凯迪拉克斗气开车,全网找英菲尼迪反被打脸,网友:管好你自己!
1、相关新闻 3月20日，在北京某高速路段，一辆凯迪拉克轿车行驶中与一辆英菲尼迪斗气，撞上一辆正常行驶的小货车。
2、全网给我找这辆英菲尼迪！他卡视角给我阴了！最近，一段改装的凯迪拉克ATS-L与英菲尼迪Q70L在北京G7高速上飙车追逐的视频火爆微信、抖音等视频社交平台。故事由一句“别闹”开始，也由一句“卧W槽C”结束。
3、前段时间一则「凯迪拉克“全网通缉”英菲尼迪」的新闻迅速登上热搜，网友群嘲涉事凯迪拉克车主时，也有不少网友刷新了对英菲尼迪的看法。
预算30万,凯迪拉克CT6和英菲尼迪qX50,纠结中,求建议?
1、凯迪拉克ct6入门级版本车型的官方指导价是397万，目前市场优惠力度大概在2万左右，裸车价格可以控制在277万左右，如果加上保险、购置税、上牌等相关费用预计在1万左右，车辆上路价格可以控制在387万左右。
2、首先，QX50起售价为338万元，各地终端优惠基本在4-6万元不等，实际入门车型价格不到30万元，比雷克萨斯NX给力不少。其次，QX50的轴距达到了2798毫米，比雷克萨斯NX足足长出了108毫米，在实际乘坐空间表现上更为出色。
3、外观、质量方面都没话说，但是不太适合需要大空间的人，对于没有孩子的年轻人来说是非常不错的选择。价格方面q3最低配26万左右，27万的裸车价税和保险刚好30万可以落地，所以安全舒适，落地30万左右的SUV当然选择奥迪q3。
昨天斗英菲,今日干摩托,凯迪拉克ATSL车主另类庆祝CT4上市
1、全网给我找这辆英菲尼迪！他卡视角给我阴了！最近，一段改装的凯迪拉克ATS-L与英菲尼迪Q70L在北京G7高速上飙车追逐的视频火爆微信、抖音等视频社交平台。故事由一句“别闹”开始，也由一句“卧W槽C”结束。
2、凯迪拉克ct4与atsl的区别凯迪拉克ct和atsl区别凯迪拉克ct5与凯迪拉克atsl的区别是：马力不同：凯迪拉克ct5的发动机有241马力；凯迪拉克atsl的发动机有279马力。
3、纵使ATS-L让我爱恨交加，但面对CT4，我依旧留有一份感动。当BBA的入门车型变得愈发平庸和无趣时，在此时此刻，市场上还有一款如CT4这般不愿随波逐流的车型来到我们面前，何等珍贵。
4、不一样。因atsl和ct4制作期间所使用的零件和部件都是完全不同的，并且大小和形状也是完全不同的，所以没有。该两款车无论是性能还是配置方面都是非常不错的。
英菲尼迪Q50L对比凯迪拉克ATS-L,豪华品牌中级车谁优谁劣?
内饰方面，我觉得ATS-L要比Q50L强一点，Q50L的内饰太像一个豪华车型了，没有运动和时尚的气息，而ATS-L在这方面就做的比较好，造型挺有科技感的。
都好。凯迪拉克属于豪华品牌，拥有猎豹般的输出扭力，和非常沉稳的汽车底盘，它搭载ATS-L0T发动机，配备Brembo的前制动系统。英菲尼迪搭载0发动机，配备Q50L匹配手自一体(AT)变速箱，百公里加速时间为9sQ50L。
内部方面内饰总体不错，奥迪侧重科技。仪表盘功能强大，视角方便，全液晶也很高大上。车内空间令人满意，9的轴距比较宽敞。凯迪拉克的内饰设计太令人满意了，创意感和科技感都不好。
到此，以上就是小编对于凯迪拉克和英菲尼迪为什么这么便宜的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
