凯迪拉克xts发动机参数
1、凯迪拉克xts全系列配备0升涡轮增压发动机。该发动机的最大功率为198kw，最大扭矩为269牛米，最大功率转速为每分钟5300转，最大扭矩转速为每分钟2000至5000转。该发动机配备了缸内直喷技术，并采用了铝合金缸盖缸体。
2、Xts搭载四缸0升涡轮增压发动机。该发动机最大功率198kw，最大扭矩353Nm，最大功率转速5，300rpm，最大扭矩转速2000~5000rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
3、xts全系搭载了一台四缸0升涡轮增压发动机。这款发动机的最大功率为198kw，最大扭矩为353牛米，最大功率转速为5300转每分钟，最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
凯迪拉克XTS通病知乎
凯迪拉克XTS的变速箱故障问题中，电脑故障相对较多。一般是在凯迪拉克XTS变速箱开了15万公里左右的时候，容易出现电脑故障。可以通过对凯迪克拉XTS变速箱电脑进行维修，来解决电脑故障问题。习惯性的闻闻放出的变速箱油的味道。
凯迪拉克xts刹车异响这种情况是通病，多磨磨就没了，用力踩几下，长时间这样的话再去4S检查。有问题也主要是由于刹车片磨损引起的，需要上修理厂检查一下刹车片，同时检查一下刹车盘有没有磨损不平。
凯迪拉克srx0通病为燃油系统问题，燃油泵、喷油嘴或燃油压力调节器故障，会导致发动机燃油供应不足或过多，从而引起怠速不稳。
款 凯迪拉克ats l的通病应该归咎于变速箱。凯迪拉克atsl采用通用生产的8AT手自一体变速箱，型号为8L45，与 凯迪拉克ct6 的动力总成相同。有些人可能会对没有用爱信变速箱感到失望。通用的变速箱可靠性还不错。
烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的。更换高粘度的机油维持，只是治标不治本的权宜之计，百害而无一益。
电子系统故障：凯迪拉克XT5的一些消费者报告说，车辆的电子系统出现了问题，例如中控屏幕死机、系统崩溃等现象。刹车系统异常：一些车主抱怨说，凯迪拉克XT5的刹车时会出现噪音或抖动的情况。
凯迪拉克XTS和哪些车是一个级别的,属于什么级别的车
1、凯迪拉克XTS，和奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级、日系车雷克萨斯的ES是一个级别的，也就是竞争关系！XTS的轴距是2837mm，属于B级车。凯迪拉克XTS的报价在30w左右，基本稳定在25w到35w之间，供楼主参考。
2、比如ats就是中型车，和奥迪a4l，宝马3系等同级别的，xts就是中大型车，和奥迪a6l，宝马5系奔驰e级等一个级别的，还有凯迪拉克凯雷德，就是和路虎揽胜英菲尼迪qx80等同一个级别的。
3、你好，这个车跟奥迪a6或者宝马5系都是属于一个级别的车的，都是属于豪华车型的。
4、凯迪拉克和雷克萨斯、福特、沃尔沃、捷豹、林肯、英菲尼迪等品牌都是属于一个级别。
5、凯迪拉克ct6和凯迪拉克xts都定位于中大型车，两者都已经由上汽通用凯迪拉克进行了国产化生产。凯迪拉克ct6：凯迪拉克ct6有2019款车型在售，分为国五和国六两款车型，分别于2018年11月和2019年1月推出。
6、凯迪拉克ct6与凯迪拉克xts均定位于中大型轿车，都已经实现国产化，由上汽通用凯迪拉克进行生产。凯迪拉克ct6：凯迪拉克ct6在售的车型有2019款，分为国五和国六两款车型，分别在2018年11月和2019年1月上市。
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