【车主点评:我的ATSL用车感受】
与之匹配的是一台8挡自动变速器和后驱系统，提供了相当不错的动力和驾驶感受。综合上述优点看，凯迪拉克ATSL是一台极具竞争力的豪华车是不言而喻的。
就这样，ATSL进入了我们的视线。很漂亮，空房间也够用，不过正好优缺点比较大，就提了一下。我媳妇选了红色，很骚。到现在为止，我觉得这款车的亮点就是造型和大马力加速，其他的我就不评论了。
选车理由 对凯迪拉克这个牌子比较中意，而且这款ATS-L无论是外观还是动力配置我都很满意。这个价位我对比了蛮多款车的，当时第一眼就被它红色的骚气车身给吸引住了，棱角分明的线条感，十分的青春活力。
凯迪拉克ATS-L 厂商指导价：238-488万 车主一 油耗：现车油耗在10升上下，幅度目前来说并不大，每天上下班高速少市区多，塞车堵路是家常便饭，大家都懂。
#空间 前排的空间是没有问题的，特别的宽敞主驾驶坐上去感觉特别的舒服，但是后排的话如果坐三个人中间那个人会不太舒服，所以最好还是做两个人吧。
朋友安利了atsl，分别去两家店试驾，第一次还没那么惊艳，第二次试驾地点是快速环线，掉头给了脚油门，车屁股滑动的瞬间，本能的反打方向，侧向的g值直接上头。
凯迪拉克atsl新车开动打开车门有一股烧焦的味道
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混油味：闻到混油味要小心。因为机油的燃点和汽油不同，我们俗称的蓝烟”现象，这不正常。
所以新车去除异味最好的办法，就是，天气好的时候，开门或开窗，然后在太阳下暴晒。高温会加速有害物质的挥发，开门开窗让有害物质及时排除车外。多晒一段时间就好了。
果蔬除味，柚子皮、橘子皮、菠萝皮、柠檬片、洋葱等等蔬菜水果都可以。这样的方法简单易操作，同时低碳环保，非常适合爱自己动手的车主。
二线豪车如何选?凯迪拉克ATSL或者雷克萨斯ES?车主说了心里话
1、先开凯迪拉克ATS-L 颜值不错是我喜欢的。车灯亮度也不用说了，蜡烛的，我是做设计的，我一直希望我的车可以与众不同，但是又不浮夸，颜值用说嘛，钻石切割，尾部车灯辨识度。内饰适合我的审美要求，整齐稳健，前面也说了。
2、分情况，雷克萨斯和凯迪拉克都属于豪华品牌，两款车都不错，需要比较舒适的驾驶和乘坐体验，又希望省心省力，那么就可以选择雷克萨斯，如果喜欢动力和操控，并且追求性价比，那么就可以选择凯迪拉克。雷克萨斯优点：空间利用率高。
3、凯迪拉克ATS-L 首先我们还是先来看看它的外观，我们先来看雷克萨斯IS，新一代雷克萨斯的IS不出意料的采用了纺锤式的格栅设计，而且波浪型的大灯加上箭头样子的日行灯，我觉得这样的设计让整辆车看起来更有攻击性。
4、重要的是，按照目前雷克萨斯连涨14年的走势来看，超凯迪拉克成为二线豪车领头羊甚至是超二线都很有希望，这种情况下，从这个角度出发选择雷克萨斯也是没错的。
5、除了一线豪车品牌，骑手们对二线豪车的关注度也相对较高，其中四个公认的二线豪车品牌分别是凯迪拉克、雷克萨斯、林肯和沃尔沃。
凯迪拉克ATS-L怎么样?值得买吗?
凯迪拉克ATSL采用的发动机也值得一提。作为一款高端轿车，凯迪拉克ATSL采用的不是那种出名的大众发动机，而是特别定制的发动机。它采用了一台0T发动机，最大功率为276马力，峰值扭矩达到了400牛米。
总结：凯迪拉克XTS在动力、燃油经济性、操纵稳定性、制动性能、乘坐舒适性和通行能力方面表现优秀，非常值得入手。
凯迪拉克ATS-L于2014年8月15日亮相。是凯迪拉克旗下的中型豪华车，还是值得入手的：1。
凯迪拉克ATS-L是一款中型豪华车，拥有五个不同版本：技术型、时尚型、精英型、豪华型、领先型。该车的外观极具家族经典钻石切割设计原理，车身设计特别加长保持了前后质量分布的50：50比例，带来出色的操控稳定性和乘坐舒适性。
【车主点评:凯迪拉克atsl,美式肌肉大后驱】
选车理由 选择这款车很主要的一个原因，就是比较喜欢美式的肌肉车，另外这款车的性价比也是真的很高，优惠力度也是真的非常大，这个价钱能买到这种级别的车相当的满意。
最满意 最满意的就是外观和配置了，动力也非常好，提速快，油门响应比较迅速，加速后劲很猛。凯迪拉克作为一款美系车，它的美式肌肉线条感很强，看起来十分的霸气。
最大功率可达205KW，最大扭矩400NM，配合全新8速手自一体变速箱，百公里加速仅需2秒。
选车理由 首先这款车的动力特别的强劲，推背感非常强烈，279匹马力和400牛米的牛具不是盖的，其次它的操控性也非常的好，能够激发驾驶欲望，非常的具有驾驶乐趣。
上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克ATS-L 官方指导价：288-488万元 车主一优点：动力强劲，我开车一般比较温柔，但这车老让我路上喜欢撒撒野。
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