2021全球最赚钱的十家车企出炉:特斯拉第9、本田第8,丰田第2
1、特斯拉是全球目前销量最大的新能源车企，旗下的Model 3Model Y车型都受到了全球消费者的喜爱与认可，而如今它的风头也正盛。
2、大众 大众销量仅次丰田，是全球销量排名第二的车企，去年累计销售新车882万辆，同比下降了4%。雷诺日产三菱联盟 2021年以768万辆的销量排在全球榜单第三名。
3、东风本田位居第七的是东风本田，它在十月份售出了65432辆，销量十月最好的车型就是思域，在本年售出了597409辆。广汽丰田广汽丰田在十月累计售出了60872辆，它在今年的总销量达到了640857辆。
4、第一：托约达蒂 托约达蒂作为一家意大利品牌，自1906年创立以来，在超跑行业一直有着极高的口碑，2021年也不例外。
卖一辆亏5万已是常态,新势力靠啥干掉二线豪华车?
时下，二线豪华品牌的市场表现也愈来愈尴尬，一方面，随着自主车企将触角伸至豪华领域，沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克已经两度被理想和蔚来碾压，二线豪华品牌已经被造车新势力逼到了墙角。
横向对比“蔚小理”三家造车新势力的2021年财报，小鹏 汽车 （0986HK；XPEV.US）最晚发布，销量第亏损也是第一，产品最多、营收却在垫底。3月28日晚间，小鹏 汽车 发布2021年第四季度及全年财报。
Wins当然是指赢得份额，Loses不是失败，而是失去，丢失了作为豪华品牌的自我。 特斯拉在数据分析表层，绝对是上半年最大赢家。
但是蔚来这个新势力造车企业一直在亏损中，现在说卖一辆车就要亏十万。主要原因是什么呢？个人觉得主要原因第一的话，就是原材料的上涨，因为电动车的电池是新能源车的大头，但是锂电池的价格太高了。
造车是一个非常“烧钱”的行业，融不到钱的车企只能一点点耗尽自己的生命。但资本会更加谨慎地投资，这也让造车新势力中能拿得出好产品的公司才有机会获得融资机会。
2020年上汽通用新车规划:凯迪拉克凭啥说要实现双位数增长?
1、年上汽通用将更重视“维度”发展 此前上汽通用汽车总经理王永清在接受采访时表示，上汽通用要在2020年跑赢大盘，其中凯迪拉克要实现两位数的增长。
2、更重要的是，北京奔驰、华晨宝马1-7月同比分别取得了6%、4%的增长。可以说，2020年的市场环境，对以价换量的凯迪拉克是更为不友好。
3、在刚刚过去的9月，上汽通用别克销量数据显示，别克品牌共计售出98，722辆，同比增长28%，创下24个月以来月销新高，前三季度累计售出588，382辆，而高端车型占比达到了56%。
1秒入账63664元!哪些车企赚了我们最多的钱?
1、到了这次的季军——福特汽车，旗下拥有林肯一个豪华品牌，相比第4名的本田，福特汽车的收入优势不算明显，其2019年每秒营收49473美元，约人民币34220元。
2、上汽荣威是一个稳扎稳打的车企，有颜值有技术有智能，推产品频率正常，在轿车、SUV、新能源三大市场都保持着全线热销。 数据显示，荣威2019全年销量破42万辆，市场占有率同比提升15%。
3、最后再来看自主车企，表现最亮眼的是一汽集团，得益于旗下各个品牌一同发力，一汽集团在去年迎来营收利润双增长，营业收入6200亿元，同比增长4%，净利润达到440.5亿元，同比增长2%。
4、在德国车企中，显得鹤立鸡群的是大众集团旗下的保时捷，2019年其单车利润高达32万元，是全球最赚钱的车企之一。有网友甚至调侃：“卖一台保时捷的利润够买一台A级轿车了。
汽车销量大全排行榜(2021汽车全年销量排名?)
1、丰田：丰田在全球范围内的销量位列第一，较去年同期增长了11%。其全球销量达到940万辆，成为今年全球汽车销量最高的品牌。 通用汽车：通用汽车的全球销量为688万辆，同比增长6%。
2、第一名：长安汽车 长安汽车是一家中国国有汽车制造商，成立于1862年，总部位于重庆市。截至2021年上半年，长安汽车的累计销量超过了102万辆。其中，最畅销的车型是CS35 PLUS。
3、日本丰田汽车长期占据全球汽车销量冠军。2021年一季度，丰田汽车销量949，044辆，同比增长9%。其中，海外市场销量567，163辆，同比增长6%。这一成绩也是由丰田全系车型的强劲表现所贡献。
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