凯迪拉克ATSL到底有哪些缺点?
车内噪音问题 凯迪拉克atsl的车内噪音也很严重。在高速行驶时，车内噪音甚至会让人感到非常刺耳。该车的密封性做得并不好，加之发动机噪音比较大，让该车变得更加吵闹，这个对于很多人来说确实难以忍受。
缺点：后排空间较小。由于 ATS-L 采用了较为运动化的设计，故而位置较低，车身较小，而其反而让后排乘客拥有略显拥挤的乘坐空间。这可以说是阻碍其家庭车地位的一大缺点。油耗较高。
首先，ATSL的操控性能并不如预期。虽然它搭载了一台强大的发动机，并且驾驶感受和悬挂系统都很优秀，但是由于车身质量较重，因此它的操控总体表现略显笨重。我对这个车子的操控性失望至极。其次，车子的可靠性也是一个大问题。
凯迪拉克十大缺点：刹车偏硬、储物空间稍差、中控屏幕小、动力不够用、油耗高、四驱不是标配、悬架廉价、车身侧倾幅度较大、实用配置不足、汽车冷车启动声音大。
只有最适合自己的车。人云亦云没意思。底盘硬，内饰豪华感不强，空间一般，变速箱换挡体验一般。我只说一个，油老虎 这事不用纠结。
凯迪拉克车质量如何?好不好?
凯迪拉克的车还是比较好的。凯迪拉克是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌，1902年（壬寅年）诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。
总的来说，凯迪拉克的口碑在中国市场上一直很好。无论是外观、性能、安全、品质还是舒适性，凯迪拉克在多个方面都表现出色。如果你正考虑购买一辆豪华车，凯迪拉克将不会让你失望。
如果你希望拥有一台豪华感十足、高品质的轿车，凯迪拉克ATSL无疑是一个非常不错的选择。
我个人更喜欢凯迪拉克CT6一点，我们一块来看看两款车的优缺点： 外观方面： 凯迪拉克CTS和凯迪拉克CT6的外观都非常漂亮，凯迪拉克CT6显得更加沉重大气，非常喜欢车头镀铬状型的进气格栅，给人感觉更有豪车的质感，侧面看车身的流线也很棒。
凯迪拉克的车质量还是很不错的，值得购买。动力方面，269马力，400扭矩，同级别中算是比较好的了吧，8吨的车，跑高速很稳，超车较轻松。内饰方面，能用手触摸的地方都是真皮，boss音响，主动降噪，同级别中不算差的。
凯迪拉克atsl如何
1、操控性能欠佳 凯迪拉克atsl的操控性能也是该车的短板之一。该车的车身重量较大，导致悬架工作不够灵活，车辆转向操控较为笨拙，整车灵敏度下降。同时，车辆底盘调校不太合理，经常出现过路面时车身出现明显晃动的现象。
2、首先，ATSL的操控性能并不如预期。虽然它搭载了一台强大的发动机，并且驾驶感受和悬挂系统都很优秀，但是由于车身质量较重，因此它的操控总体表现略显笨重。我对这个车子的操控性失望至极。
3、atsl凯迪拉克：在凯迪拉克CT5上可以看到Escala概念车的影子。它也继承了很多家族设计语言，比如盾形前脸，整体风格非常动感和犀利；内饰设计简约，用料奢华，质感极佳。中心控制屏幕尺寸较大，四周镀铬装饰。
4、凯迪拉克ATSl的内饰设计极具人性化，大量运用先进技术和精致材质，连踏板和排挡杆的位置都经过仔细考量；可选配的高性能座椅具有电动可调控制功能，优化了对驾驶者高速转弯情况下的横向支撑。
5、凯迪拉克atsl怎么样凯迪拉克atsl正面很容易辨认，钻石切割的设计语言有很强的力量感。前轮靠近前面，充满战斗力。这种设计可以让车辆底盘不容易磕碰，2860mm的轴距也为车内提供了很好的空间。
6、从豪华定位来看，凯迪拉克atsl的车型和宝马3系和奥迪A4L是同级别的车型，所以档次感比大众帕萨特高。整车的外观设计，正面是家庭设计风格，内部简洁大方，几乎没有物理按钮。
15款凯迪拉克atsl怎么样
年凯迪拉克atsl提速 时间为54秒 ATSL的百公里加速时间为54秒。
年二手凯迪拉克ats年限还不算太长，如果车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：二手车主要关注的是有没有事故，发动机有没有损坏维修或者调换。站在高出看一下车顶，水平站立看一下发动机盖板和车后后备箱面板是否平整。
凯迪拉克atsl车型还算可以，以下是该车的优缺点：优点：大部分车主反应的隔音不错，空间很大。
凯迪拉克ATSL采用了非常理性化的设计，让每一个位置都显得舒适、简洁而又不失豪华感。座椅采用了高品质的真皮材料，在细节处也很用心，比如车门内饰板的真皮搭配了镀铬装饰条，整个内饰看起来就更为精致。
凯迪拉克atsl或是那向往的生活，不但有着十分纤长粗犷的汽车结构，而且进气口应用了宽体巨盾式设计方案，再再加上立体式横切面的不锈钢饰条做为装点，给人的感_是非常之霸气侧漏的。
凯迪拉克atsl怎么样
凯迪拉克atsl中高档次。从豪华定位来看，凯迪拉克atsl的车型和宝马3系和奥迪A4L是同级别的车型，所以档次感比大众帕萨特高。整车的外观设计，正面是家庭设计风格，内部简洁大方，几乎没有物理按钮。
享受时尚优雅之美。而且采用了家族经典的钻石切割设计原理，同时车身设计特别加长，保持了50：50的前后质量分布，给ATS-L带来了出色的操控稳定性和乘坐舒适性，我觉得凯迪拉克ATS-L是一款很有性格的车。
凯迪拉克ATS-L相比竞品车型最大的优势莫过于它强大的动力以及超低的终端价格。从指导价格来看，288-488万的售价似乎没有什么优势，但凯迪拉克ATS-L的终端价格非常不错。
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