xt5凯迪拉克2022款
款xt5与2021款xt5区别是：最大马力不同：2022款xt5最大马力为241ps；2021款xt5最大马力为237ps。最大功率不同：2022款xt5最大功率为177kw；2021款xt5最大功率为174kw。
款是一款凯迪拉克旗下的中型SUV，其官方指导价为元元我们以凯迪拉克XT5的最高配2022款28T四驱铂金型为例，该车型的官方指导价为元，据了解，目前恩施土家族苗族自治州没有什么优惠如果。
凯迪拉克XT52022款操控能力优秀，车的方向盘在转向的时候轻重度合适，回笼位置定位感强，方向盘也没有虚位，在转向高速的时候会变得更加厚重稳定。
二手车分析:凯迪拉克XT5
对于购买二手车的消费者而言，车辆保值率的高低也是影响购买决策的一个重要指标。一般来说，保值率越高的车型，意味着二手车价格也相对要更为坚挺。
年凯迪拉克xt5，行驶里程10万公里左右，价格在28-34万元之间。相对而言，如果你能够购买2018年和2019年的二手车，其花费会更高，大概在35-40万元左右。
值得。凯迪拉克XT5有着宽敞的内部空间，舒适的座椅，高级的内饰，高科技的配置，这些都让它拥有更多的实用性，让您的出行更加舒适。
凯迪拉克xt5二手车的价格在25万左右：XT5搭载了一台0T发动机，参数也诱人，达到250马力，峰值扭矩400牛米，比福特的0T发动机多了50牛米，可以说是很强悍了。
凯迪拉克的三年保值率为525%。官方指导，价格在40万左右的凯迪拉克XT5，在使用3年后，二手车的售价在23万左右，残值直接折半。凯迪拉克是一个拥有百年历史的豪华品牌，在北美久负盛名。
下面我们一起来分析一下。 凯迪拉克XT5 首先，我们需要明确一点，保值率并不是一个固定的数值，它会受到各种因素的影响，包括车型、配置、品牌、市场需求等等。因此，我们需要具体分析每一款凯迪拉克车型的保值情况。
车贷首付比例一般多少
1、解首先，首付一定要在20%以上，根据你申请贷款的单位的要求可能会有所提高，一般30%。如果你的资信和经济实力没有达到该公司的标准，那么可能会被要求再提高首付。一般来说你申请贷款时填写30%就可以了。
2、现在一般购车时的首付比例是30%，消费者也可以选择首付更低的20%，或者更高的40%、50%；这些都是可以根据自己的手头现金自由选择的。一般来说，如果您买车选择4S店帮您办理汽车贷款，那么买车首付一般为30%。
3、个人贷款、车贷首付比例不得低于20%。不同的车辆，不同的年限，首付是不一样的。如果选择4s店帮助车贷，首付一般是30%。一般客户会按照三年定期贷款分期付款，贷款利息在5%-8%之间浮动。
到店实拍2021款凯迪拉克XT5,一口气降价6万,这是怎么了?
1、最近，2021款 凯迪拉克XT5已上市，此次共推出六款车型，价格区间为397-497万元。
2、在12月3日，武汉地区某经销商处了解到， 凯迪拉克XT5已经出现了比较大的优惠幅度，其中2021款 28T 技术型让利6万元，这使得该车型的裸车售价低至297万元，具体车型优惠如下图所示。回顾一下凯迪拉克XT5的基本情况。
3、近日，在山东地区某经销商处了解到， 凯迪拉克XT5有较大的优惠力度，部分车型最高优惠可达6万元。其中，2021款 28T 豪华型的裸车售价已经低至297万元。具体车型优惠如下图所示：回顾一下凯迪拉克XT5的基本情况。
4、售价区间为397--497万元，近日笔者在扬州探店的时候就拍到了这款车型，据了解，现在购车是有最高6万元现金优惠的。
5、如今XT5的优惠最大能到六万，也算得上降价很厉害的车系了。凯迪拉克xt5根据降价是不是刺激性到销售量了呢？根据信息还可以见到，xt5在2021年6月份有6416辆。对比起奔驰GLC14000辆的考试成绩，显而易见XT5输的清清楚楚。
6、比如 凯迪拉克XT5，动力、空间和配置并不逊色于BBA三巨头，但价格优势更大。相比于接近40万起售的奔驰GLC等车型，凯迪拉克XT5的起售价为397万元。
冬日的辉煌——浅谈2020款凯迪拉克XT5四驱豪华真实的用车感受!
1、凯迪拉克XT5全系采用0T涡轮增压发动机，只提供一种动力系统，最大马力237匹，最大扭矩350牛米，搭配9AT变速箱。车辆有前驱和四驱两种车型，适时四驱车型同样采用多片离合器结构。
2、内饰很精致 XT5是一款中型SUV，这个价位的车，内饰原本就不会马马虎虎。凯迪拉克在我国的号召力虽然不如奥迪，但它是美系车里比较考究的，就拿这辆XT5来说，内饰显得很精致。
3、谈谈这半年多的用车感受： 外观方面，凯迪拉克在围观设计上还是挺有特色的，前脸采用钻石切割，还有那个泪眼式大灯，特别是晚上非常有识别度。
4、凯迪拉克这款车子的经营效果特别好，车窗关闭的话基本上听不到外面的噪音，而且这款车子的座椅舒适型也还不错，特别喜欢腰托的支撑，减少了疲劳感。#油耗 目前的话平均就是5个左右，感觉还是比较不错的。
我的凯迪拉克XT5二豪提车作业及感受
1、个人觉得操控还好，之前觉得这车看起来很笨重的样子，结果实际开起来还是蛮灵活的，转弯啥的不会觉得甩出去，感觉底盘很稳，高速行进中给人很扎实的感觉，不会轻飘飘的。
2、这辆车还有两点让我感觉特别惊喜的地方整车的隔音和音响系统。xt5的隔音做的是真到很不错，双层玻璃，主动降噪等各种降噪措施的使用，使我在开车途中感觉不到车外嘈杂的噪音，路噪和胎噪的声音也是非常的小。
3、但是如果从蒙迪欧换到凯迪拉克会让我觉得凯迪拉克一个超过30万的车，如此的行驶品质，确实有待提高。至少在行车震动这方面，凯迪拉克没有蒙迪欧做的好。这种感觉只有开过的，有对比的人才会知道。
4、第二就是宝马了，看的X3，车头比较长，视野一般，然后乘坐空间是真小。。
5、最后决定：凯迪拉克XT5。 使用优点： 空间，对于开以前小车的我，XT5完全满足我的家用需求，而且对比其他车型，还是XT5香。
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