凯迪拉克拉缸（凯迪拉克爆缸解决）

凯迪拉克atsl容易拉缸

凯迪拉克atsl容易拉缸 凯迪拉克atsl没有闭缸技术。凯迪拉克atsl采用0升四缸涡轮增压发动机。凯迪拉克atsl是凯迪拉克旗下的一款中型跑车。这款车只针对一个对手，那就是宝马3系。

会的ats这款车属于原厂二阶，一阶段不锻造发动机的话头段进气换了就行，但是爆缸几率会增大。二阶对发动机损伤比较大。容易造成发动机爆缸。好多第一批买的凯迪拉克ats-l进口28t的发动机都开始爆缸了，要换发动机。

活塞环间隙过小。如果活塞环的开口间隙、边间隙或背间隙过小，发动机工作时活塞环受热膨胀卡死，与气缸壁压得很紧，或者活塞环折断，很容易在气缸壁上拉出沟槽。

凯迪拉克拉缸能走报险吗?

1、发动机拉缸走保险的情况：，拉缸是属于间接损失，保险法规定保险只是赔付被保险人的直接损失。，这要看怎么界定是直接损失还是间接损失，如果界定为间接损失就没有赔。

2、发动机进水拉缸不可以走保险，只能走保修。保修已经过了，只能自费。

3、可以，当车辆发生损失数额较小的保险事故后，车主可以将车开至保险公司指定修理处，那里有定损打价权，让修理厂帮助索赔。

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