1万选装,刷脸就能开!试驾凯迪拉克XT4,解锁新技能
刷脸就能解锁?!这是因为凯迪拉克XT4驾驶侧B柱上方配备了2颗红外摄像头和1颗RGB摄像头,这三个摄像头可采集106个特质点,并进行TOP级的人脸算法。用户通过手机蓝牙识别自动唤醒,面向B柱,2秒内就能轻松识别。
日前,凯迪拉克官方宣布2021款凯迪拉克XT4正式上市,新车共推出6款车型,售价为297-317万元,另花费1万元可加装人脸识别解锁启动系统。
凯迪拉克XT4就能够完全避免这个尴尬,因为它的人脸识别系统有8把钥匙,1主7副。主管理员可以授权7位普通使用者解锁车辆。即便遇到上述的情况,家中的父母也能把车开走。
凯迪拉克XT4的座椅延续了美系车一直以来舒适的乘坐感受,座椅的靠背和两侧十分柔软,虽不至于到一坐上去就想睡觉的地步,却也不会让你硬的想骂娘。
噱头还是真香?解读L2级自动驾驶辅助系统
后碰撞预警、倒车侧向制动等等一系列主动安全辅助系统,他们在宣传的时候会出现“L5级”、“L2+”的词语,可以理解为他们的主动安全辅助配置更丰富,但其实还是属于L2级,还远达不到L3级别。
l2级辅助驾驶是什么意思如下:l2辅助驾驶就是l2级别的自动驾驶,即车辆实现部分的自动化,就是系统和人要一起控制汽车,辅助驾驶系统至少需要纵向和横向的自动控制功能,某些特定情况下车辆可以自动运行。
为什么会这么说呢?首先,从分类等级来看,自动驾驶技术分为Level 0 - Level 5,分别指的是人工驾驶、辅助驾驶、半自动化、高度自动化、超高自动化驾驶和全自动化驾驶5个等级。由此可见,自动驾驶远比我们想象的复杂得多。
但仍有碰撞风险,系统会主动刹车。缺点:在弯道识别方面,l2级自动驾驶还是有一些不足。一般超过45度的弯道车辆会自动颠簸起来,所以过弯时尽量不要依赖l2级自动驾驶辅助系统。
但Super Cruise却是目前率先允许驾驶员在保持道路注意力的同时,将双手从方向盘移开的L2级自动驾驶系统。
l2级自动驾驶辅助系统当然是有用的,最常见的功能包括自动泊车限速识别,自动变道,全速自适应巡航等等,每一个功能对于车主来说,都是非常有用的。但是在使用的时候,还是要注意很多问题。
凯迪拉克CT4中控按钮图解,CT4车内按键功能说明
1、车身电子稳定系统(ESP)有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况,一般情况不建议驾驶员手动关闭。驻车雷达/影像 中控屏显示影像,同时雷达会有报警提示音。
2、左按钮主要控制巡航控制功能:巡航开启、巡航关闭、巡航恢复、巡航设置、巡航速度设置、防撞警告、语音控制。挂断电话。右按钮主要控制多媒体语音系统:确认/上下选择、音量调节、歌曲/音频切换。
3、左侧按键主要控制定速巡航功能:巡航开启、巡航关闭、恢复巡航、设置巡航、巡航速度设定、防碰撞预警、语音控制。电话挂断。右侧按键主要控制多媒体语音系统:确认/上下选择、音量调节、歌曲/音频切换。
凯迪拉克有自动驻车吗
1、凯迪拉克有自动泊车功能。值得一提的是,凯迪拉克推出的部分车型没有配备自动泊车功能,凯迪拉克XT4也没有自动泊车功能。自动泊车功能是比较高级的配置。车辆上该功能的按钮标有AOTU保持。
2、凯迪拉克xts自动驻车功能在汽车的电子手刹的位置,通常来讲,汽车上使用的自动驻车功能都是与电子手刹一起使用的。
3、凯迪拉克XT4没有自动驻车功能。自动驻车是自动为你拉手刹的功能。启动此功能后,比如在红绿灯处停车,相当于不拉手刹。该功能特别适用于上坡和下坡以及频繁的起步和停车。自动驻车系统的工作原理可以简单理解为自动为你拉刹车。
4、凯迪拉克XT5 ( 查成交价 | 车型详解 )没有自动驻车功能,它配备的是电子驻车。自动驻车使用方便,还能防止溜坡。
5、凯迪拉克XT5 有自动泊车功能。中控台上有一个自动驻车启动按钮,开车时按下即可开启。驻车辅助系统,也称为PDC系统,处于倒档。中控台上有一个“P”按钮,用于开启驻车辅助系统。
6、自动驻车一直开着也没有什么问题,但是自动驻车既然设置了开关按钮,那必定有一些情况下是关着比较好,其中一种情况就是遇到堵车缓慢行驶的时候。
凯迪拉克CT6中控按钮图解,CT6车内按键功能说明
车身电子稳定系统(ESP)有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况,一般情况不建议驾驶员手动关闭。驻车雷达/影像 此按键开启全景影像以及雷达功能,通过报警以及视觉直观反馈,为车主排查周围的障碍物。
凯迪拉克CT6中控按钮图示及车内钥匙说明(1)中央控制按钮车身电子稳定系统有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况。一般不建议司机手动关闭。
车身电子稳定系统(ESP)有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况,一般情况不建议驾驶员手动关闭。驻车雷达/影像 中控屏显示倒车影像,雷达监测靠近障碍物会有报警音。
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