凯迪拉克ATSL转向卡滞问题,有知道的大神进来讲解一下
每次速直线行驶一段时间后，方向变卡滞，不顺滑，想稍微修正方向会被卡住，感觉修正方向劲小了方向不动，劲大一点又过了，需要不断调整，车身心里感觉很不稳定，开起来很累，神经紧绷。
一般来说速度越高方向盘越沉，这主要是为了安全考虑。
驻车或缓慢驾驶时，如果车辆似乎比平时更难以转向，则转向系统可能存在故障。您仍可获得动力转向，但转向将比低速时的正常情况更困难。请向上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心寻求帮助。
凯迪拉克atsl变速箱控制电磁阀7卡滞断开是由于电磁阀问题导致，需要到4s店进行维修即可。一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准；可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。
如果觉得自己不能习惯那就是ATSL不适合你。
凯迪拉克ATSL换完下支臂方向盘左右抖动
1、轮胎动平衡不良。轮胎在行驶过程中，局部受到大力碰撞就可能导致轮胎的平衡块脱落或者缺损，从而影响轮胎的动平衡。
2、凯迪拉克atsl过减速带方向盘左右晃动是方向盘两边松动。根据查询相关信息显示，是方向盘左右一边紧一边松，颠簸的时候直接晃动方向盘，可以找个比较平的路面试试，同时检查下左右前轮的拉杆有无异常。
3、如果出现这种情况，可以通过更换变矩器以及更换变速箱油来解决抖动问题。抖动大部分似乎出现在车辆40-100公里/小时的车速区间，变速箱加速的时候会出现车身抖动。
4、一般在更换刹车盘、刹车片后，症状即可得到解决。
5、避震系统问题 车身抖动还与避震系统老化有关。它主要负责过滤掉发动机在运转时候的抖动，如果避震出现问题，这些震动就会直接传到方向盘、驾驶室内，影响驾驶。发动机在怠速状态下，打开车内电器系统时也很容易引起抖动。
6、大多数汽车高速行驶时方向盘抖动都是这个原因，属正常。汽车四个轮子应该与地面垂直，如果发生内倾或外张，轮胎表面有异物，车轮平衡块脱落，轮毂变形，转向拉杆间隙过大，胎压不足等一系列汽车本身的问题。
凯迪拉克xt4跑偏是怎么回事
凯迪拉克XT4 （ 查成交价 | 车型详解 ）跑偏可能是由于胎压不等、驱动轮胎压不一致、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高、前减震器失效前减震器失效或者四轮定位不准等原因造成的。
原因有二：第一个原因是车辆四轮定位数据混乱，需要对机动车做四轮定位才能解决。第二个原因是车辆动平衡系统有问题，需要拆开车辆前轮做动平衡才能解决问题。
你好，这是车辆配置的安全辅助系统。目前只有中高端车型才会配备。就是提示你车辆偏离车道，避免造成事故的发生。
有多种原因：是车辆的轮胎过度磨损。车辆的转向机出现了故障。车辆的四轮定位数据出现了混乱。首先需要检查轮胎，然后做四轮定位系统，最后检查车辆的转向机是否出现了漏油，才可以解决跑偏的问题。
发动机助力皮带过松或过紧，又或者皮带老化，松紧度是可以调的，皮带老化只能更换。转向各系统轴承配合过紧或者润滑不良；转向横拉杆球头调的过紧或者缺油；转向轴及套管弯曲造成卡滞等，这是转向系统机械类的故障。
凯迪拉克xt5起步时方向盘会猛的转动一下怎么回事?
最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积碳过多，发动机积碳严重造成汽车抖动。当发动机内部的积碳过多时，冷车启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷车启动的混合气过稀，使得启动困难。
检查下刹车片和刹车盘的接触面是否平整，很有可能是这个故障引起的刹车方向盘抖动。原因很多：轮胎气压不一致；刹车泵工作不太正常；最重要的一点；轮胎的动平衡不好，尤其是前轮（作一下四轮定位）。
这主要与橡胶部件受冷变硬有一定关系，悬挂系统包括减震压力轴承、支臂连接胶套、吊耳、转向拉杆球头等部位都是靠橡胶部件软连接的，如果天气冷，加上橡胶老化，会变硬，扭转受力还发生开裂，导致有异响。
轮胎失衡：轮胎在安装时没有做好动平衡，导致轮胎旋转时产生摆动，进而导致车辆抖动。制动系统故障：制动器在经过一段时间的使用后，摩擦表面会变得不平整，进而导致车辆抖动。
凯迪拉克前面撞击过修好了上路跑到80码朝上车身不稳,发飘怎么回事啊...
1、汽车高速抖动、晃动原因，基本上都是轮胎的动平衡没有做好或者是四轮定位的数值不对导致，你可以做个动平衡和四轮定位，基本上可以解决。如果都不是这些原因，那可能就是球头坏掉了，检查一下底盘件。
2、所谓80迈如果是美规的车速表（英里制的）相当于160公里，有可能是到了谐振车速。如果是国内标准的公里制码表，就太低了，应该不是谐振的问题。赶快去维修店查找原因。
3、轮胎胎压不一致，胎压过低 行驶时车身抖动，速度快了抖动厉害、跑偏，有发飘的感觉，首先应检查左右轮胎胎压是否一致，如果前轮两边胎压差超过9bar，就能明显感觉到抖动及车辆跑偏。
凯迪拉克xts方向盘有点斜
年11月，2018款凯迪拉克XTS正式上市，全新一代凯迪拉克XTS共有三个配置可供选择，分别为28T技术型、28T精英型和28T豪华型。
上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克XTS 官方指导价：299-399万 车主一缺点：底盘低的有点吓人，总怕和小区里的上阶缘“亲密接触”，上下陡坡总怕磕到下巴。而且驾驶位的视角比较难估车头的位置，开的瘆得慌。
拆卸后，可以拆卸方向盘。以下是凯迪拉克方向盘的修改图：凯迪拉克xts方向盘玩法如下：首先要掌握握方向盘这个比较安全的手势。即左手握在方向盘上9点钟附近，右手握在3点钟附近。双手要握紧方向盘，放松。拇指自然放在方向盘上。
到此，以上就是小编对于凯迪拉克方向重是什么原因的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
