凯迪拉克ats有模拟发动机声音吗怎么关
1、打开特斯拉车辆的控制面板或者特斯拉移动应用程序。寻找“声音设置”或类似的选项。这通常可以在设置或车辆控制面板的菜单中找到。在声音设置中，查找“声浪”或“模拟声音”选项。关闭声浪功能即可。
2、凯迪拉克CT5模拟声浪是不能关掉的。在相抵了绝大多数外部噪声后，凯迪拉克CT5根据音箱将声浪开展变大，构建出更为明显的驾驶气氛。
3、凯迪拉克CT5模拟声浪是不可以关闭的。在抵消了大部分外界噪音后，凯迪拉克CT5通过音响将声浪进行放大，营造出更加强烈的驾驶氛围。
4、有，汽车声浪就是由汽车发动机的转动所引起的轰鸣声，这种声浪一般车之所以没有是因为一般的汽车都安装了消声器。外观对于一款运动型轿车来说非常重要，凯迪拉克ATS-L走的是比较特别的硬派风格。
原厂ATSL排气是什么材质
凯迪拉克ATS-L尾部的双出排气口经过了黑色塑料板的包围，有效的降低行车阻力，提高其稳定性。
排气管的主要材质是不锈钢，卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。排气管为了减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用的装置，它安装在发动机排气岐管和消声器之间，使整个排气系统呈挠性联接。
铱铂金材质。铱铂金材质的atsl火花塞好，采用该材质的火花塞具有良好的耐热性、导电性和耐腐蚀性，使用寿命较长。
目前30万可以买到7款豪华中型车，除了BBA以外，沃尔沃S60L、凯迪拉克ATS-L、英菲尼迪Q50L和林肯MKZ也已上榜。经过“神器”测算，沃尔沃S60L“过五关斩六将”拿到小组性价比第一。
凯迪拉克atsl或是那向往的生活，不但有着十分纤长粗犷的汽车结构，而且进气口应用了宽体巨盾式设计方案，再再加上立体式横切面的不锈钢饰条做为装点，给人的感_是非常之霸气侧漏的。
atsl原厂机盖是铝合金材质，采用该材质的机盖是因为该材质的机盖具有足够的强度和刚度，在降低发动机噪音的时候，能够同时隔离由于发动机工作时产生的热量，有效保护引擎盖表面上的漆面，防止老化。
凯迪拉克atsl噪音分贝多少
1、凯迪拉克ATS-L的噪音水平十分出众，各个速度区间的噪音值都远低于我们的推荐值。
2、怠速状态下、车门窗全部关闭，凯美瑞车厢内噪音为57分贝，天籁车厢内噪音为44分贝。这个小试验表明相同条件下，天籁车厢内隔音效果比凯美瑞更好。
3、不得不感叹BOSE ANC的牛X，翻看此前的测试文章，CT6在60km/h、80km/h和120km/h车速下的车内噪音实测值均要比CT5和CT4低5个分贝左右。不过考虑到后两车的定位，车内“躁”一点儿倒也是应该的，太安静反而不正常。
4、凯迪拉克ct5高速噪音分贝60.9dB到68dB。根据查询相关公开信息显示，凯迪拉克ct5在0km/h测得噪音分贝48dB，60km/h测得噪音分贝55dB，90km/h测得噪音分贝60.9dB，120km/h测得噪音分贝68dB。
5、分贝。SRX是凯迪拉克公司在2012年最新推出的一款车型，官方发布的最新SRX款公路性能测试，80km/h噪音69分贝，120km/h噪音71分贝，噪音较小。
6、噪音标准级别 一分贝是人耳能听到的声音。我们可以把它想象成20分贝以下的安静，但一般来说，它可以被称为15分贝以下的“死寂”。20-40分贝是安静的正常环境。40-50分贝是我们正常谈话的声音环境。
凯迪拉克ATS-L音响怎么调节
1、凯迪拉克ATS-L 音响怎么调节？把音乐打开，屏幕右下角有个菜单，音调设置，高音加高就可以了。一般是高音满，中音满，低音随意。
2、以凯迪拉克ATS-L为例，把高音调到最高，中音调到最高，低音调到3，音乐效果更好。该机型音响标配ANC主动降噪功能，可根据噪音对音乐波段增益进行补偿，使声音保持高品质。
3、均衡器：选择此选项后，使用Q/R可调节低音、中音或高音。渐弱/平衡：选择此选项后，使用Q/R/q/r或通过轻触/拖动十字符号即可进行调节。
4、)首先将汽车主机的所有附加功能都恢复到出厂状态，然后将高、中、低音全部置中，当然左右平衡也一样。
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