探店非BBA豪华品牌4S店,疫情期间这些车型更值得购买!
在二线豪华品牌里推荐沃尔沃S90，最大的原因就是它的终端优惠幅度实在是太大了，普遍在7万-12万元左右，算下来一台奔驰C级的价格，就能买到比奔驰E级还要大的豪华品牌车，着实是划算。
智能四驱版是吉利博越PRO的新增车型，前脸采用了家族式进气格栅，辨识度很高。搭配两侧炯炯有神的大灯，视觉效果更加霸气。此外，新车还采用了更加大尺寸的进气口、前包围、贯穿式下进气口等设计，提升了运动感。
据销售人员透露，疫情期间，思皓4S店每两小时对所有公共接触面进行一次消毒；岗员工全天佩戴口罩；同时将严格对展车、维修保养配件(方向盘、座椅、内饰等区域)进行消毒。
十款必看,五分钟带你看完2020成都车展
1、真正的大红车型当属－－红旗H9，现场人山人海，难以近身。 合资的新车，相对没那么多。韩系在反攻，全新K5和十代索纳塔，双剑合壁志在必得。丰田两个合资企业也不甘落后，全新雷凌、卡罗拉、威兰达等来势汹汹。
2、那么，今天我们就一起来看看2020成都国际车展上最卖座的十款车型。
3、汽势Auto-First注意到，一家独大的上汽集团当前在上汽通用五菱、上汽大通、上汽通用、上汽大众各板块都布局了数款MPV车型，而在即将开幕的成都车展上，新五菱、上汽荣威也将迎来全新MPV车型。
全新凯迪拉克XT4成都到店,新配色+安全性提升,部分车型优惠3万_百度...
1、日前，凯迪拉克2020款XT4正式上市。新车共推出9款车型，指导价格区间为297-317万元。作为年度改款车型，全新XT4在外观设计与配置方面并没有直接变化，与现款车型基本一致，价格体系也延续现款。
2、作为二线豪华品牌的凯迪拉克XT4的厂商指导价为297-347万元，共9款在售车型，作为一款豪华品牌旗下的SUV车型，这样的售价区间在同级车型中还是挺实惠的。
3、当然，凯迪拉克XT4的实际成交价肯定不会是指导价，据一线销售反馈，目前刚上市的额XT4已经有了3万左右的优惠。因此入门版XT4实际成交价，只有19万多。
4、近日编者在走访本地经销商的时候获悉，2021款凯迪拉克XT4迎来了优惠活动期，就拿2021款 28T 两驱技术型来说，指导价297万元，优惠金额高达5万，裸车仅97万元，购车还送大礼包、享受3年金融免息贷款等。
凯迪拉克的旗舰,标配10AT,档次可比7系,已不足30w,却很少人懂
1、凯迪拉克CT6是凯迪拉克在国内的旗舰级轿车，在上市之初，官方直接对标宝马7系、奥迪A8。
2、动力配置上凯迪拉克CT6全系搭载了一台0T发动机，有着237Ps的马力和350N·m的扭矩，零百加速时间也仅为47s，匹配了自家的10AT变速箱。
3、凯迪拉克独有的可闭缸技术，让这台车有着非常好的油耗表现。当然，还有一个功不可没的功臣，就是全新的10AT变速箱。
4、动力方面，凯迪拉克CT6全系均搭载一台0T涡轮增压发动机，采用纵置布局，其最大功率241马力，最大扭矩350牛·米，传动系统匹配一台10AT变速箱，这样的动力水平有失旗舰的身份，因为CT6取消了之前的0T六缸车型。
5、第二点，车身比例不协调 这款车的外观设计很漂亮，造型时尚潮流，但是车身的长度有点太长了，特别是车的尾部，看起来显得这款车的整体性缺失，协调感不足。
解析凯迪拉克CT6入门版,全系ANC主动降噪系统,降价8万值得入手
关于凯迪拉克CT6的外观设计大家已经不再陌生了，毕竟去年销量2W多辆，在路上能经常看到它的身影了。全车尺寸5223/1879/1492mm，轴距达到了3109mm，除却凯迪拉克家族的全新设计风格，这样的大尺寸车身也能让它拥有不错的辨识度。
动力方面，全新CT6依然全系搭载0T可变缸发动机，最大功率174kW（237马力），峰值扭矩350Nm，传动系统匹配的是10AT变速箱。底盘部分配置车型还将配备MRC0主动电磁感应悬挂。
而且就产品力上来说，即便不谈设计这些主观上的东西，CT6的外观气场也要更强，配置更加丰富，动力性能也更有优势，5系入门版仅仅只配备了0T低功率184马力发动机，E级更不用说了，已经简配到了5T发动机。
日前2020款凯迪拉克CT6正式上市，推出6款车型，新车全系搭载0T发动机，指导价为397-577万元。总体而言，2020款CT6在外观设计和动力上没有变化，在细节造型以及配置上进行了部分调整。
凯迪拉克汽车也将推出凯迪拉克CT4来完善旗下的轿车竞争，最近小编了解到淮安地区凯迪拉克CT6最高有了8万元的降价，具体的一些优惠细节还需进店详谈。
影院式座椅布局,增加48V轻混系统,全新凯迪拉克是否值得入手?
即便是需要急加速，变速箱的反应速度也比较快，再配合上48V的轻混，也可以让等待时间大大缩短，不露声色的完成指定动作。
动力方面，全新凯迪拉克XT4新增了5T车型，其中5T发动机最大功率155kW，最大扭矩270N.m；0T发动机最大功率可达174kW，最大扭矩350N.m。全系车型均加持了48V轻混系统，并匹配9速手自一体变速箱。
款凯迪拉克XT5搭载了一台0T涡轮增压发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350Nm，并且加入了当下最为流行的48V轻混系统来帮助改善燃油经济性。
在2021款凯迪拉克XT5的内部，其实是具有两面性的。一方面，这辆车的设计很传统，符合传统豪华车的定义。但是，在另一方面，这辆车也用上了不少的新技术、新科技。
凯迪拉克还特别加强了新CT4的空间变现，使得新车的腿部空间达1004mm，行李箱最大容量达1385公升。在动力方面，新款凯迪拉克XT4全系新增了48V轻混系统，从而降低油耗和排放。
值得一提的是，全新凯迪拉克XT4搭载了高级Moli真皮座椅，带前排加热、通风、按摩和振动预警功能，驾车中不仅坐着更加舒适，也多一分安全感。
到此，以上就是小编对于成都凯迪拉克售后服务电话的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
