凯迪拉克ATS和宝马3系这两款车,该如何选择呢?
凯迪拉克atsl和宝马3系同级别，而凯迪拉克atsl和宝马3系基本都是中型车。凯迪拉克atsl的轴距为2860mm，长宽高分别为4730mm、1824mm和1426mm。凯迪拉克atsl是一款四门五座轿车。
首先，凯迪拉克ATS是典型的美系车，提起美系车，大家第一个浮现在脑海中的就是油耗很高。其实这种观念已经过时了，美系车早已经意识到这个问题，经过几代的技术更新，现在的凯迪拉克ATS的油耗大多数人都能接受。
而3系在底盘调教和品牌价值上有一定的优势，这就要看您的取舍了，如果资金充裕，可以选择宝马3系，如果您不想花太多钱，还想有较好的动力感受，那么我们推荐您购买凯迪拉克ATSL，毕竟ATSL的性价比较高。
凯迪拉克ATSL-0T领先行，官方售价488万。这款车和宝马3系价格相差不大，看到这款传说中的年轻车型后我才知道什么叫做走不动路的感觉。
凯迪拉克ATSL怼宝马3系,哪个才是真正的操控之王?
ATS就是为了争夺中级车操控王桂冠而推出的，凯迪为了ATS拥有无可非议的操控性能可谓无所不用，所配备的硬货不是一两句能说完的，这一点从不少试驾测评上就能明白。
atsl偏科生，运动和操控，直线加速王者，弯道依靠超强动力直接漂移，缺点是变速箱笨一点。如果作为代步车，缺陷是一，油耗高，二，悬挂硬，舒适性差，三，后排空间相对b级车中属于小的。
凯迪拉克atsl和宝马3系是同级别车款，凯迪拉克atsl和宝马3系基本都是中型汽车。凯迪拉克atsl的轴距为2860毫米（mm），长宽高分别是4730毫米（mm），1824毫米（mm），1426毫米（mm）。凯迪拉克atsl是一辆四门五座三厢汽车。
这个价位的车型奥迪这款车的销量比较高，外形大气时尚，动力强劲，空间大，内饰做工用料都不错。
凯迪拉克atsl的前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。双关节悬架是在麦弗逊悬架基础上的改进产品。在这种悬架中，麦弗逊悬架的L型调节臂改为两个连杆，使悬架和喇叭之间有两个连接点。
全新宝马3系G28在加长轴距并且在驾驶调校上对舒适性妥协后，整个驾乘感受已经偏向于一台行政级轿车。这时最新推出的凯迪拉克CT5可能就要代替宝马3系成为新的后驱运动型豪华轿车标杆了。
凯迪拉克跑车
1、凯迪拉克是有跑车的，凯迪拉克的ctsv双门版就是一款跑车，凯迪拉克还有敞篷跑车。凯迪拉克ctsv是很多车友熟悉的车型，也有很多车友通过这款车认识了凯迪拉克。ctsv搭载了一台2升v8机械增压发动机。
2、凯迪拉克旗下跑车主要包括：ATS-V、CTS-V、CT6-V三大系列。而凯迪拉克CT6-V将于2019年春季推出，凯迪拉克希望借此产品来对标海外市场的AMG S 63标轴版。
3、凯迪拉克双门跑车名为cts-coupe。这款车还有高性能版；凯迪拉克是一家来自美国的汽车制造商；凯迪拉克的主要产品包括许多轿车和suv车型；凯迪拉克集团拥有的轿车有ctctct6，SUV有xtxtxt6等。
到此，以上就是小编对于凯迪拉克atsl和宝马3系那个好的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
