10年cts有什么通病,后期配件贵吗
1、品牌，凯迪拉克不如bba是肯定的，现在atsl乞丐版裸车基本上优惠十万，199800，二十二三万就能落地，这价格迈腾雅阁凯美瑞也差不多，所以就把它当成普通品牌买就行，别期望有什么车标加成。
2、可以，绝对够了，一般的普通百姓结婚用这车档次够了。油耗挺高，不过应该不在考虑范围。保养费也蛮高的，估计吃不消。配件和工时费都很高，不愧是豪车。
3、车大灯没有关闭按键。车大灯没有关闭按键，只有自动模式，对光线很敏感，这是该车的一个通病。凯迪拉克，美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。
4、款凯迪拉克CTS怠速方向偏重 间歇式的抖动怠速不是配件问题，问题来自燃烧不良，才会造成这样的现象。可以清洁下油路了，加油站还定期清洁储油罐何况私家车的油箱呢。油箱油路脏了，燃烧不好就会缺岗失火。
凯迪拉克ct6维修贵吗?凯迪拉克ct6配件贵吗?
合成机油中普通保养5W-30575元，机油滤清器112元/件，工时成本320元。
下面是凯迪拉克CT6的实际用车成本：28T车型：普通保养5W-30合成机油575元，机油三滤112元，工时费320元。
凯迪拉克CT6平时的保养项目是更换机油和机油三滤，总费用约400元，其中空调滤芯约70元，空调制冷剂约200元，防冻液约160元，刹车油约200元，刹车片约600元(以上均为预估费用，不含工时费和清洗费)。
在这一点上，BBA其实更贵，奔驰C级保养一次的大致在950元左右，奥迪A4L不会低于1000元，宝马3系在900左右。
这导致让这些车主一边还着车贷，一边还要承受高额的养车费用。那么，这次我们来看看那些二线豪华品牌的养车成本，也许这会让消费者更加轻松地拥有一辆有理有面的豪华汽车。
10年的凯迪拉克3.0配件贵吗
1、不贵，凯迪在高端品牌中的保养维修费用不算贵的。奔驰保养维修是最贵的，汽车零整比也最高，宝马次之，奥迪相对来说便宜一点。
2、品牌，凯迪拉克不如bba是肯定的，现在atsl乞丐版裸车基本上优惠十万，199800，二十二三万就能落地，这价格迈腾雅阁凯美瑞也差不多，所以就把它当成普通品牌买就行，别期望有什么车标加成。
3、款凯迪拉克0原装前挡风玻璃多少钱？如果这车你去4S店的话，原挡风玻璃价格应该在4000~5000之间，如果你去外面找一家什么福耀玻璃连锁店的话，换一下估计3000块钱应该就够了。
凯迪拉克ct6维修配件太贵
合成机油中普通保养5W-30575元，机油滤清器112元/件，工时成本320元。
平常普通保养5W-30全合成机油575元，机油滤清器112元/个，工时费320元。
下面是凯迪拉克CT6的实际用车成本：28T车型：普通保养5W-30合成机油575元，机油三滤112元，工时费320元。
凯迪拉克的附加费为什么那么贵
凯迪拉克属于豪车，车价贵，自然保险公司折扣就高。另外有些零正比较高的，保险公司是管控车型，所以价格也就贵点的。
易损配件及工时费：XT5更换前保险杠以及大灯的费用分别为6240和13000元，算是二线豪华品牌正常价格。
由于在不出险的情况下保险费用是逐年递减的，假设并没有发生事故出险且将三年作为一个大的周期来计算，凯迪拉克CT6这款车三年的保险总费用为24675元，平摊到每年则需要8225元，加上车船使用税为8645元。所以才这么贵。
因为车子比较贵。保险是根据车子车身价格定价的，车身价格越贵保险就越高。
凯迪拉克贵保险贵主要是保险公司折扣高。凯迪拉克车价贵，自然保险公司折扣就高。另外有些零正比较高的，保险公司是管控车型，所以价格也就贵点的。
经过计算，凯迪拉克新XT5入门车型的保险费用为9950元，顶配车型的保险费用为13263元。
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