2017款的凯迪拉克值得买吗
1、如果我想买，存7万元就可以了。目前这款车已经停产，但是还有一些库存车。以2017款为例，整个系统分为5种配置，价格区间为238~488万。想买的话可以选择预算最低的2017款28T技术版。
2、所以如果买凯迪拉克要考虑清楚，做好心理准备。作为一台30万起的运动风格SUV，凯迪拉克可能不适合很多人，如果你想买来家用，建议看看其他车，如果你是自己用车多，并且很在意车子的操控，喜欢驾驶，那你可以考虑凯迪拉克。
3、作为国内二线豪华品牌，凭借超高的颜值、强劲的动力、出色的操控性和超高的性价比，备受年轻消费者的青睐。
4、号称最便宜的豪华中大型SUV凯迪拉克，这款车上市之后就备受网友关注。很多网友都好奇这款车值得入手吗？就让小编带着你们一起往下看一看吧。
5、经过5年的发展，XTS已经拥有了很多忠实的粉丝，相信很多百度知道的车友也已经成为我们的车主。2017年11月，2018款凯迪拉克XTS正式上市，全新一代凯迪拉克XTS共有三个配置可供选择，分别为28T技术型、28T精英型和28T豪华型。
凯迪拉克atsl中控有哪些功能?
”相关内容介绍有以下：凯迪拉克atsl中控功能有：汽车音响、导航、车辆信息、倒车影像、电子导航等。
中间的按键：中间是风量调节，仪表采用LED照明，确保驾驶员在所有照明条件下都能获得清楚的视线，同时，氛围灯系统增强中控台和车门的功能。
凯迪拉克ATSL的中控按键图解如下所示。凯迪拉克ATS的内饰设计极具人性化，大量运用先进技术和精致材质，连踏板和排挡杆的位置都经过仔细考量，可选配的高性能座椅具有电动可调控制功能，优化了对驾驶者高速转弯情况下的横向支撑。
凯迪拉克ATS-L的中控大屏尺寸为8英寸，并且配备了全新一代互联体验CUE系统，它可以实现人机交互和海量最新信息同步更新，同时还拥有Hybrid语音识别、混合实时互联导航和多账户个性化定制等功能。
首先打开凯迪拉克车辆电源并启动车辆，然后按下车载屏幕上的电源按钮。其次屏幕将显示ATSL的标志和凯迪拉克标志，并在几秒钟后进入主屏幕。最后使用屏幕上的触摸屏幕进行导航、音乐、电话、设置等操作即可。
凯迪拉克ATSL感觉ATSL的方向盘好重,能调不?
习惯了应该会好。如果觉得自己不能习惯那就是ATSL不适合你。
凯迪拉克ATS -L方向盘由皮质包裹且比较粗壮，握感不错。开启定速巡航后，您就不用一直踩着油门了，踩刹车便可解除。方向盘带有加热功能，寒冷的冬天也不怕冰手了。
老板最好不要调的，做个四轮定位就可以啦，决对好用的，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
每次速直线行驶一段时间后，方向变卡滞，不顺滑，想稍微修正方向会被卡住，感觉修正方向劲小了方向不动，劲大一点又过了，需要不断调整，车身心里感觉很不稳定，开起来很累，神经紧绷。
atsl凯迪拉克试驾怎么样?
1、试驾的时候驾驶体验感特别好，动力很充沛，当场就定下来了，提到车后越来越满意。最满意 最满意的就是外观和配置了，动力也非常好，提速快，油门响应比较迅速，加速后劲很猛。
2、对消费者来说，性价比也是比较高的。此外，凯迪拉克ats l的油耗也不低，城市油耗为10-13L/100km，高速油耗为5L/100km，整体油耗相对较低，也是不少消费者考虑的因素之一。
3、这车还行。因为工作的原因，我也接触过很多车辆，包括我开过几次的凯迪拉克ATS-L。ATS-L怎么样？其实我们年轻人可能对它的百公里加速比较熟悉，可以做的很快！基本上是同级秒杀。凯迪拉克ATS-L于2014年8月15日亮相。
4、动力试驾的时候就觉得还OK的，自己开好像比试驾车感觉还好点，涡轮增压的提速也是很不错的，模式个人觉得除了发动机的声音，其他说很大感触也没有，但是在城里舒适模式还是好些。
5、最终选ATSL还是因为试驾后的感受，回想一下，趁着自己年轻，要什么舒适呀，要自己喜欢不是更好么？车主八优点：车体设计，灯红灯提速秒杀90%的车，内饰做工很有料。尾灯很犀利。
到此，以上就是小编对于凯迪拉克atsl 2017的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
