凯迪拉克ct5有声浪吗
1、凯迪拉克CT5模拟声浪是不可以关闭的。在抵消了大部分外界噪音后，凯迪拉克CT5通过音响将声浪进行放大，营造出更加强烈的驾驶氛围。
2、题主是否想询问“ct5转速达到4000转有声浪吗”？有。
3、凯迪拉克CT5模拟声浪在外面不可以听到。这一模拟声浪是伴随着boseicon主动降噪系统软件运行的，整车的结构简单明了的隔声实际效果非常好，在车里听起来声音较为大，但在车窗外是没有什么声音的。
atsl声浪怎么开启
1、atsl音频关闭的打开方法如下：首先，尝试连续按下音量键或旋钮，不行的话在车辆设置菜单里检查声音是否关闭。如果不行，拔掉手机，重启手机和车辆，等待一段时间后系统即可恢复正常。
2、把中段排气切掉，用铁管接，声音就会变大。凯迪拉克atsl有声浪，汽车声浪就是由汽车发动机的转动所引起的轰鸣声，这种声浪一般车没有是因为一般的汽车都安装了消声器。
3、通用系列的车型关闭ESP的方法基本相同，tcs和ESP的按键公用一个，点按一下是关掉TCS，长按5-8秒关闭ESP，同时tcs也被关掉了。
4、先确定静音键有没有按下。在重新断电试试就得摇晃收音机模块插头，或者拔出来再重新插上去可能存在插头接触不良检修线路。
凯迪拉克CT5模拟声浪能关吗?CT5模拟声浪外面能听见吗
凯迪拉克CT5模拟声浪是不可以关闭的。在抵消了大部分外界噪音后，凯迪拉克CT5通过音响将声浪进行放大，营造出更加强烈的驾驶氛围。
可以。在ct5的中控中点击设置选项。点击应用程序找到我的音频，点击进去即可看到均衡器来进行调节声浪。调节好后在ct5的音响后边进行开始和关闭的操作即可。
有。凯迪拉克CT5在行驶过程中可能会产生一定的声浪，这可能来自发动机、排气系统、轮胎等部件。在高速行驶或加速时，声浪可能会更大。但是，这并不意味着车辆存在问题，而是正常现象。
凯迪拉克ct5的隔音不如ct4，因为ct5主要就是集中在风噪还有胎燥的上面，发动机的噪音不大的。其实相对来说suv车型的风噪相对肯定是要大一些的，整体车内的隔音还是可以的。
CT5是一款有机合成音效器，其中的模拟声浪是基于BBD延迟线的原理。BBD延迟线是一种电路元件，可实现信号的时延。在CT5中，输入信号被送入BBD延迟线，并且被重复多次，每次重复都带有一定的滞后时间。
除了配备有ESE模拟声浪功能外，这套音响系统还带有ANC降噪功能，配合前排的双层夹胶玻璃以及车身众多隔音材质的运用，营造出宁静的高级氛围。
凯迪拉克xt4排气管有声浪吗
凯迪拉克XT4 （ 查成交价 | 车型详解 ）排气管有声浪。汽车排气管通常是排出汽油燃烧留下的废气的地方，不同车子排气管的布置也有不同，有的单边两根，有的一边一根。
是有声浪的，需要将机动车辆切换到运动模式，在车辆行驶的时候才会有声浪。机动车辆的声浪是一种蜂鸣声音，由发动机运转之后尾气经过消音器才会产生，在车辆高转速的时候，声浪的声音是比较好听的。
可能是由于排气管内的垃圾或杂质引起的，这些杂质可能进入排气管并被挡住，这可能导致排气管发出异响。其次，如果排气管接口或排气系统的其它部分受到损坏或存在泄漏，也会产生异响。
缺点四发动机噪音 其实这是一个小问题，新车搭载的4缸引擎由于功率较大，所以还是会有一些噪音的，但是由于XT4的隔音做得很好，所以也无伤大雅，但是如果能把噪音调得更小一点，就更显豪华了。
如果是皮带的刺啦异响，皮带啸叫声，这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音，则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题；如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响，一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。
凯迪拉克汽车xt4不但采用了双层夹层玻璃，全系列还标准配置ANC主动降噪，这在同等级中也算不上多见，从具体NVH表现看来或是挺有效的。
凯迪拉克CT5模拟声浪能关吗
1、不可以。根据查询太平洋汽车官网，凯迪拉克CT5模拟声浪是不可以关闭的，在抵消了大部分外界噪音后，凯迪拉克CT5通过音响将声浪进行放大，营造出更加强烈的驾驶氛围。
2、首先在ct5的中控中点击设置选项。其次点击应用程序找到我的音频，点击进去即可看到均衡器来进行调节声浪。最后调节好后在ct5的音响后边进行开始和关闭的操作即可。
3、最不满意 比较不满意的地方有如下几点：声浪模拟系统无法主动关闭，想安安静静驾驶的时候，稍微一踩油门超过3000转声浪就出现了，挺尴尬的。
4、长按调节音量的小按钮，就可以关闭音频，再比按下这个按钮就可以打开音频。不像TT的内饰一样几乎快没有任何按键，也不会像有些车型内饰按键杂乱无章。凯迪拉克CT5的长宽高分别为4924/1883/14531445mm，轴距为2947mm。
5、有。凯迪拉克CT5在行驶过程中可能会产生一定的声浪，这可能来自发动机、排气系统、轮胎等部件。在高速行驶或加速时，声浪可能会更大。但是，这并不意味着车辆存在问题，而是正常现象。
凯迪拉克xt5起步异响
部分部件松动。发动机机舱内的一些部件，比如机门盖、进气管出现松动，在车辆起步时就会与机舱相撞发出响声。加固机门盖和进气管，如果还是有噪音就更换机门盖和进气管。
制动异响的主要原因如下：1。新车的磨合，其中刹车片的磨合是很重要的一个环节，一般跑了几百公里，能不能感觉刹车会舒服一些；新换的刹车片也需要磨合，才能更好的和旧的结合。
原因有：发动机皮带打滑；起动机和飞轮严重磨损；配气机构故障；发动机缸盖内部的液压和气门的间隙过大。 正确区分正常响声与非正常响声。
机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。
刹车片损坏导致。凯迪拉克xt5采用的刹车片是由凯迪拉克自主研发的，刹车片出现损坏则会导致汽车在起步和刹车会有金属敲击声发出，此时应及时将车送往4S店进行维修更换刹车片，确保行车安全。
正常。这是凯迪拉克CT5的独立热车系统功能，是由箱里的油流向油管所产生的哗啦哗啦响的声音。
到此，以上就是小编对于凯迪拉克起步发动机噪音的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
