放弃二线豪华光环,价格看齐丰田、本田,凯迪拉克断臂求生?
虽然说结合终端市场来看，CR-V以及RAV4荣放等车型存在2-3万元不等的优惠，一定程度上给全新XT4与全新GT4腾出了部分价格空间，但仅从官方指导价格而言，凯迪拉克的价格确实做到了向丰田、本田看齐。
如若说现阶段最让人失望的豪华品牌，那应该非凯迪拉克莫属了。虽说作为一个二线豪华品牌，用以大欺小，越级竞争的方式去和下一级的ABB拼市场，这倒也是一件无可厚非的事情。
身为一线豪华品牌且价格更便宜的奥迪Q2L尚且如此，价格更贵且还是二线豪华品牌的雷克萨斯LBX就更难了，更别提LBX还配备了在中国市场争议极大的三缸发动机了。而除了BBA外，自主品牌在紧凑级SUV这个细分市场也有不少上佳之作。
但毫无疑问的是，将20多万元的指导价降到20万元以内进行售卖，这种“打骨折”的做法，也是二线豪华品牌的无奈之举。
二线豪华汽车品牌：凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃、红旗、林肯、英菲尼迪等。凯迪拉克 凯迪拉克能常年位居销量榜靠前的位置，除了依靠独特的外形以及出色的质量优势以外，价格的优惠力度也是不能忽视的因素。
▲新车亮点：林肯首款国产车，价格将进一步降低 冒险家拥有更帅气的外形、更豪华的内饰，尺寸也将更大。和BBA等竞争对手加长轴距不同，冒险家是原汁原味引进，不会加长。
大众帕萨特不孤单了!揭秘本田皓影为何中保研碰撞结果令人失望
1、据媒体报道，这次中保研为什么这么快就对上汽大众帕萨特的新车重新进行了碰撞测试，是因为上汽大众方面不服，然后“送检”。从皓影的维持原判，到帕萨特的“改邪归正”，不少人把矛头指向了中保研。
2、同时， 大众帕萨特、本田皓影的“成功”逆袭，也使得其质量问题忽然之间变得扑朔迷离，备受争议。与之前发布的结果不同，大众帕萨特的“二撞”各项指标表现接近“完美”，而正面25%偏置碰撞也由之前是较差变为优。那么。
3、其实在6月19日，中保研就发布了广汽本田皓影的碰撞测试结果，碰撞之后也出现了A柱明显弯折、驾驶舱入侵的情况，但中保研仍给出了“A”的成绩，车内乘员安全指数也被评为G，其实当时，就已经引发了舆论的不满。
4、然而，时隔半年，中保研再次复活，就在昨天，12月2日，中保研长达半年没有更新的官网出现了新信息，直接带来了五款车型的碰撞成绩。这其中不仅包含本田皓影，帕萨特同样也出现了。
5、近日，本田最新款中国市场特供车型皓影因评测乌龙被数次送上热搜，引起针对国内汽车评级机构客观性的质疑。 原来，在评测机构正式发布测评之前，测评结果却在网上流出，与测评视频显示情况出现重大出入。
本田和凯迪拉克哪个档次高
1、凯迪拉克。根据查询懂车帝信息显示，凯迪拉克在全球范围内都是一个非常出名的汽车品牌，是美国汽车工业的一个重要代表，而本田只是中国一个较有名气的汽车品牌，和凯迪拉克比还是有一定差距的。
2、凯迪拉克是二线豪华汽车品牌。其同级竞争对手主要包括沃尔沃、雷克萨斯、林肯、捷豹、路虎、菲尼迪和本田。根据汽车品牌的档次感，豪华汽车品牌一般分为一线、二线和超豪华。一线豪华汽车品牌包括奔驰、宝马、奥迪。
3、本田好一些。凯迪拉克保值率低，以同价位的本田冠道和凯迪拉克XT5为例，本田冠道二手保值率极高，30万的车开了3年，在二手市场还能卖到24万，相当于一年2万。凯迪拉克XT5这车还没上牌子的二手车就可以直接优惠10万元了。
4、凯迪拉克凯迪拉克是二线豪车品牌，凯迪拉克同级别的竞争对手主要有沃尔沃、雷克萨斯、林肯、捷豹、路虎、英国菲尼迪、本田讴歌。
5、丰田、本田、别克、大众、福特是档次较高的五个品牌。严格来说，这五个品牌其实差不多。品牌等级汇总。就品牌档次而言，现在一些超级跑车的档次最高。毕竟很多车型都是限量发售，车辆价格高的离谱。
凯迪拉克ct6真实质量
凯迪拉克CT6整车质量为1655KG，工信部公示的油耗为9L/100km。
凯迪拉克CT6真实油耗71升百公里凯迪拉克CT6是凯迪拉克品牌的一款高档豪华轿车，用以继承赛威SLS的市场空间，2015年4月在纽约车展全球首发，2016年在北美市场上市2020年，凯迪拉克CT6荣膺JD Power新车质量研究IQS。
总体来说，凯迪拉克CT6是一款不错的豪华轿车，但并非完美无缺。如果您注重豪华、舒适和性能体验，那么CT6会让您非常满意。但是，如果您更注重设计、口感和独特性，那么CT6可能会让您失望。
郑州豪车猛撞本田是怎么回事?
在撞击过程中，两位交通协管员多次劝阻凯迪拉克车主的行为，但均未成功。有市民提醒，让被撞的本田车的车主尽快下车，但很快该车驾驶室车门被撞。事后，白色凯迪拉克快速离开现场。
众所周知，在高速行驶中车辆突然失速，就相当于在超车道来了一脚急刹车，如果后方有来车，必将造成严重事故，更何况东风本田十代思域使用的是那种“超省料”的超薄防撞钢梁，发生严重追尾的后果是什么，请大家自行脑补。
豪车之所以惊艳，是因为售价贵，保养成本贵。所以对于大多数人来说，这种豪车是可以远眺的，但不能等闲视之。如果前面有豪车，大部分车主都会选择远离。毕竟不小心撞上这些豪车，他们可赔不起。
冠道2.0T和凯迪拉克XT5的优缺点是什么?
XT5内饰更好，冠道空房间更宽敞。XT5的内饰风格注重细致干练，层次分明的中控台造型，采用了大量的真皮+皮草翻面材质，覆盖了仪表盘、门板内衬等部分，触感非常细腻，HUD抬头显示和CUE互联系统，充满科技感。
相对比而言，本田冠道更加注重的是功能性，而凯迪拉克XT5则更多的是注重豪华感的营造，同时，也是因为它们本身品牌定位的不同导致两款车在配置方面各有侧重。
百公里加速冠道0T车型只用8秒，凯迪拉克XT5则用时3秒。冠道虽然轴距不如凯迪拉克xt5，但其后排空间显得比凯迪拉克XT5更大，整个人可以半躺着进去睡觉。
但这并不代表凯迪拉克XT5空间就“一文不值”，后排乘坐感受同样出色，甚至感觉除了腿部空间不及冠道之外，无论是座椅高度、还是坐垫对大腿的承托性，做的比冠道还要优秀。
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