atsl轮胎型号
1、凯迪拉克atsl的轮胎型号分别是225\u002F40r18和255\u002F35r18，其中225表示轮胎的宽度为225mm，40和35表示轮胎的扁平比为百分之四十和百分之三十五，r表示是子午轮胎，18表示轮辋的直径为18英寸以2017款凯迪拉克atsl为例。
2、凯迪拉克atsl轮胎型号有两种尺寸。普通版225/45r27，顶配版atsl前轮225/40r28，后轮225/35r18轮胎。凯迪拉克所有车型都不提供备胎，车主要注意。凯迪拉克atsl是一款后轮驱动的运动型中级车。
3、凯迪拉克ATS L的轮胎采用的是18英寸双五辐轮圈是顶配的28T领先型和28T领先型，D3运动设计版两款车型的专属配置，与之搭配的是注重运动性的普利司通搏天族RE050A系列轮胎，前后轮胎规格分别为225/40 R18和255/35 R18。
4、Atsl是一款后轮驱动的运动型中型车，后轮使用更宽的轮胎可以提高抓地力。Atsl搭载0升涡轮增压发动机，最大功率205kw，最大扭矩400Nm，最大功率转速5，500rpm，最大扭矩转速2900~4600rpm。
5、atsl轮胎型号主要有两种：前轮：225/40R18，这款轮胎的宽度是225mm，扁平比是40%，轮辋直径是18英寸。后轮：255/35R18，这款轮胎的宽度是255mm，扁平比是35%，轮辋直径是18英寸。
6、r17型号。atsl轮胎型号是2245r17型号。ATSL的轮胎品牌和型号是普利司通搏天族RE050系列轮胎，该车系的前后四个轮胎的规格都是采用的是2245r17型号的。
凯迪拉克atsl和新迈腾怎么选择?哪台车耐用性好点?
反观凯迪拉克，在国内可谓是问题不断，投诉高居不下，所以若单从耐久性上来看，我更推荐迈腾。当然，不得不提的是，在品牌影响力上，相对大众来说，凯迪拉克有着一定优势。
另一方面，凯迪拉克在国内问题多，投诉高，所以我只从耐用性的角度推荐迈腾。当然，不得不提的是，凯迪拉克在品牌影响力上与大众相比有一定的优势。一般来说，买车毕竟是自己的事情，还是要选择最适合自己的车型。
因此我们可以看出，若是需要实用性较高的车型大众迈腾确实是个不错的选择，但若是想装X的话，那凯迪拉克ATS-L能更好满足大家的要求。
凯迪拉克（应该啊凯迪拉克atsl吧）跟迈腾相比，考虑回头率的话凯迪拉克好一些，考虑维修保养便利性还有保值性方面迈腾好一些。
凯迪拉克虽然是二线豪华品牌，但怎么说也是豪华品牌，而且ATS-L本身的设计也足够大气，钻石切割线条、大嘴镀铬中网，再加上Cadillac威猛的盾型车标，穿上一身衬衫领带和西裤，气质一下子就出来了。
atsl是前驱还是后驱
凯迪拉克atsl是没有四驱版车型的，这款车只有后驱版车型。atsl是很多车友熟悉的汽车，这款车在国内受到了不少年轻消费者的欢迎。atsl搭载了一款0升涡轮增压发动机。
Atsl是凯迪拉克旗下的一款运动型中型车，属于后轮驱动车型。Atsl搭载0升涡轮增压发动机，最大功率205kw，最大扭矩400Nm，最大功率转速5，500rpm，最大扭矩转速2900~4600rpm。
atsl是凯迪拉克旗下的一款运动型中级轿车，这是一款后轮驱动的汽车。
凯迪拉克atsl是前驱还是后驱 Atsl是凯迪拉克旗下的一款运动型中型车，属于后轮驱动车型。Atsl搭载0升涡轮增压发动机，最大功率205kw，最大扭矩400 Nm，最大功率转速5，500 rpm，最大扭矩转速2900 ~ 4600 rpm。
凯迪拉克ATSL怎么样?完整车辆评测
中控液晶屏的硬件配置也非常不错，除了车载导航、多媒体娱乐外还包含了很多丰富的车辆信息，例如空调、车窗等多项参数的显示和控制。此外还支持CarPlay和同屏导航等功能。对于驾驶者来说，凯迪拉克ATSL在配置上也很过硬。
凯迪拉克atsl的操控性能也是该车的短板之一。该车的车身重量较大，导致悬架工作不够灵活，车辆转向操控较为笨拙，整车灵敏度下降。同时，车辆底盘调校不太合理，经常出现过路面时车身出现明显晃动的现象。
整体来说，凯迪拉克ATSL的表现还是十分不错的，值得购买1同价位马力最好的一台车，虽然被变速箱拖累，但加装上换挡拨片后，这车的动力绝对能能满足你日常撒野，而且全系都是同一款发动机，不存在什么1815一类。
凯迪拉克ATS-L是一款中型豪华车，拥有五个不同版本：技术型、时尚型、精英型、豪华型、领先型。该车的外观极具家族经典钻石切割设计原理，车身设计特别加长保持了前后质量分布的50：50比例，带来出色的操控稳定性和乘坐舒适性。
ATS-L怎么样？其实我们年轻人可能对它的百公里加速比较熟悉，可以做的很快！基本上是同级秒杀。凯迪拉克ATS-L于2014年8月15日亮相。是凯迪拉克旗下的中型豪华车，还是值得入手的：1。
”相关内容介绍有下面：atsl凯迪拉克：在凯迪拉克CT5上可以看到Escala概念车的影子。它也继承了很多家族设计语言，比如盾形前脸，整体风格非常动感和犀利；内饰设计简约，用料奢华，质感极佳。
为什么千万不要购买凯迪拉克atsl?
1、首先，ATSL的操控性能并不如预期。虽然它搭载了一台强大的发动机，并且驾驶感受和悬挂系统都很优秀，但是由于车身质量较重，因此它的操控总体表现略显笨重。我对这个车子的操控性失望至极。其次，车子的可靠性也是一个大问题。
2、第一，凯迪拉克ATSL的前置大灯亮度不够，如果对大灯亮度有更大需求的车主，还需要更换里面的LED灯。不过本人认为，在夜间开车时，还是要遵循交通规则。
3、也不能完全列缺点，买车不能只看短处，长处和优势也得看，光是缺点，什么车都不要买了..既然你主要问缺点，我也不多说优点，简单列个表，大致是这样： 1动力强，跑得快。2刹车好，站得住。
到此，以上就是小编对于凯迪拉克atsl怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
