靠后驱能打过?国产凯迪拉克CT4给你答案
日前，官方发布了国产版凯迪拉克CT4的官图。
动力参数也是凯迪拉克近些年打压竞争对手的手段，CT4搭载了和CT5同款的0T可变缸涡轮增压发动机，传动方面，凯迪拉克CT4将配备与ATS-L相同的8速手自一体变速箱，并且提供两驱和四驱，再加上前置后驱布局，相信操控性不会差。
而凯迪拉克CT4的到来，很好的填补了20万级运动后驱车的空白，让普通消费者也能感受到后驱的魅力。外观：有轿跑车那“味儿”了 来到凯迪拉克体验店的时候，编辑成功被CT4帅气的颜值吸引到。
国产凯迪拉克CT4正式上市，新车推出2款配置车型，售价为297万元-297万元，其定位为紧凑型车，动力采用全系标配0T+8AT+后驱，主打年轻、运动的风格。
动力：0T+8AT+后驱 动力方面，首先，凯迪拉克CT4搭载全新的0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率174kW（237Ps），峰值扭矩350Nm，匹配8速自动变速箱。
要知道凯迪拉克ATS-L能够取得不错的市场成绩，可不仅仅是因为优惠巨大，后驱所带来的驾驶乐趣也是相当关键的。而CT4能够延续后驱，或许是它在这个级别里最明显，也是最大的优势。
凯迪拉克sls怎么样
1、该车跑高速稳。动力系统：凯迪拉克SLS0配备了强大的引擎和先进的传动系统，使其具备出色的加速性能和稳定的动力输出。悬挂系统：凯迪拉克SLS0的悬挂系统采用了先进的独立悬挂设计，可以有效减震并保持车身的平稳。
2、凯迪拉克SLS怎么样 凯迪拉克SLS是上汽通用凯迪拉克在2010年11月10日推出的一款国产车型，它是在凯迪拉克STS的基础上加长后的车型，算是凯迪拉克STS的长轴版，它是一款美系合资车型，它很好的继承了美国车的豪华和宽敞。
3、凯迪拉克sls这款车二手介绍：不管二手还是新车，全合成一万或者一年，半合成7，8个月或者7500公里，矿物机油5000或者半年，先到为准。油耗，美式车都耗油，正常，另外跟你开车习惯和交通状况有关。
4、凯迪拉克sls：整体外观不错，很吸引人。但凯迪拉克的维护相对奥迪要高，配件价格贵，技术相对奥迪也弱。整车重量：95吨相对奥迪来说肯定是要比他耗油的。不管是a6l还是sls，同价位的两者发动机配置主要还是以v6为主。
凯迪拉克好还是奥迪好
1、凯迪拉克比奥迪好。凯迪拉克拥有着一百多年的悠久历史，美国总统的专属座驾这个代表着品牌荣耀的传统就是它最耀眼的标志。凯迪拉克汽车选用的著名的花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位。
2、凯迪拉克是不如奥迪好的。凯迪拉克汽车是美国豪华品牌，在国内属于二线豪华品牌。奥迪在国内属于一线豪华品牌，奥迪主打的更多是科技感，凯迪拉克主打的更多是美式豪华，凸显出稳重。
3、如果您喜欢硬朗、豪放的设计和强劲的动力，那么凯迪拉克是不错的选择；如果您注重舒适度和细节设计，而且还想兼顾一下性能，那么奥迪更适合您。当然，无论您选择哪个品牌，都要记得配合自己的预算和需求对具体车型进行选择。
4、按照目前的认知，奥迪的品牌力要强于凯迪拉克。毕竟BBA排名是深入人心的。奥迪虽然有吊车尾，但也能打奔驰和宝马。它是公认的一流豪华车。
5、奥迪A6L依托多年市场浸淫，有着更深的群众认知基础和更庞大的社会保有量，它基本产品的素质不差，但很多方面已经明显落后于时代。
国产凯迪拉克CT5,为什么能成为豪华车黑马
1、曾经的凯迪拉克是一匹黑马，但是如今谁都不会再把凯迪拉克当做一匹黑马了，因为凯迪拉克已经坐稳了豪华品牌第二阵营的头把交椅。在这中间，只过去了短短几年的时间。
2、无论在性能表现上，还是动力输出的平顺性方面，CT5都得这个级别的豪华车型中的佼佼者。
3、如果您喜欢运动型车，喜欢精准的操控、喜欢直接的动力以及支撑力更足的悬挂，那么在30万价位的中级豪华车，或许真的很难找到比凯迪拉克CT5更强的了。市场口碑和销量就能证明一切。
4、在车轱辘看来，凯迪拉克CT5能够实力出圈，主要还是归功于整车强大的竞争力。相比奥迪A4L，凯迪拉克CT5不仅在车身尺寸上优势明显，0T+10AT的标配动力总成更是BBA同级别车型难以望其项背的存在。
5、而且，凯迪拉克CT5的内部用料还是一如既往的讲究，能触摸到的地方都是皮质包覆，这是一款豪华车该有的质感体验。
6、凯迪拉克CT5的主要内饰元素是豪华感和科技感融为一体。在客舱空间上，CT5采用了像素式的护卫舱底盘，又称为锁链和驱动。车内的座椅设计大方得体，门板上的装饰元素都非常可爱。
到此，以上就是小编对于国产的凯迪拉克是哪个厂家生产的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。