还要啥宝马3系?3年亏10万,15万买辆凯迪拉克ATSL超值
两辆车的选择我认为宝马3系会更强(2，0T，3缸)。宝马3系可以使用的汽车场面比凯迪拉克ATS强很多。凯迪拉克ATS是极端路线，对马力、操作的执着比宝马3系更强。
凯迪拉克atsl和宝马3系同级别，而凯迪拉克atsl和宝马3系基本都是中型车。凯迪拉克atsl的轴距为2860mm，长宽高分别为4730mm、1824mm和1426mm。凯迪拉克atsl是一款四门五座轿车。
首先，凯迪拉克ATS是典型的美系车，提起美系车，大家第一个浮现在脑海中的就是油耗很高。其实这种观念已经过时了，美系车早已经意识到这个问题，经过几代的技术更新，现在的凯迪拉克ATS的油耗大多数人都能接受。
宝马3系L和凯迪拉克ATS-L相比个人认为还是宝马3系L好一些，车子保值性，维修保养便利性方面宝马3系L相对更有优势。
凯迪拉克提车离开4s发现外观有瑕疵怎么办
1、车主 白先生：4s店刚开始发现也过来主动协商处理过这事情，但是都没有什么好的处理办法。
2、如果有，一定要及时沟通解决。然后是要看内饰，同样检查一下有没有破损情况，座椅和扶手箱等设备有没有问题。接着就需要将车子点火，查看一下车载设备是否都能正常工作，尤其是注意有没有故障灯亮起。
3、*)在平直的路上松开方向盘，车应该直行；拐弯以后松开方向盘，车应该自己跑回直线，需要做一些微调，SX4不会完全回正，是正常现象同时，大角度专项回正以后，转向灯应能自动回位 *)打尽方向，听听有无异响，不要超过5秒。
4、此外，部分经销商与消费者事先约定好车价，等消费者来提车时又临时要求涨价。在本次暗访的4S店中，有2家4S店指定车型报价高于公示指导价格，涉及品牌为 一汽大众和别克 。
17款凯迪拉克atsl通病汇总,凯迪拉克atsl重要缺点详解
1、凯迪拉克atsl另一个重要缺点就是在空间上，后排空间小，后排中部隆起太高，导致后排中间位置基本无法坐人。前排座椅背面是硬壳，后排乘客在腿部空间不足的时候顶着前面的硬壳很不舒服。大多数消费者看重的大空间在这里是无望了。
2、凯迪拉克atsl缺点有空间太小、后备箱空间不大、悬架太差等。首先是空间不足。后排空间略小，后备箱空间不大，这比同级别的ToyotaCrown和BMW3系差很多。第二个是令人不满意的配置。
3、既然你主要问缺点，我也不多说优点，简单列个表，大致是这样： 1动力强，跑得快。2刹车好，站得住。3后驱+优秀操控，过弯顺到不行的那种。4隔音好，全车双层夹胶玻璃+bose主动降噪，开不开窗绝对是两个世界。
4、凯迪拉克ATSL的缺点有以下几点：第一，凯迪拉克ATSL的前置大灯亮度不够，如果对大灯亮度有更大需求的车主，还需要更换里面的LED灯。不过本人认为，在夜间开车时，还是要遵循交通规则。
凯迪拉克atsl怎么样
首先，ATSL的操控性能并不如预期。虽然它搭载了一台强大的发动机，并且驾驶感受和悬挂系统都很优秀，但是由于车身质量较重，因此它的操控总体表现略显笨重。我对这个车子的操控性失望至极。其次，车子的可靠性也是一个大问题。
凯迪拉克ATS-L是一款中型豪华车，拥有五个不同版本：技术型、时尚型、精英型、豪华型、领先型。该车的外观极具家族经典钻石切割设计原理，车身设计特别加长保持了前后质量分布的50：50比例，带来出色的操控稳定性和乘坐舒适性。
凯迪拉克atsl中高档次。从豪华定位来看，凯迪拉克atsl的车型和宝马3系和奥迪A4L是同级别的车型，所以档次感比大众帕萨特高。整车的外观设计，正面是家庭设计风格，内部简洁大方，几乎没有物理按钮。
凯迪拉克atsl油耗还是不错的。从大部分车主的反馈来看，油耗在百公里10油左右。其实如果把排量和车重本身考虑进去，百公里10个油是预计的，油耗10个油也无可厚非。凯迪拉克atsl油耗真的是硬伤。
好。凯迪拉克18款atsl是一款豪华轿车，它的三大件分别是发动机、底盘和悬挂系统，这三款性能是非常好的。凯迪拉克2018款ATS-L提供了两种不同的发动机选择，分别为0T和5L自然吸气发动机。
CT4对比ATS-L 先来从两台车的外观来看采用了家族中最新的设计语言，横向的前大灯与进气格栅相连，LED日间行车灯保留了标志性的竖条形。车尾设计较为简洁，尾灯造型与前大灯相呼应，隆起的线条突出了新车的肌肉感。
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