试驾凯迪拉克轿车家族,激情的CT4,智能的CT6
1、今天我们有幸体验到凯迪拉克新发布的其中两款新车，分别是旗舰车型CT6以及轿跑SUV GT4，在车辆价格方面呢，CT6的售价区间为397-497万元；GT4的售价区间为297-30.97万元。
2、为了更深入的体验后驱车带来的操控感，我参加了凯迪拉克后驱轿车的体验活动。这次凯迪拉克带来了专注操控的CT兼顾操控与实用的CT还有注重豪华的CT6。
3、最重要的是，全新CT6还有全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统，让你在高速公路上可以放手放心地享受自动驾驶的乐趣。全新XT4是凯迪拉克品牌的紧凑型SUV明星产品，它也基于“油电同享”的全新策略升级而来。
优势和不足都明显,总结凯迪拉克XT6特点
1、凯迪拉克xt 6的优点。这款车的变速箱也是比较厉害的，在变速的过程当中，完全不会出现顿挫的感觉，而且在日常驾驶车辆的时候，我们是很难感受到车子的存在。
2、凯迪拉克xt6非常好xt6外观硬朗的外观设计，标志性的日间行车灯和尾灯让人很容易辨认内饰无论是用料还是做工，都堪称完美买了一辆新车，怕味道难闻，就买了一些活性炭，没想到效果这么好空间车里的空间足够大。
3、储物空间稍差。虽然凯迪拉克xt6的载人能力不错（有六座和七座版本），但是储物空间却明显不足，会出现前面排的乘客随手放点东西都不知道放哪的情况，第三排座椅要是不放倒的话，后备箱的空间也有点捉襟见肘。
4、外观气势强大。XT6作为上汽通用凯迪拉克旗下当前最大的SUV车型，其气势还是非常强大的。硕大的盾形中网，极具辨识度的大灯和尾灯造型，再加上锋利的腰线，可谓霸气十足。
详解新一代凯迪拉克CT6:纵置后驱+10AT
动力方面，新一代CT6还是采用了0T+10AT+纵置后驱的动力布局，其中发动机最大功率为174kW，最大扭矩为350N·m，最大扭矩转速为1500-4000rpm；对比同样采用0T动力的宝马5系、奥迪A6L来说，其动力数据并不突出。
如果说车内985上个大学，那么凯迪拉克全新CT6的动态表现则是“211”再读个研。全新CT6全系标配纵置0T涡轮增压发动机，搭配10AT变速箱，这套动力组合能够碰发出174kw、350N·m的最大输出功率，零百公里加速仅需47秒。
动力方面，全新CT6仍然基于纵置后驱平台打造，搭载0T涡轮增压发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350牛·米，匹配10AT变速箱。
降价5万还增配,全新凯迪拉克CT6真的可以“闭眼冲”了
1、就配置而言，全新一代CT6无论高配还是低配，配置水准均明显提升，而且值得一提的是，最入门的版本在秉承了凯迪拉克一贯高配置之余还实现了增配，更重要的是价格明显降低，可见如今的豪华品牌也开始“卷”了起来。
2、被喻为“浴皇大帝”的凯迪拉克CT6迎来了换代，新车共推出4款车型，售价区间为397-497万元。
3、近日，凯迪拉克CT6于5月28日上市了它的垂直换代车型，在经过本次由内而外的革新之后，2023款的凯迪拉克CT6确实展现出了十足的现代科技感，以及更符合消费者审美需求的时尚高级感。
4、全新凯迪拉克CT6旗下共四款车型，售价区间为397万-497万元，动力与空间表现大同小异，主要是在配置上有所差距，下面就让我们具体来看一下。
5、日前，笔者从上汽通用官方获悉，旗下全新一代凯迪拉克CT新款凯迪拉克XT4以及凯迪拉克GT4将于5月28日正式上市，其中凯迪拉克GT4是凯迪拉克品牌全新打造的紧凑型SUV。
6、更是让这款凯迪拉克CT6的行驶质感达到了百万级的水准。综合来说，虽然大幅度降价也未能扭转凯迪拉克CT6销量一般的局面，但抛开品牌这一外在因素不谈，凯迪拉克CT6的确是一款产品力扎实过硬的豪车。
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