天津的朋友看过来,大型车展来了,凯迪拉克CT6最高优惠9万!
凯迪拉克CT6作为凯迪拉克旗下的当家车型,它采用0T 241马力 L4发动机加10挡手自一体变速箱的组合,发动机的最大功率为:177kW,最大扭矩为:350N·m,工信部综合油耗为:1L/100km。
最后送上关于凯迪拉克CT6的优惠好消息。凯迪拉克CT6已携钜惠亮相112车市大集,并带来专属优惠:最高优惠9万。
从人气口碑来看, 凯迪拉克CT6凭借着性价比不错,舒适性满意,油耗低等优点,取得了59的好成绩,这一分数也算是给钟爱凯迪拉克CT6的粉丝吃了一颗定心丸。最后为您播报凯迪拉克CT6的最新优惠:最高优惠9万。
日前网新社参考汽车之家北京地区的新车售价了解到,目前 凯迪拉克CT6最高可享受9万的购车优惠,相当于直接打了6折,最入门的2021款28T 时尚型官方报价397万,优惠后的裸车价仅297万。
近日,在浙江地区某经销商处了解到, 凯迪拉克CT6有较大的优惠力度,部分车型最高优惠可达9万元。其中,2021款 28T 豪华型的裸车售价已经低至397万元。具体车型优惠如下图所示:回顾一下凯迪拉克CT6的基本情况。
比如今天我们要聊的这款 凯迪拉克—CT6,主要介绍的是2021款 28T 时尚版车型,目前市场优惠9万元,优惠后裸车不到29万。超2米的车长,237匹马力+后驱,开出去很有气场。
凯迪拉克ats为什么便宜
首先从动力总成上来看,ATSL的0T发动机搭载了8AT变速箱,马力很美利坚,达到了279匹之高,使两位竞争对手望尘莫及。但是相应带来的最大劣势是油耗量大大增大,用一句老话就是:不在加油站加油,就是在去加油站的路上。
大家都还趋之若鹜;作为豪华品牌的凯迪拉克在这方面还真得跟奔驰和保时捷好好学学,这个级别消费群体更看重的是价值和购买体验,对于价格的敏感度有但不是绝对。
其实凯迪拉克ATS-L卖得这么便宜不只是因为要升级国六标准,这款车已经跟不上时代的脚步了,而其换代车型已经在路上,那就是凯迪拉克CT4。
这主要是atsl在国五升级时候大量清库,个别虚假报价揽客才误导了我们。 目前凯迪拉克的降价幅度在3-5之间。和abb的价格降幅相仿。且从19年开始到现在一直相对稳定。考虑到现在疫情发展车市问题,产能受限制,价格会相当稳定一段时间。
为什么凯迪拉克降价很厉害?保值率真的很低吗ATS-L一直是国内市场上最受价值的产品,因为它的销售占整个品牌的大部分,直到XT5的清单发生了变化。
所以对于ATS-L为什么这么便宜也是在情理之中的事情,一些已经实行国六排放的地区,ATS-L都已经买不到了。从外观来看,这两款车走的都是运动的路线,品牌辨识度也很高。车身侧面的造型,一个稳重大气,一个时尚运动。
天津地区凯迪拉克CT6商家报价再下调,最高优惠9万
从人气口碑来看, 凯迪拉克CT6凭借着性价比不错,舒适性满意,油耗低等优点,取得了59的好成绩,这一分数也算是给钟爱凯迪拉克CT6的粉丝吃了一颗定心丸。最后为您播报凯迪拉克CT6的最新优惠:最高优惠9万。
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近日,在浙江地区某经销商处了解到, 凯迪拉克CT6有较大的优惠力度,部分车型最高优惠可达9万元。其中,2021款 28T 豪华型的裸车售价已经低至397万元。具体车型优惠如下图所示:回顾一下凯迪拉克CT6的基本情况。
轴距达到了3109mm。2021款凯迪拉克CT6提供的是0T发动机,传动上匹配的是10挡手自一体变速箱,最大输出功率为237马力,峰值扭矩为350N.m,动力上的输出还是很强劲的。
比如今天我们要聊的这款 凯迪拉克—CT6,主要介绍的是2021款 28T 时尚版车型,目前市场优惠9万元,优惠后裸车不到29万。超2米的车长,237匹马力+后驱,开出去很有气场。
汽车的长宽高分别为5223*1879*1492mm,轴距达到了3109mm,内部空间表现很不错。
凯迪拉克CT4天津地区是否有现车,优惠政策是怎样的?
凯迪拉克CT4已经正式上市,共推出2款车型,售价分别为297万元和297万元。凯迪拉克天津地区共有4家4S店,记者探访其中3家店铺,仅有一家店有红色现车,但无试驾车,现阶段无优惠。
只要你走进店里,优惠5万那都是基操,8万才刚起步,10万也都不在话下。不过这也得看车型,能优惠10万的基本都是CT6和XT6这两款车,入门的CT4和XT4肯定没有这么多。
经过一番攀谈之后了解到,CT4全系两款车型,现在全款购车可以给到至少2万元的优惠;如果是按揭购车,优惠幅度会增至9万元。听到这儿,你是不是很心动?别急,没那么简单。
这么一看, 0T XL 智领版性价比还是比较高的,0T动力性能也不错,现在优惠后性价比也较高,值得推荐。
近日编者走访了本地经销商获悉,部分车型有一定的优惠,就拿2020款 28T 时尚型来说,优惠金额高达4万元,裸车仅197万,性价比还是非常高的。
在内饰方面,凯迪拉克CT4和CT5的布局设计相似,采用半悬浮式中控屏,并在下方配备了音量调节旋钮,改变了凯迪拉克以前的设计风格,造型新颖。
行情播报:凯迪拉克XT4将在天津启动优惠新价格
值得一提的就是凯迪拉克XT4目前在终端市场中还有着3万左右的优惠力度,也就是说凯迪拉克XT4入门版车型优惠之后裸车价格将跌破20万元。解析车型则:凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型,官方指导价为277万元。
当然,凯迪拉克XT4的实际成交价肯定不会是指导价,据一线销售反馈,目前刚上市的额XT4已经有了3万左右的优惠。因此入门版XT4实际成交价,只有19万多。
据悉,新车将继续配备直列四缸发动机,标配前轮驱动并且可选装四轮驱动。下一代CX-5有可能会搭载混合动力系统。丰田拥有马自达5%的股份,两家公司在几款车型上进行了合作,因此CX-5有可能会采用类似于丰田RAV4的混合动力系统。
近日,获悉北京地区2021款 凯迪拉克XT4全系优惠5万元,官方指导价297-317万元。豪华紧凑型SUV在市场中的表现还是很不错的,厂商都在这个级别的市场中开始发力了。
凯迪拉克二手车为什么那么便宜
主要原因是新车销量不稳定,再加上车型更新慢。凯迪拉克在二手车市场的保值率很差。主要原因是新车销量不稳定,再加上车型更新慢。凯迪拉克为了维持在市场上的人气,提高销量,通常会以非常良心的优惠价来销售车辆。
虽然性能表现优秀,但是价格偏贵,在后期二手车售卖的时候,价钱那么便宜是因为汽车的配件受损,在一定程度上有所磨损,导致性能不如最新情况下优质。
因为凯迪拉克不保值。虽然说CT5的保值率比宝马3系低一些,但其实低不了太多,也就是3-5万的差价。
凯迪拉克的车由于受制于二线豪华品牌的尴尬地位,为了迎战BBA的下探进攻,新车一直都是疯狂打折促销,同时 品牌宣传不给力,所以也就造成了二手车的保值率较低的,保值率越低买二手车就越划算。
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