凯迪拉克xts高速噪音测试,凯迪拉克xts噪音大怎么办
检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵。
w_30 更换的机油粘度是不是合适、新机油与发动机也有个磨合过程，建议跑一段时间再看，如声音依然大，下次保养这款机油不能用。
然后通过处理芯片计算出对面的声学信号，由车内影响系统的五个高还原度扬声器发出声波，抵消发动机噪音，从而大大降低不必要的发动机噪音。
为噪音管理系统提供调整依据。由于ANC的主动降噪系统，XTS发动机的噪音在驾驶过程中得到了很好的抑制。如果不是地板油之类的激烈驾驶，你很难在日常正常驾驶中听到这款十佳发动机的真实声音。
凯迪拉克srx高速行驶噪音大而且尾气臭是发动机噪音或者排气管的问题。根据车辆故障现象，建议先检查轮胎方面，然后可以考虑检查车轮轴承方面，这些有异常都是导致行驶噪音大，随速度增加响声频率也变化。
凯迪拉克xts一万公里发动机噪声大了，刚买到时声音很小，现在大是什么回事 高端豪车新车都面临抖动，高端车压缩比大，对燃油要求高，国内的燃油是特性，发动机厂家的技术是按照主流燃油颜值，对于乙醇燃油没有研究。
疫情过后买什么车?2020年IIHS碰撞测试告诉你,买什么车最安全
1、丰田旗下入选的车型有卡罗拉、荣放RAV雷克萨斯UX、雷卡萨斯RX等车型。换装了TNGA架构后，丰田车型在安全性上的表现有目共睹，其在各大安全碰撞测试中的表现也令人满意。
2、Nexo作为现代汽车最新一代量产氢燃料电池车，也获得了美国公路安全保险协会公布的最高等级“顶级安全车+”评级，成为了首款荣获全球最高级别安全认证的氢燃料电池车，不过在国内，你还买不到Nexo，因为它还没在国内销售。
3、从配置上看，最低配车型也配备了主动安全系统、疲劳驾驶提示、定速巡航、可变转向比等，符合该价位区间豪华品牌中大型SUV的定位。关于安全，奔驰GLE毫无疑问地在驾驶员侧、乘客侧25%碰撞测试中获得了GOOD(很好)的评价。
4、捷尼赛思每百辆车故障数最少，质量最可 由上述表单我们可以看到，PP100故障数最少的是现代旗下的高端品牌捷尼赛思，它的每百辆车一年内产生的故障数是89个。
5、前不久，美国IIHS正式公布了2020年第一批获得了“Top Safety Pick”和“Top Safety Pick +”奖项的车型，其中前者共计41款，评判标准更为严苛的后者有23款。
6、最后值得注意的是，2020年获得TOP SAFETY PICK+的车型中，毫无意外地有凯美瑞的一席之地。这样一来，凯美瑞已经连续第三年在IIHS的碰撞安全测试中斩获最高的TOP SAFETY PICK+奖项，而且是中高级轿车中唯一一辆获得此成就的。
凯迪拉克XTS车上显示的油耗准确吗?有没有人测试过?
从网上的评测和用户反馈来看，凯迪拉克XTS的油耗表现并没有达到官方标准，大多数用户的实际油耗都比官方数据高出不少。城市使用的情况下，油耗一般在15-17L/100km左右，而高速和郊区使用时的油耗则在10L/100km左右。
结果还是比较准确的，大家都很想节省油耗来降低用车成本，但是屏幕上显示的油耗确实不是很准确，所以只能作为一个大概的参考值，根据数据改变自己不良的驾驶习惯，对降低用车成本非常有利。
凯迪拉克XTS技术版能够显示油耗，在仪表盘上就可以看到。
凯迪拉克XTS的轮胎气压监测系统的操作应注意什么?
请注意，轮胎气压监测系统不能替代适当的轮胎保养，驾驶员有责任保持正确的胎压，即使充气不足未使TPMS低胎压警示灯点亮也应检查。您的车辆还配备了TPMS故障指示灯，当系统运行不正常时进行指示。
将气门盖装回气门杆上，防止漏气及脏物和水分进入。特别要强调的是，有关安全驾驶或安全系统相关的工作，必须到凯迪拉克的特许服务中心进行。
当探测到轮胎气压低状况时，轮胎气压监测系统(TPMS)点亮位于组合仪表上的轮胎气压低警告灯。如果警告灯亮起，应尽快停车并将胎压充至轮胎气压标签上显示的推荐气压。
凯迪拉克CT6轮胎气压监测系统的操作有什么注意事项？车辆可能配有轮胎气压监测系统（TPMS)。轮胎气压监测系统（TPMS）的设计目的是在存在低轮胎气压情况时警告驾驶员。
凯迪拉克xts噪音很大吗,凯迪拉克xts车内噪音测试
凯迪拉克xts车内噪声测试如下：噪音方面，xts表现非常出色。从测试者的显示数据来看，xts表现不错，从主观感觉上来说，让人感觉很安静。
由于ANC的主动降噪系统，XTS发动机的噪音在驾驶过程中得到了很好的抑制。如果不是地板油之类的激烈驾驶，你很难在日常正常驾驶中听到这款十佳发动机的真实声音。但这次测试时路上车流量很大，影响了最终的测试结果。
不同车速分贝不同。凯迪拉克atsl官方实际测试，在怠速静止状态下ATSL的车内噪音只有40.4分贝，不同车速分贝不同，在100公里/小时的速度下巡航，车内噪音为60.3分贝。
凯迪拉克ATS-L 28T具有主动隔音降噪功能，尽管我们实测的分贝数值偏高，但实际在高速行驶时，人耳比较敏感的高频噪音被很好地抵消了，所以主观感受更好。
凯迪拉克汽车xt4不但采用了双层夹层玻璃，全系列还标准配置ANC主动降噪，这在同等级中也算不上多见，从具体NVH表现看来或是挺有效的。
到此，以上就是小编对于凯迪拉克XTS测试视频的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
