凯迪拉克xt5安全气囊爆咯可以修复吗?
弹出来只能更换，不能维修。汽车安全气囊弹出后不能维修，只能更换，在汽车保修期内安全气囊是用汽车质量保证的，在没有外力或人为损坏的情况下可以免费使用，其他情况则不能免费使用。
爆过的安全气囊还是可以修复再使用的，参考：安全气囊的大体构造；它是由碰撞传感器，气囊电脑控制器，气体发生器，气囊袋组成。
爆炸的安全气囊仍然可以修复和重复使用。参考：1。安全气囊的一般结构；它由碰撞传感器、气囊电脑控制器、气体发生器和气囊组成。车辆发生碰撞后，碰撞传感器向安全气囊计算机发送信号，然后安全气囊计算机向气体发生器发送信号。
凯迪拉克爆震传感器故障是发动机问题还是
有氧传感器故障，爆震传感器或发动机其他电子控制系统的故障也会导致发动机故障灯点亮。汽油不达标，可能是汽油不过关引起燃烧不完全引起的。火花塞积碳或火花塞使用时间太长，会使发动机运转异常。
凯迪拉克爆震传感器电压过高可能是由以下因素引起的： 传感器本身出现故障，需要更换。 传感器电路中存在短路或断路。 发动机控制模块(ECM)出现故障。 发电机输出电压过高。 电池电压异常。
混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。
爆震传感器在汽车上用以测量发动机的抖动度，将发动机爆震以电信号传递给ECU，ECU则根据发送来的信号调整点火正时，以避免爆震情况的发生。爆震传感器坏了故障现象：不能检测发动机爆燃信号、不能自动推迟点火时间。
解决方法：爆震传感器出现故障，会导致爆震传感器电压过高出现异常，引起发动机故障亮起，使用诊断电脑读取爆震传感器数据信息来判断其是否故障，汽修店更换爆震传感器加上人工费需要400~600元左右。故障二：燃油泵故障。
（2）不能控制爆燃：先检查分电器压板固定螺栓是否松动，造成点火提前角过大；汽油牌号是否过低；燃烧室积碳是否过多，而使容积减小，压缩比增大。若上述情况均正常，那么故障可能在爆震限制器。
凯迪拉克ct5的爆震传感器的电阻值大约为?
1、爆燃传感器，作用：检测发动机有无爆燃发生。安装位置：汽缸体上 曲轴位置传感器，作用：用于点火正时控制。安装位置：曲轴前端，凸轮轴前端及分电器内，车型不同，安装位置也不同 进气温度，压力传感器。
2、通常在RC位置，即2264芯片的第15~16脚之间，如果不能找到，两脚之间的对应的线路板反面的那只贴片电阻就是震荡电阻，电阻上有数字，通常为47511218206。
3、（一）传感器阻值（适用温度条件）：常温下（如20摄氏度左右）转动车轮，传感器阻值在900~1250Ω之间变化(因厂家设计、元件采用及相关控制单元要求条件不同而略有差别）。
4、若每个应变计的电阻值为R，其增量均为△R，则在图1-6（a）中，R1=nR， △R1=n△R；而在图1-6（b）中，R1=R/n， △R1=△R/n。
凯迪拉克XTS主气囊爆了用换油丝吗
安全气囊只能充气一次。在安全气囊充气之后，安全气囊系统的某些零件需要更换。如果您不更换这些零件，则下次发生碰撞事故时安全气囊系统将无法提供保护。应更换的安全气囊系统零件包括安全气囊模块，而且很可能还包括其他零件。
建议人为设置两个故障看，如果有新的故障出现那么电脑板没有什么问题，如果还是这一个故障电脑板坏了，需要维修。或者更换。
凯迪拉克XTS 喇叭按钮拆卸有两种方法，边上装螺丝的，螺丝可以看得见。
可能故障1，气囊插头2，气囊本身3，可能是气囊电脑板。建议人为设置两个故障。如果出现新的故障，那么电脑板没有问题。如果这个还是坏的，那电脑板就要修了。或者更换。
以下是凯迪拉克xts方向盘的拆卸方法： 俩边有螺丝，拆掉可以中间扣掉，小心气囊，钥匙必须拔掉，然后气囊线拆掉后，卸中间的螺丝，卸掉后可以把方向盘拆掉了。
到此，以上就是小编对于凯迪拉克爆炸的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
