手慢无!凯迪拉克CT5大降7.5万,新车上市前疯一把?
1、凯迪拉克CT5的降价，之所以会引起不少消费者关注，是因为这款车原本就定位30万元左右的高端市场，目标是与宝马3系、奥迪A4L等车型进行贴身肉搏，大幅降价，自然是一种福利。
2、此外，在购买凯迪拉克CT5的时候，消费者还需要考虑一些其他的因素。首先，就是车辆质量问题，购车之前需要进行详细的询问和了解，避免买到劣质车辆。同时，要注意车辆保养和后期维修服务的问题，选择有保障的销售渠道和服务平台。
3、新款凯迪拉克CT5车内的设计细节暂时还未曝光，但鉴于品牌最新内饰设计理念已经在全新一代凯迪拉克CT新款凯迪拉克XT凯迪拉克GT4等多款全新及改款车型上得到应用，因此新款凯迪拉克CT5同步更新内饰设计的可能性非常大。
4、在30万级豪华品牌轿车市场中，来自于凯迪拉克的CT5便是能够诠释个性与时尚的一款优质车型。近期，2023款凯迪拉克CT5正式上市，新车推出5款配置，售价区间297~317万元。
实拍凯迪拉克XT6,外观太凶狠,优惠“跳水”,求生欲太强烈
综合来看，作为一款主打7座大空间的豪华SUV车型来说，从产品角度来看，凯迪拉克XT6的表现还是不错的，外观霸气、内饰用料足，同时7座的座椅布局也是同级别其他豪华品牌无法提供的。
若提及豪华中大型SUV，除了家喻户晓的德系豪华品牌“BBA”外，以凯迪拉克为首的美系豪华品牌也有着不小的影响力。比如我们今天挑选的车型—凯迪拉克XT6，豪华感强烈且配置优秀。
凯迪拉克XT6在外观造型方面做得非常不错，盾形的进气格栅再配以镀铬装饰的中网，营造出了不错的视觉效果，美感不输宝马x5。另外，两侧LED光源的大灯组和竖向的日间行车灯点缀，使得前脸看起来更加醒目有神了。
近日，楚车韵到店实拍了一组凯迪拉克XT6实车图。2021款凯迪拉克XT6现已正式上市，价格区间为397-597万元。与当前车型相比，新车的主要变化是配置部分的升级，并继续配备0T发动机。
“大后超”升级,同级别唯一后驱车型,凯迪拉克CT4实拍解析
1、事关CT4配的是四条抓地力不怎么地的马牌procontact rx ssr四季胎，这反倒让用CT4玩漂移成了一件很容易的事情。
2、首先得依靠其“独一份儿”的前置后驱和0T+8AT的动力总成，吸引追求性能的消费者群体；其次便是合理的定价，小智认为凯迪拉克CT4相对合理的价格区间为20万-25万。
3、凯迪拉克CT4搭载的是一台LSY系列0L直列四缸涡轮增压发动机，最大功率174kW，峰值扭矩350N.m。从动力参数上，可以明显感觉到CT4拥有充足的动力储备。传动方面，与之匹配的是通用自主研发的8AT变速箱。
4、作为一台后驱车，凯迪拉克CT4的侧面姿态还是不错的，短前悬+长后悬带来跑感十足的效果。不过毕竟车长还不到4米8，整体线条谈不上太舒展。轮胎尺寸不大，17英寸的规格，胎宽225，扁平比45，配它的体型将将够用。
5、总之，全新凯迪拉克CT4的综合产品力还是颇为突出的，0T+8AT，还是国内同级别中少有的后驱车型，这些标签已经初步彰显了新车的吸引力。
6、但近看会发现各有各的不同。凯迪拉克便是其中的好手。在保留家族烙印的基础上，每个型号都有着符合自身定位的特征。
这才是豪车“性价王”!凯迪拉克CT6连跌9万,不比奥迪A6L更香?
1、凯迪拉克CT6的外观方面，采用家族式最新的设计语言，整体造型非常的时尚大气。前脸大尺寸的盾形进气格栅设计，内部采用网格状设计进行装饰，并且进行了熏黑式处理，极具视觉冲击力。搭配两侧动感犀利的大灯造型，带来了十足的气场。
2、款凯迪拉克CT6外观在设计上是非常有豪华感的，进气格栅中网采用了蜂窝状的设计，是比较有质感的，灯组的标志性设计更加有辨识性，进气口的设计相对简单。
3、综合来说，虽然大幅度降价也未能扭转凯迪拉克CT6销量一般的局面，但抛开品牌这一外在因素不谈，凯迪拉克CT6的确是一款产品力扎实过硬的豪车。
到此，以上就是小编对于凯迪拉克豪华车型的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
