /《汽车人》齐策 近两个月，业内“新合资”浪潮正在涌起，已经官宣和正在谈的项目，一个接一个曝光。
作为百年品牌迈向电动化的第一步，EQC既是奔驰转型之作，也是试水之作。在它身上所追求的并不是销量，而是尽可能地发现问题、启发新境。
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