凯迪拉克ATSL变速箱哐当异响?
1、非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。
2、凯迪拉克ats2档降1档咔哒异响是轴承磨损严重了。温度低导致油的流动性差，不能及时对内部零件进行润滑，内摩擦盘故障和轴承磨损。轴承磨损和损坏。当轴承磨损时，其间隙会增大，装配精度会降低。
3、加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。
4、变速箱有异响通常是由于变速箱油的油位降低、变速箱油变质、齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮啮合不良、齿轮碎屑、轴承或其它变速元件的磨损及损坏、变速箱外壳松动引起的。变速箱异响并不是小问题，应该尽快检修解决。
5、凯迪拉克atsl冬天刚着车往前走有异响是由于刚度不够、轮胎、发动机等。车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。
6、凯迪拉克atsl变速箱抖动的原因及解决方法如下：变速箱抖动与变速箱油有关。
凯迪拉克atsl有什么缺点
1、车内噪音问题 凯迪拉克atsl的车内噪音也很严重。在高速行驶时，车内噪音甚至会让人感到非常刺耳。该车的密封性做得并不好，加之发动机噪音比较大，让该车变得更加吵闹，这个对于很多人来说确实难以忍受。
2、首先，ATSL的操控性能并不如预期。虽然它搭载了一台强大的发动机，并且驾驶感受和悬挂系统都很优秀，但是由于车身质量较重，因此它的操控总体表现略显笨重。我对这个车子的操控性失望至极。其次，车子的可靠性也是一个大问题。
3、凯迪拉克ATSL的缺点有以下几点：第一，凯迪拉克ATSL的前置大灯亮度不够，如果对大灯亮度有更大需求的车主，还需要更换里面的LED灯。不过本人认为，在夜间开车时，还是要遵循交通规则。
凯迪拉克atsl后方异响
(1)塑料模具偏移或安装有位移，凸起引起相互摩擦和挤压松动的声音。找到噪音的位置确认摩擦点，垫上橡胶刚好挡住，有很好的缓冲效果。（2）如果没有就找点汽车的内胎做就可以，如果是松动造成的先紧固在做胶皮的缓冲。
凯迪拉克ATSL的减震异响：可能的原因：减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了。减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了。减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了。
凯迪拉克ATSL的减震和异响；可能原因：如果减震器本身是漏油或弯曲引起的，可以直接更换。如果阻尼压力轴承是由于老化或异常磨损引起的，可以直接更换或润滑。如果阻尼弹簧变形，直接更换即可。
凯迪拉克atsl松油门还有加油声音
这可能是由悬架控制臂的衬套损坏或保持架损坏引起的。发生这种情况后，一定要去4s店检查球笼和悬架控制臂的衬套。如果悬架控制臂的衬套损坏，需要立即更换。
碳罐电磁阀是否存在故障。建议到4S店进行维修检测。如果车辆是在冷车状态到热车状态过程之间有此哒哒现象，持续时间3分钟左右，一般是冷车气门间隙大，且润滑不良产生的异响。
松油门再踩油门有哒的一声是发动机叫杆的声音。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。
我为什么后悔买了凯迪拉克ATSL
1、操控性能欠佳 凯迪拉克atsl的操控性能也是该车的短板之一。该车的车身重量较大，导致悬架工作不够灵活，车辆转向操控较为笨拙，整车灵敏度下降。同时，车辆底盘调校不太合理，经常出现过路面时车身出现明显晃动的现象。
2、第一，凯迪拉克ATSL的前置大灯亮度不够，如果对大灯亮度有更大需求的车主，还需要更换里面的LED灯。不过本人认为，在夜间开车时，还是要遵循交通规则。
3、第1个原因就是凯迪拉克品牌知名度比较低，我相信有很多人并不知道凯迪拉克这个汽车品牌，恰恰就是因为品牌影响力度不够而造成这款车销量提升不上去。
4、只有最适合自己的车。人云亦云没意思。底盘硬，内饰豪华感不强，空间一般，变速箱换挡体验一般。我只说一个，油老虎 这事不用纠结。
5、首先，二手车存在品质问题，ATSL也不例外。尤其是对于个别的车主，他们可能并不是很爱惜车辆，甚至存在过度使用，造成车辆问题的可能性就更大了。
6、凯迪拉克atsl还有一个很重要的缺点就是在空室，后排空室小，后排中间凸起太高，基本不可能坐在后排中间。前座靠背有硬壳，腿空不足时后排乘客靠着前面的硬壳很不舒服。大部分消费者看重的大空房，在这里是无望的。
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