实拍凯迪拉克CT4,枫叶红茫茫人海一眼见到你是如此特殊
1、我们看到的这款颜色是枫叶红，前脸的外观设计来说和CT5乍一看很相似，但还是有很多的不同，CT4采用的是凯迪拉克家族式的熏黑色中网，还有凯迪拉克家族的泪眼式大灯，和CT5不同的是CT4用的是一体式led大灯的设计。
2、就冲CT4走的这趟，别的不说，颜值、价位都相当合适。配置我提前了解了，除了没有ACC 巡航也还符合我想要的条件。针对的是28T精英型，时尚就算了。 外形，凯迪拉克标志性前脸深入人心。
3、红色分很多种。妖艳我的有之前马自达的“魂动红”在我心中一直是满分的存在。 今天见了凯迪拉克的CT4--枫叶红。 OH my god！一眼望去，气场爆表 凯迪拉克的车型近几年路上见得越来越多，之前一直觉得很庄重，很老成。
盘点2020年凯迪拉克将要推出的重磅车型,SUV与轿车齐头并进
总的来看，凯迪拉克的这两款车型还是非常有竞争力。虽然凯雷德不知何时引入，但是CT4就有足够的吸引力，一方面，它作为入门级的车型，受众更广。其次，凯迪拉克CT5的售价为297万起，而且现在还有优惠。
推荐车型一：凯迪拉克CT4 售价区间：297-297万元 2020年04月08日，凯迪拉克CT4宣布上市，新车共推出2款配置车型，售价区间为297-297万元。
凯迪拉克GT4是凯迪拉克新推出的一款紧凑型SUV，它造型的最大亮点就是拥有低矮的车身，让整车看起来动感十足。很显然，凯迪拉克GT4是一款针对年轻人而来的豪华紧凑型SUV，它未来的对手应该包括奔驰GLA、奥迪Q3等豪华车型。
凯迪拉克CT4:颜值在线/全系2.0T,BBA有对手了
1、在动力方面，凯迪拉克CT4作为宝马3系的直接竞争对手，在诚意方面没有让我们失望，其搭载了一台0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为240马力，最大扭矩为350牛·米，传动系统则匹配8速自动变速箱。
2、不可否认的是，这款全新诞生的凯迪拉克CT4，在诸多方面都拥有战胜BBA的实力。
3、CT4为何非常重要，还有一个关键原因在于凯迪拉克算是除了BBA之外，少有的能够同时吃定SUV和轿车市场的豪华品牌选手。
4、月8日，凯迪拉克全新入门级轿车CT4通过一场线上直播的方式正式与大家见面。同级别唯一后驱，全系22项标配，297万元-297万元的售价，再结合凯迪拉克近年错位竞争的产品策略，不禁已经让很多人蠢蠢欲动了。
5、动力：全系8AT真香 凯迪拉克CT4搭载的是一台LSY系列0L直列四缸涡轮增压发动机，最大功率174kW，峰值扭矩350N.m。从动力参数上，可以明显感觉到CT4拥有充足的动力储备。传动方面，与之匹配的是通用自主研发的8AT变速箱。
6、动力 CT4全系均搭载了一台0T可变缸引擎，其最大马力237匹，峰值扭矩350N·m，传动上均匹配了一台8AT变速箱，驱动形式上为前置后驱。
凯迪拉克Celestiq渲染图曝光,绝对是最新一代的颜值担当
隐约有超越雷克萨斯的意思。近日，神奇的海外媒体曝光了一组凯迪拉克Celestiq的渲染图，这台车可以说是汇集了通用第三代纯电动平台的全部高精尖技术，也是全新平台的第一款纯电产品，这台车的关注度可以说是非常之高。
随着全球消费市场继续向电气化方向快速增长，许多汽车公司也在专注于推出自己的新电动模式，近日，有外媒发布了凯迪拉克Celestiq的渲染图。外观方面，凯迪拉克Celestiq封闭式的前格栅，配和两侧夸张的进气口。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了凯迪拉克Celestiq最新假想图和消息，该车可能会在CES 2022展会上亮相，发布会是北京时间1月6日早晨5：00点。
易车讯 7月22日，凯迪拉克Celestiq概念车官图发布。新车采用了和LYRIQ锐歌相近的猎装风格造型，并在车内配备了55英寸大屏。
“大后超”升级,同级别唯一后驱车型,凯迪拉克CT4实拍解析
事关CT4配的是四条抓地力不怎么地的马牌procontact rx ssr四季胎，这反倒让用CT4玩漂移成了一件很容易的事情。
首先得依靠其“独一份儿”的前置后驱和0T+8AT的动力总成，吸引追求性能的消费者群体；其次便是合理的定价，小智认为凯迪拉克CT4相对合理的价格区间为20万-25万。
凯迪拉克CT4搭载的是一台LSY系列0L直列四缸涡轮增压发动机，最大功率174kW，峰值扭矩350N.m。从动力参数上，可以明显感觉到CT4拥有充足的动力储备。传动方面，与之匹配的是通用自主研发的8AT变速箱。
国产凯迪拉克CT4正式上市，新车推出2款配置车型，售价为297万元-297万元，其定位为紧凑型车，动力采用全系标配0T+8AT+后驱，主打年轻、运动的风格。
作为一个二线豪华品牌的中型轿车，凯迪拉克CT4起步价并不高，两款车型官方售价分别为297万和297万，再加上0T+8AT、后轮驱动，被贴上“无后驱不运动”的标签，显然定位是对操控有要求的年轻用户群体。
但近看会发现各有各的不同。凯迪拉克便是其中的好手。在保留家族烙印的基础上，每个型号都有着符合自身定位的特征。
凯迪拉克XT5对比奥迪Q5L,后期保养维护,谁的性价比更好?
从定位上看，凯迪拉克XT5和奥迪Q5L分属美系和德系豪华品牌，且都拥有着优秀的产品表现和不错的市场口碑。
在性能方面，XT5拥有更强大的动力系统和更高的悬挂调校，让它在操控性能上更加突出。而Q5L则更加注重平稳的驾驶体验，底盘的调校更加舒适，让乘客感受更加轻松。
因此，如果从动力系统看，我个人选择凯迪拉克XT5。设计层面 我个人喜欢奥迪Q5L的风格，但是对于内饰设计决然不能接受，内饰设计是制约现款奥迪Q5L最重要的因素之一。
这些都是凯迪拉克XT5的优点。但是，如果你提到它，你不会后悔的。如果预算充足，大部分消费者会更喜欢奥迪Q5L。
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