凯迪拉克撞了要修可以开他们的车吗
1、凯迪拉克维修没有备用车。根据查询相关公开信息显示客户去维修车辆，凯迪拉克4s店有承诺凯迪拉克承诺的超过五天维修可以提供备用车，但是凯迪拉克在实际情况中，是没有备用车的。
2、提供。根据凯迪拉克官网查询，凯迪拉克质保期内，当车需要留在店内进行维修保养时可预约免费代步车。
3、短时间内可以。凯迪拉克ct5行车电脑出现请检修紧急辅助制动系统，是提示发动机舱的刹车油壶需要添加汽车的刹车油，如果是汽车的刹车片出现故障，需要及时前往汽车的4S店或者是维修店进行检修即可解决辅助制动系统故障的问题。
“173公里/小时”飙车凯迪拉克撞上掉头路虎致2死,为何超速车不用赔...
一辆超速行驶（170-173公里/小时）的凯迪拉克车辆，在国道行驶过程中，撞上一辆正在路口调头的路虎车。事故造成路虎车上2人死亡。这起两车相撞的交通事故，其中最大的争议点，在于两次不同的事故责任认定结果。
第1份责任认定，警方认为凯迪拉克车已经在限速80公里的道路上超速了116%，达到了173公里每小时，因此导致撞上路虎后，车内两名人员双双遇难负主要责任，而路虎车辆在直行路段调头是导致此次事故发生原因之一，负次要责任。
据交警部门的第一次认定，凯迪拉克在在碰撞前的车速为173公里每小时，该路段限速80公里每小时，另外凯迪拉克还未按规定车道行驶，所以承担主要责任。路虎车在掉头车道直行违反了交通法规，负次要责任。
而路虎车辆上的乘客被撞死，路虎车主汤某因为在不确定安全的前提下贸然违规掉头，因此负次要责任。二，交警对于此件事情做出的决定是两方都负责。超速驾驶的凯迪拉克车主负主要责任，路虎车主负次要责任。
第1份警方认为是凯迪拉克在与路虎车发生相撞以前，车速就已经在限速80公里的道路上时速高达173公里，严重超速，因此引发了如此严重的事故，要负主要原因，路虎因为在不应该调头的路口随意调头，导致这起事故发生负次要原因。
凯迪拉克xt5锁车被撞怎么不响
当车身振动超过阈值时，防盗系统将触发报警功能，通过声光报警吸引周围人的注意。此类防盗系统大多安装在后期，因此它们通常有单独的遥控器，有些还可以集成门锁和解锁功能。这种防盗装置只能吓唬老虎。
检查是不是按了静音模式，长按灯光组合开关中间那个按键，直到进入菜单，进入安全设置，选择声音提示设置，然后就可以对开闭锁声光进行设置。
ct5喇叭按不响是由于线路故障。检查保险丝，到4S店检查线路。
超速汽车撞上违规掉头汽车致2死,交警是如何认定责任的?
1、法律分析：超速撞上掉头车辆是谁的责任，要根据具体情况分析，如果车祸另一方没有过错行为，则超速一方认定全部责任。
2、第1份责任认定，警方认为凯迪拉克车已经在限速80公里的道路上超速了116%，达到了173公里每小时，因此导致撞上路虎后，车内两名人员双双遇难负主要责任，而路虎车辆在直行路段调头是导致此次事故发生原因之一，负次要责任。
3、也就是说掉头的车要让直行的车辆先行，然后再进行掉头。如果没有避让直行车辆的话。发生事故。一般掉头车要承担全责。但如果能确定直行车超速的话。直行的车就要承担相应的责任。因为超速也是违法行为。因此事故就会裁定为。
4、王某某不按规定车道行驶且严重超速，负主要责任，汤某某未在确保安全的情况下行驶，负次要责任。而第二次认定结果：两车同责。
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