凯迪拉克atsl挂d档咔一声
1、自动档换挡时有咔嗒声，有以下几种情况：发电机齿轮有问题、冷车气门间隙大、变速箱有问题等。 正确区分正常响声与非正常响声。
2、但车辆长时间受变速器约束，等到第二天我们再来开车的时候，齿轮已经在高负载状态下维持了一天了，这时我们从P档挂入D档的时候，因为档位跨度太大，所以常常会听见咔的一声。
3、变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。
凯迪拉克atsl25t是几档
1、传动方面，和这发动机搭配的是6挡手自一体变速箱。
2、凯迪拉克ATS-L的25T与28T代表了不同的动力级别。
3、凯迪拉克XT5的25T车型动力参数为：最大功率184KW，最大马力250PS，峰值扭矩400N.m；传动系统匹配8挡手自一体变速箱。
4、凯迪拉克25t指的是车型，也指的是发动机的排量。这个标志通常出现在汽车的后部，可以很容易地区分汽车的配置和动力。
凯迪拉克atslm档没反应
凯迪拉克atsl的mode按键不行原因是按键损坏、车辆电池电量不足、音响系统出现故障。按键损坏：按键长时间使用后会出现松动或者磨损现象，导致按键失灵或者无法响应。
而M档是手动模式，通过你自己手动将变速箱档杆推向M+或M-，会给变速箱电脑下达升档和减档的指令，然后电脑会控制变速箱按要求换挡，从而模拟手动换档的感觉，但是如果你转速过高或过低，会启动保护程序自动加减档。
防盗锁死或者变速器操作机构有卡死；变速器的换挡电磁阀损坏卡死。变速箱不在p档是意思是停车的时候变速箱没有挂到p档位置。p档位是驻车档，是自动挡轿车中用于停车的挡位。
凯迪拉克的拨片控制方式也是一样的，如果需要升档可拨动右侧拨片，在发动机转速和车速满足的条件下，车辆即可升档。降档时可拨动左侧拨片，变速箱的档位会马上发生改变，一般超车快速提速是可使用。
到此，以上就是小编对于凯迪拉克atsl怎么挂挡的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。