凯迪拉克车模如何固定车里
你可以再模型的底部用双面胶沾上就可以了。或者把一块大一点的防滑胶皮粘住，然后放到前面就可以的，也可以对胶皮略沾点胶水之类的东西粘一下。
再一个就是把车模放在驾驶台上祈祷的就是装饰作用，用双面胶粘上比较好，一方面可以固定车模，另一方面可以很方便的取下来，对台面和车模都没有损害。
没有底座的模型建议自己做，这也能体现出你对车模的爱好。
插进去的合页伸长部分，可能会在孔里中途卡住哦，这个问题很常见，但是解决起来也很简单，取出锤子，将车门上的合页用锤子往下砸两下。
为了降低伤害风险，车内必须安装儿童保护装置。必须通过胯式安全带或胯/肩式安全带的胯部安全带部分或ISOFIX系统将儿童保护系统固定在车辆座椅上。
媳妇当凯迪拉克XT5车模,有你们的感觉真好!
1、平底方向盘，运动感更强，手感很不错，转向精准。底盘很扎实，稳定性很好。真的很省心，用车是个长久问题。车子是俯冲的状态，特别像蓄势待发一般，随时准备出发，运动感很强。
2、夜晚下的凯迪拉克感觉格外迷人，但是再迷人也不如自己的老婆迷人。灯光设置的还是非常不错的，感觉非常有情调。自己的拍照水平比较一般，大家将就着看吧。凯迪拉克的大灯造型还是非常优美的，竖条状的大灯也是凯迪拉克的一大特色。
3、整个购车过程还是比较满意的，服务还是挺不错的，毕竟后期也需要去到4s店。这个车买的还是比较满意的。
4、价格对比，还有性能对比都去考虑过，最终感觉XT5的性价比还是最高的，买的时候优惠力度也挺大的，所以就下手了。买车时都是媳妇陪同看车，主要她也是喜欢，还挺满意的。
5、我感觉这一张很漂亮，大家觉得呢 拍摄地点：宝鸡杏树林 拍摄器材：佳能微单M200 拍摄风格：随性随心 拍摄需求：媳妇当车模 首先本人不是专业摄影，媳妇也不是专业模特，所以图片角度各方面质量还有待大幅度提高。
限量版车模,凯迪拉克概念车Escala的精致车身外观赏欣!
1、主角：1：18 XT4小车模 地点：露天的车停场 前言：去保养的时候在橱窗看到XT4车模，在灯的照耀下，感觉都会发光了；心动之下，下手了一个，快600大洋了，有点心痛；颜色随机的，不能选，白色还是挺好看的。
2、有消息称Escala将会使用凯迪拉克的中大型Omega平台，这一平台下目前还诞生了凯迪拉克CT6，凯迪拉克Escala定位在CT6之上。
3、外观造型方面，凯迪拉克CT5依然采用与海外版的设计较为相似。当然也包括最新的家族设计元素。大部分还是采用Escala概念车设计风格。这款车提供两种外观设计风格，分别为：风尚版和运动版。
4、在设外型计上，凯雷德将凯迪拉克“艺术与科学”的理念诠释的十分完美。抢眼的镀铬进气格栅秉承了前卫概念车Sixteen的设计风格，车身册面七处镀铬件使整车光芒四射。虽然凯雷德拥有的非常雄伟的身姿，但是风阻系数却非常的低。
5、而带着如此设计风格的第二代凯迪拉克CTS-V，也在2008年勇夺纽北最速四门轿车的称号，把这股时尚风潮从美国吹向了全世界。到了ESCALA这一代，其却将钻石切割的理念内化，收进了新车的骨相里。
6、今天为大家带来的是这款途岳的原厂1：18比例车模的开箱鉴赏。途岳这款车基于MQB平台打造，途岳的外观设计参考了途昂的风格，整体外观造型硬朗，但是又具有一些运动与精致感。
到此，以上就是小编对于凯迪拉克车模型的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
