9月二线豪华车销量:凯迪拉克夺冠,红旗赶超雷克萨斯
月销量排行最好的看点就在红旗身上了，这是国内自主品牌第一次进入二线豪华品牌销量榜前三，这是一匹势不可挡的黑马。
其中凯迪拉克9月的销量成绩为2020年最优，并实现了42%的同比增长，其中XT4以6666辆的销量成为家族顶梁支柱，这台车在第三季度同比增长达到了74%。
靠着超过40%的增长幅度，凯迪拉克在9月也是拿回了二线阵营中销冠的位置，反超雷克萨斯。除了上面提到的两个品牌之外，九月二线阵营的销量排名还有排在第二名的红旗、第四名的沃尔沃、以及第五名的林肯。
仅看数据，雷克萨斯9月销量表现并不算差，但凯迪拉克的降价攻势和红旗的逐渐崛起确实挤占了雷克萨斯的生存空间，也让二线豪华之间的竞争步入白热化阶段。这是否说明雷克萨斯“站着挣钱”的策略错了？恐怕未必。
1月高端轿车销量出炉:宝马5系排第4,凯迪拉克CT6猛增83.6%!
1、宝马5系11月份销量：14385辆宝马5系是宝马旗下的豪华轿车，是国内销量最好的豪华轿车之一，颜值很大气，内饰很奢华，空间也不错，在2021年11月销量14385辆，同比销量上涨2%。
2、年，宝马5系凭借着11万辆的年销量成绩摘得高端轿车销冠，但是随着奔驰E级和奥迪A6L终端优惠幅度越来越大，宝马5系的竞争压力也随着增加。
3、获得第六位的，则是凯迪拉克CT5车型。外形层面，CT5的长宽高分别为4924/1883/1453毫米，轴距为2947毫米。
4、宝马5系在2021年12月共售出13805台，领先奔驰E级18台，夺得豪华品牌汽车销量第一的宝座，虽然对比去年同期有16%的增长率，但对比上个月销量有所下降。
5、第一名：宝马5系 排名第一位的是宝马5系，作为豪华C级车市场的经典标杆车型之一，宝马5系有实力有口碑有市场有知名度，自然不愁销量。
6、而在其中，4月收获7，866台零售销量的凯迪拉克CT5，除了以后驱结构的豪华性、操控性吸引用户外，还展现出了足够的诚意。
二线豪华品牌9月销量解析:凯迪拉克反超夺冠,红旗是最大黑马!
不过讽刺的是，尽管两家同样都是二线豪华品牌里的高销量品牌，但凯迪拉克采用了降价策略，而雷克萨斯则一直处于高调升价的节奏里。
月销量排行最好的看点就在红旗身上了，这是国内自主品牌第一次进入二线豪华品牌销量榜前三，这是一匹势不可挡的黑马。
时间来到金秋9月，激烈战况的延续终于让二线豪华品牌排名迎来一次大洗牌——凯迪拉克9月销量重回第一；一汽红旗跃居第二；雷克萨斯掉入第三；沃尔沃再次退出三甲，位列第四；林肯来势汹汹，暂居第五。
靠着超过40%的增长幅度，凯迪拉克在9月也是拿回了二线阵营中销冠的位置，反超雷克萨斯。除了上面提到的两个品牌之外，九月二线阵营的销量排名还有排在第二名的红旗、第四名的沃尔沃、以及第五名的林肯。
至于凯迪拉克在丢失了二线豪华品牌销冠后，其对旗下多款车型进行降价销售，在9月份顺利反超雷克萨斯。对于长安汽车来说，今年三季度的开局着实不错。
9月凯迪拉克销售量排行榜(2021年10月xt6销量)
具体来看，凯迪拉克目前最畅销的车型是XT4和CT5。其中，XT4在9月份销量6666辆，三季度累计销量18383辆，同比提升74%；CT5在9月销量6012辆，三季度累计销量14859辆。
作为凯迪拉克旗下的大型旗舰SUV，凯迪拉克XT6凭借出色的产品实力，赢得了消费者的喜爱。9月凯迪拉克XT6的销量为3171辆，2021年共累计销量28191辆。
时隔7个月之后，凯迪拉克终于重新夺回二线豪华品牌头把交椅。9月份，凯迪拉克销量实现26，953辆，同比激增67%。而凯迪拉克成功的背后则是产品终端价格的下降，如其旗下畅销的XTXT4，终端优惠价4-6万元。
TOP昂科旗 昂科旗作为别克汽车在国内SUV家族中的旗舰车型，自上市以来就受到了不少消费者的关注，9月销量超过了2000台。
凯迪拉克XT5月销6705辆，同比增长28%，排名第五名；凯迪拉克XT6 10月销量达3657辆，挤入豪华SUV前十，位列第九。沃尔沃XC60则以5818辆的成绩位列第六名，同比增长4%。
9月二线豪华品牌销量Top3,红旗力压雷克萨斯,成最大黑马
月销量排行最好的看点就在红旗身上了，这是国内自主品牌第一次进入二线豪华品牌销量榜前三，这是一匹势不可挡的黑马。
二线豪华：红旗成最大黑马 二线豪华阵营凯迪拉克，雷克萨斯之外，9月又出现一批最大黑马——红旗。三家9月份额合计约13%，且增长率大体上高于BBA。
于是乎，经过了接连的上涨，最终红旗品牌在9月份共计销售15万辆车，超越了雷克萨斯，同比增长达86%；今年前9月累计销量突破13万辆，同比增长104%。
红旗9月销量同比增长111%至22，224辆，首次突破两万大关，同时首次超越了雷克萨斯（21，543辆），排名升至第5位，不过仍旧不敌凯迪拉克。虽然夺冠尚未成功，但相信随着红旗销量的不断增长，二线豪华品牌冠军将指日可待。
法拉利赢下勒芒冠军,凯迪拉克表现抢眼,米其林闷声发大财
年是勒芒诞生100周年，在这场百年纪念赛中，51号赛车法拉利499P获得Hypercar组别冠军；丰田GR010赛车获得亚军；凯迪拉克获得季军。
不难看出，凯迪拉克CT5在5月份与奥迪A4L和奔驰C级的差距并不大。值得一提的是，在去年12月份，凯迪拉克CT5还实现了月销破万辆的成绩，达到了10615辆。
其次，凯迪拉克CT5的空间表现也很不错，比如说它的车长达到了4924mm，轴距则达到了2947mm，这个数据在同级别车型来讲是相当优秀的了。
到此，以上就是小编对于凯迪拉克参加的赛事的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。