凯迪拉克为什么没人买
凯迪拉克xt4买的人少的原因主要是因为品牌价值不高,空间表现等因素导致的。
或许还是一个品牌的因素居多,在中国老百姓都喜欢看别人跟风买,追求个性的这个价位的比较少数。
凯迪拉克xt4买的人少原因是竞争对手过多。其自己家的XT5销量就比较尴尬了,并没有给XT4做出一个好的表率,而且XT5的优惠力度相当大,低配车型优惠完之后价格并不高。
不够买的原因 第一个原因在于品牌影响力方面。凯迪拉克是豪车,但奔驰这样的车比起来,也只能算是二线豪车,所以它的影响力就不如奔驰这样的一些一线豪车。但是无论如何,还是有许多的人对其有好的印象。
这款汽车的发动机别克,是一个模式的,你是一个档次的,而该发动机的质量也没有多么出色,所以这款汽车的稳定性,给人的感觉很不好。
为什么中国很少有人开凯迪拉克?
1、伴随凯迪拉克在华国产,却在产品本身受到了束缚。
2、主要原因是这个级别的竞争对手太强了,德国的奔驰、宝马、奥迪都不是吃素的,基本占据了整个中高端市场。另一个问题是凯迪拉克的设计更注重时尚和运动,有点像讴歌,所以商业不够彻底。
3、另一个问题是凯迪拉克的设计更注重时尚和运动,有点像讴歌,所以商业不够彻底。但是在国内,这种级别的基础上市业务用的最多,所以A6卖的跟宝马5系一样,但是奔驰E系还没热起来。
请问中国买凯迪拉克和林肯的人怎么少啊?奔驰和宝马反而特别多?
1、伴随凯迪拉克在华国产,却在产品本身受到了束缚。
2、为什么没人买凯迪拉克主要原因是这个级别的竞争对手太强了,德国的奔驰、宝马、奥迪都不是吃素的,基本占据了整个中高端市场。另一个问题是凯迪拉克的设计更注重时尚和运动,有点像讴歌,所以在商业上不够彻底。
3、中国人买车讲究面子,跟风,有钱都买奥迪a6,路虎,宝马奔驰等,而且比较认同德国车,美国车油耗大,车身重,操纵性可能差点。
4、虽然凯迪拉克和宝马同级别的车相比有价格优势,但内部人士并不缺钱。所以如果你问一个知情人凯迪拉克值不值得买,他会推荐你买;但是他自己会买吗?不一定是这样的。中国消费者还有一个奇怪的行为,就是喜欢跟风。
5、至于德国的奔驰、宝马、奥迪,基本都不是吃素的,基本占据了整个中高端市场。另一个问题是凯迪拉克的设计更注重时尚和运动,有点像讴歌,所以商业不够彻底。
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