凯迪拉克推出XT6上市,为何称之为是一次产品革新更是一场战略部署?
1、月18日的上海凯迪拉克品牌空间和全国凯迪拉克4S店是热闹非凡。在上海，知名建筑师马岩松、主持人朱丹、运动员张继科和凯迪拉克XT6代言人古天乐一齐现身，为凯迪拉克XT6的上市助阵，全国的凯迪拉克4S店同步直播。
2、[汽车之家？新车上市]？ 日前，我们从凯迪拉克官方获悉，旗下2021款凯迪拉克XT6车型正式上市，新车共推出14款车型，售价区间为397-597万元。新车在外观方面与现款车型保持一致，配置方面进行了小幅度的增配。
3、因此凯迪拉克XT6可凭借越级的实力，吸引部分消费者的关注。如果从定价层面考虑，凯迪拉克XT6显得极为厚道，不仅产品力不输同级对手，而且实惠的价格更能影响着消费者的决策权。
凯迪拉克“一机打天下”,全系2.0T发动机真的能行吗?
1、然而有消费者发现，不管是20多万的CT4还是50多万的XT6，凯迪拉克所使用的发动机都是它旗下型号为LSY的0T发动机。
2、和凯迪拉克同阵营的沃尔沃，也有5T和不同功率的0T。凯迪拉克LSY 0T发动机 像凯迪拉克全系只用一款发动机，而且还没有高低功率之分的，确实比较另类。
3、动力：全系8AT真香 凯迪拉克CT4搭载的是一台LSY系列0L直列四缸涡轮增压发动机，最大功率174kW，峰值扭矩350N.m。从动力参数上，可以明显感觉到CT4拥有充足的动力储备。传动方面，与之匹配的是通用自主研发的8AT变速箱。
4、这就意味着不足34万就可入手顶配版凯迪拉克CT5，而这个价格在其他同等配置的汽车品牌中则只能入手中低配车型，因此凯迪拉克CT5在价格上是有较大竞争力的。
新增48V轻混,2021款凯迪拉克XT5,这次有点意思
在2021款凯迪拉克XT5的内部，其实是具有两面性的。一方面，这辆车的设计很传统，符合传统豪华车的定义。但是，在另一方面，这辆车也用上了不少的新技术、新科技。
如果你是这样一位精打细算的理性消费者，那么凯迪拉克XT5是一个非常不错的选择，不仅在级别上与BBA车型齐平，而且在价格方面也更有优势，性价比很高，2021款车型更是加入呼声很高的48V轻混系统，驾乘体验进一步提升。
相比此前车型来说，2021款凯迪拉克XT5最大的变化是全系车型配备了48V轻混系统，该系统电机最大功率为10kW，最大扭矩为50N·m。传动方面，凯迪拉克全系配备了9速手自一体变速箱，并配有四驱系统。
m扭距，配对的是9挡手自一体变速器。2021年增加的凯迪拉克XT5配用的是0T48V轻混驱动力，在其中电动机的输出功率为10kW，最大扭矩转速为50N·m，汽车发动机的基本参数与汽油版的同样。
机动车匹配燃油发动机和48V轻型混合动力发动机。当机动车行走或低速行驶时，由48V电机驱动。匹配的燃油发动机为0升237马力四缸涡轮增压发动机，配备九速手自一体变速箱，车辆定位为中型suv。
这是凯迪拉克将成为严重的特斯拉竞争对手的时候
不过现在，我们对新车型的上市时间有了更清晰的想法：据一位不知名的“熟悉凯迪拉克产品战略的消息人士”称，凯迪拉克协会(Cadillac Association)报告称，该品牌的首款专用电动汽车将于2022年上市。
比如说凯迪拉克CT6，目前共6款车型在售，在终端市场拥有着10万左右的降幅，而参考最低价已经降至247万，比起BBA的车型而言有着更强的竞争力。
当特斯拉和造车新势力占尽风头，电动化和智能网联成为汽车工业的发展方向，在这样的环境下，传统豪华品牌又该如何重塑豪华？ 作为百年先锋豪华的代表，凯迪拉克给出这样一份答案：以“油电同享智能”加速品牌焕新，树立豪华车市场“新汽车”标杆。
可今天要看的这台凯迪拉克锐歌，虽然不是BBA，但其不光是内饰可比肩奔驰，新三化也能直接叫板以新势力为首的自主车企。
到此，以上就是小编对于凯迪拉克产品线的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
