凯迪拉克ct52020款和2022款区别?
1、款和2022款凯迪拉克CT5的轮毂之间可能存在一些区别。具体区别可能涉及轮毂的设计风格、尺寸、材质等方面。
2、高度不同：2020款凯迪拉克ct5的高为1445mm，2023款凯迪拉克ct5的高为1453mm。整备质量不同：2020款凯迪拉克ct5的整备质量为1685kg，2023款凯迪拉克ct5的整备质量为1640kg。
3、后悬挂不同：凯迪拉克ct521的后悬挂是五连杆独立悬挂；20型的后悬架是多连杆独立悬架。配置不同：凯迪拉克ct521配备真皮方向盘和驾驶席前垫倾斜调节；20款配备行人碰撞保护系统和真皮方向盘。
4、【太平洋汽车网】凯迪拉克xt52021款和2020款区别是配置不同：凯迪拉克xt52021款配置的是转向辅助灯、前车窗多层隔音玻璃、多媒体接口类型有4种；2020款配置的多媒体接口类型有3种。
“大后超”升级,同级别唯一后驱车型,凯迪拉克CT4实拍解析
首先得依靠其“独一份儿”的前置后驱和0T+8AT的动力总成，吸引追求性能的消费者群体；其次便是合理的定价，小智认为凯迪拉克CT4相对合理的价格区间为20万-25万。
凯迪拉克CT4搭载的是一台LSY系列0L直列四缸涡轮增压发动机，最大功率174kW，峰值扭矩350N.m。从动力参数上，可以明显感觉到CT4拥有充足的动力储备。传动方面，与之匹配的是通用自主研发的8AT变速箱。
国产凯迪拉克CT4正式上市，新车推出2款配置车型，售价为297万元-297万元，其定位为紧凑型车，动力采用全系标配0T+8AT+后驱，主打年轻、运动的风格。
总之，全新凯迪拉克CT4的综合产品力还是颇为突出的，0T+8AT，还是国内同级别中少有的后驱车型，这些标签已经初步彰显了新车的吸引力。
探店凯迪拉克GT4:1.5T更火,优惠2万,半个月提车
在5月28日举办的凯迪拉克品牌焕新发布会上，凯迪拉克GT4正式亮相并上市，凭借着动感的轿跑风格设计、充满诚意的配置和297-30.97的价格，吸引了不少消费者的关注。
目前凯迪拉克GT4提供有四种配置可选，官方指导价区间为297万元-30.97万元。日前，笔者就探店实拍了凯迪拉克GT4，具体车型为28T铂金型，也是全系唯一一台搭载0T发动机的版本，官方指导价为30.97万元。
全新一代宝马X1看起来确实里里外外都得到大幅提升，但在性价比方面，豪华品牌中凯迪拉克绝对是数一数二的，例如全新车型凯迪拉克GT4，指导价为297-30.97万元，目前有5-3万元的终端优惠，惠后入门车型低至147万元。
凯迪拉克GT4作为全新的产品序列，基于通用E2XX平台打造，当然我们也可以把它看作是凯迪拉克XT4的轿跑版本，只不过它不仅有溜背的车顶，它还有全新的前脸设计和整车更流畅的线条，整体显得更年轻时尚。
入门版车型的自适应巡航降级为定速巡航，同时也没有倒车车侧预警和并线辅助功能。动力方面，全新GT4采用了汽油+48V轻混系统，根据车型配置不同，具有前置前驱和前置四驱两种驱动方式，搭载4缸5T和0T两种涡轮增压发动机。
款上汽通用凯迪拉克GT4于2023年5月28日正式上市，作为全新车型，新车采用了轿跑SUV的溜背式设计风格，同时外观和内饰都有着明显的家族式设计特征。
凯迪拉克SRX优缺点大揭秘
总的来说，SRX凯迪拉克的性能十分出色，它的外观时尚、内饰舒适、动力性能优秀、操控性能稳定、价格合理、售后服务优质，是一款性价比非常可观的豪华SUV。
强大的动力性能 凯迪拉克SRX采用了6L V6发动机，最大功率可达305马力，最大扭矩可达363牛·米，最大驱动力可达489牛·米，可以带来极佳的动力性能，它的加速性能和反应速度也比较出色，可以满足你的快速需求。
然而，SRX的缺点在于它的后排储物空间相对较小，并且第三排座椅没有提供。针对这个问题，厂商在后续的改进中加入了折叠后排座椅，相应的储物空间得到了扩大。总结 综合来看，凯迪拉克SRX是一款非常出色的豪华SUV。
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