凯迪拉克ct6档把套什么样的好
1、配置方面，在娱乐交互上，增加酷我音乐、喜马拉雅FM及ZAKER新闻三款App，并支持NFC功能，可以使用手机NFC功能与车机进行连接，更加便利。
2、⑦运动挡：在运动模式下，发动机转速会更高以获得更好的动力性能，变速箱的换挡逻辑也会更激进。⑧B制动块：该制动块多用于纯电动汽车和混合动力汽车。b块可以帮助车辆电池通过滑行充电，同时可以在下坡时为车辆提供制动力。
3、这套系统让CT6这台5米多长的大车转向半径比不少4米8的中型车还小，开起来感觉就像台4米6的紧凑级车一样灵活。除了后轮转向这套独门秘籍，凯迪拉克在CT6的转向系统设计上也下了苦功。
豪华配置一应俱全,凯迪拉克全新GT4展现百年奢华基因
1、首先，从外观设计细节方面来看，全新GT4展现出了与众不同的豪华感。它采用了全新设计的主动闭合式进气格栅，将凯迪拉克经典符号「V」标融入其中。
2、凯迪拉克全新GT4从297万元-30.97万元的指导价标定来看，其与豪华品牌“BBA”的同价位车型拉开了尺寸和配置上的差距，具有明显的优势；而相比于价格相仿的大众、丰田等品牌车型，又具有无法比拟的豪华感和更强的动力系统。
3、从产品力来看，全新GT4集个性潮流外观、先锋科技配置、卓越驾控体验、越级安全品质等诸多优势于一身，再加上接地气的定价与独有的豪华特质，它显然已提前预订好爆款席位，并有望在新生代年轻消费群体中掀起一股新热潮。
4、但是，当看到全新GT4时领悟到了美式豪华轿跑SUV的另一种美，动感和流线型不止于GT车型的专属。从全新GT4可以发现，它充分诠释了凯迪拉克对新时代下先锋设计、智能豪华和品质驾控的极致追求。
“牛车”历史课:Sixteen!曾对标迈巴赫的V16凯迪拉克
因此，当劳斯莱斯、迈巴赫开始占据超豪华 汽车 市场时，凯迪拉克也按耐不住了，它必须要拿出一款强有力的车型来证明自己的实力，于是，一款闻名世界的“牛车”凯迪拉克Sixteen诞生了。
凯迪拉克Celestiq概念车可能对该品牌来说是一个分水岭，因为这辆全新概念车向世人展示了他们即将推出的旗舰级轿车，同时也用自身实际行动定义了凯迪拉克认为的豪华标准。
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