林肯和凯迪拉克哪个维修贵
1、凯迪拉克。凯迪拉克和林肯相比，凯迪拉克维修贵。美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，1902年（壬寅年）诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。
2、在当前的中国豪华品牌车市，林肯汽车只能算是一个三线豪车品牌，即使与处于二线的凯迪拉克相比在维修保养，林肯的费用却偏高。
3、公里。相比之下还是凯迪拉克好一些，因为在国内的话凯迪拉克车型比林肯车型在维修保养便利性方面相对更有优势在保值率方面，林肯冒险家的表现，也较为差劲。
二手凯迪拉克保养维修费用高吗
1、凯迪拉克是一款高档的轿车品牌，而且4s店一般要求5000公里到7500公里就需要保养一次，保养一次的费用差不多需要1300元，如果按照5000公里的最低要求计算的话，那么如果一年跑一万公里的话，就需要2600元的保养费用。
2、【太平洋汽车网】高。其实这款国产后，还是有很多进口，国产化率并不高。而且相对而言，修理厂对于这款车还不熟悉。造成配件贵，人工费贵。所以，在产量没有放大前，这段时间里，售后费用肯定很高。
3、更换一个燃油滤芯费用在600元左右。更换一个空调滤芯，做一次空调维护费用在保养的基础上多加150元左右。更换一次刹车油，冷却液费用在保养的基础上多加200元左右。更换电瓶，雨刮片费用在600元左右。
4、二手车保养就没太有必要去4S店了，上那些个人的维修店就可以，平均一次小保养500块钱，一年两次共计1000块钱。停车费用只要有个人车位就花不了太多，一年500块钱绰绰有余。
5、一年保养两次，一次1200左右。保险大概8000左右，油费10000公里就11000元。
6、凯迪拉克xt4的保养费用是每个凯迪拉克xt4车主关心的问题，也是想买这款车的人关心的问题。这车保养贵吗？维护周期成本是多少？让我们来看看：换一次机油，机油滤芯费用在200元左右。
12年凯迪拉克srx维修费用高吗?
1、不值得保值低，12年srx二手车保值低，入手后售出会损失一半的费用消耗大12年srx二手车相比较其他品牌二手车，油耗很大，而且维修保养费用也高。
2、高。凯迪拉克作为一款二线豪华品牌的车型，即使是二手凯迪拉克保养维修的费用是非常高的，保守计算一年的保养维修费用到达了20000元，而其他国产二手车辆一年的保养维修费就7000至8000元保养维修费用高。
3、一年保养两次，一次1200左右。保险大概8000左右，油费10000公里就11000元。
凯迪拉克维修费用高吗
1、【太平洋汽车网】高。其实这款国产后，还是有很多进口，国产化率并不高。而且相对而言，修理厂对于这款车还不熟悉。造成配件贵，人工费贵。所以，在产量没有放大前，这段时间里，售后费用肯定很高。
2、林肯：这款车作为豪华车，一块普通的刮蹭，主要是看一下面积的大小，同样也是需要一个面喷漆，维修费700到800元，维修费比较贵。凯迪拉克：凯迪拉克是高档车，一块普通的刮蹭，面积不大也得伍佰元，维修费较贵。
3、高。凯迪拉克作为一款二线豪华品牌的车型，即使是二手凯迪拉克保养维修的费用是非常高的，保守计算一年的保养维修费用到达了20000元，而其他国产二手车辆一年的保养维修费就7000至8000元保养维修费用高。
4、CT6作为凯迪拉克全新旗舰车型，是一款实力出色的豪车。
凯迪拉克ct4维修费用高吗
【太平洋汽车网】高。其实这款国产后，还是有很多进口，国产化率并不高。而且相对而言，修理厂对于这款车还不熟悉。造成配件贵，人工费贵。所以，在产量没有放大前，这段时间里，售后费用肯定很高。
维修和保养费用很高。凯迪拉克作为一个豪华品牌，在维修成本和保养费用上基本上比普通品牌高很多，小保养费用在1200元左右，比普通品牌贵了500元。后期折旧率较高。
高。凯迪拉克作为一款二线豪华品牌的车型，即使是二手凯迪拉克保养维修的费用是非常高的，保守计算一年的保养维修费用到达了20000元，而其他国产二手车辆一年的保养维修费就7000至8000元保养维修费用高。
凯迪拉克ct6维修贵吗?
1、以下是凯迪拉克CT6的实际用车成本：28T车型：合成机油中普通保养5W-30575元，机油滤清器112元/件，工时成本320元。
2、下面是凯迪拉克CT6的实际用车成本：28T车型：普通保养5W-30合成机油575元，机油三滤112元，工时费320元。
3、凯迪拉克CT6应严苛依照维护保养保养指南开展保养。首保5000千米内或三个月内，里程数与_间以先去为规范。凯迪拉克CT6给予前2次完全免费保养（包括汽车机油、机油滤清器原材料/人工费）。
4、在这一点上，BBA其实更贵，奔驰C级保养一次的大致在950元左右，奥迪A4L不会低于1000元，宝马3系在900左右。
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