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凯迪拉克凯迪拉克atsl(凯迪拉克凯迪拉克ct4)

圣灵 2024-07-06 凯迪拉克百科 13 views 0

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凯迪拉克atsl的油耗详解

1、atsl100公里的油耗是8升。汽车的油耗不仅与汽车本身有关,还与汽车的行驶路况和驾驶员的驾驶习惯密切相关。atsl是凯迪拉克的后驱b级车,轴距2860mm,长宽高4730mm,1824mm,1426mm。

2、atsl的百公里油耗为8升。汽车的油耗多少不仅与汽车本身有关系,也与汽车的行驶路况和驾驶员的驾驶习惯有密不可分的关系。

凯迪拉克凯迪拉克atsl(凯迪拉克凯迪拉克ct4)

3、凯迪拉克atsl的实际油耗在10L左右,这款车搭载的是一台0T涡轮增压发动机,因为发动机采用了启停技术,在油耗方面汽车厂家宣传可以降低8%,但是相对于同级别车型,这款车的油耗还是较高的。

4、根据车主的反馈,凯迪拉克atsl的实际油耗表现通常在8L/100km - 10L/100km之间。当然,具体油耗水平还与上述各种因素有很大关系。对于那些喜欢高速行驶的车主来说,油耗表现可能会略微高一些。

凯迪拉克atsl发动机代号是多少

1、凯迪拉克atsl的发动机代号为ltg,是一台0升涡轮增压四缸发动机。凯迪拉克atsl是凯迪拉克旗下的一款中型轿车。这款车的长宽高分别为4730mm(毫米)、1824mm(毫米)和1426mm(毫米),轴距为2860mm(毫米)。

2、凯迪拉克atsl的发动机在原厂状态下具有279马力。

凯迪拉克凯迪拉克atsl(凯迪拉克凯迪拉克ct4)

3、▲应用车型:凯迪拉克ATS-L ▲0-100km/h加速时间:2秒 在凯迪拉克ATSL上服役的通用LTG 0T发动机以279马力的最大功率让宝马B4奔驰M27大众EA888汗颜。

4、凯迪拉克ATS使用的发动机有二点零T涡轮增压发动机、二点五L I4发动机和6LV6发动机。凯迪拉克ATS有三款发动机可供选择,包括二点零T涡轮增压发动机、5L I4发动机和6LV6发动机。

5、凯迪拉克ATS-L全系都采用一台0T涡轮增压发动机,28T为这款发动机的高功率版,官方公布的最大功率和峰值扭矩分别为279马力和400牛·米,在数据表现上最为突出。与发动机搭配的是一台6速手自一体变速箱,并标配换挡拨片。

为什么千万不要购买凯迪拉克atsl?

1、首先,ATSL的操控性能并不如预期。虽然它搭载了一台强大的发动机,并且驾驶感受和悬挂系统都很优秀,但是由于车身质量较重,因此它的操控总体表现略显笨重。我对这个车子的操控性失望至极。其次,车子的可靠性也是一个大问题。

凯迪拉克凯迪拉克atsl(凯迪拉克凯迪拉克ct4)

2、第一,凯迪拉克ATSL的前置大灯亮度不够,如果对大灯亮度有更大需求的车主,还需要更换里面的LED灯。不过本人认为,在夜间开车时,还是要遵循交通规则。

3、也不能完全列缺点,买车不能只看短处,长处和优势也得看,光是缺点,什么车都不要买了..既然你主要问缺点,我也不多说优点,简单列个表,大致是这样: 1动力强,跑得快。2刹车好,站得住。

4、凯迪拉克atsl还有一个很重要的缺点就是在空室,后排空室小,后排中间凸起太高,基本不可能坐在后排中间。前座靠背有硬壳,腿空不足时后排乘客靠着前面的硬壳很不舒服。大部分消费者看重的大空房,在这里是无望的。

5、这样的定价可以让很多人买得起凯迪拉克,但是你没有足够多价格高的车型撑起你的脸。那样的话,很容易让消费者觉得开凯迪拉克比不上 奥迪 奔驰 宝马 。

凯迪拉克atsl怎么样

1、操控性能欠佳 凯迪拉克atsl的操控性能也是该车的短板之一。该车的车身重量较大,导致悬架工作不够灵活,车辆转向操控较为笨拙,整车灵敏度下降。同时,车辆底盘调校不太合理,经常出现过路面时车身出现明显晃动的现象。

2、首先,ATSL的操控性能并不如预期。虽然它搭载了一台强大的发动机,并且驾驶感受和悬挂系统都很优秀,但是由于车身质量较重,因此它的操控总体表现略显笨重。我对这个车子的操控性失望至极。其次,车子的可靠性也是一个大问题。

3、凯迪拉克ATSL采用了非常理性化的设计,让每一个位置都显得舒适、简洁而又不失豪华感。座椅采用了高品质的真皮材料,在细节处也很用心,比如车门内饰板的真皮搭配了镀铬装饰条,整个内饰看起来就更为精致。

4、凯迪拉克atsl缺点有空间太小、后备箱空间不大、悬架太差等。首先是空间不足。后排空间略小,后备箱空间不大,这比同级别的ToyotaCrown和BMW3系差很多。第二个是令人不满意的配置。

5、凯迪拉克ATS-L是一款中型豪华车,拥有五个不同版本:技术型、时尚型、精英型、豪华型、领先型。该车的外观极具家族经典钻石切割设计原理,车身设计特别加长保持了前后质量分布的50:50比例,带来出色的操控稳定性和乘坐舒适性。

凯迪拉克atsl的发动机原厂多少马力

凯迪拉克atsl的发动机在原厂状态下拥有279马力。凯迪拉克atsl是凯迪拉克旗下的一款中型后驱轿车,这款车的轴距为2860毫米,长宽高分别是4730毫米,1824毫米,1426毫米,这款车使用了一台0升涡轮增压四缸发动机。

这款车的发动机在原厂状态下有279马力。atsl全系搭载了一台0升涡轮增压发动机,这款发动机最大功率为205kw,最大扭矩为400牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2900到4600转每分钟。

有比凯迪拉克atsl马力大的车凯迪拉克atsl是凯迪拉克旗下的一款中型后驱轿车,发动机在原厂有279马力,而该车的对手,领克03+有286的马力,比凯迪拉克atsl马力大,深受人们的喜爱。

凯迪拉克ATSL怎么样?完整车辆评测

1、中控液晶屏的硬件配置也非常不错,除了车载导航、多媒体娱乐外还包含了很多丰富的车辆信息,例如空调、车窗等多项参数的显示和控制。此外还支持CarPlay和同屏导航等功能。对于驾驶者来说,凯迪拉克ATSL在配置上也很过硬。

2、凯迪拉克ATS-L是一款中型豪华车,拥有五个不同版本:技术型、时尚型、精英型、豪华型、领先型。该车的外观极具家族经典钻石切割设计原理,车身设计特别加长保持了前后质量分布的50:50比例,带来出色的操控稳定性和乘坐舒适性。

3、这车还行。因为工作的原因,我也接触过很多车辆,包括我开过几次的凯迪拉克ATS-L。ATS-L怎么样?其实我们年轻人可能对它的百公里加速比较熟悉,可以做的很快!基本上是同级秒杀。凯迪拉克ATS-L于2014年8月15日亮相。

4、动力表现一般 作为一款豪华轿车,凯迪拉克atsl的动力表现并不如所期望。虽然该车搭载了0T和5L两种发动机,但无论哪种动力都不能给人以惊喜。

5、整体来说,凯迪拉克ATSL的表现还是十分不错的,值得购买1同价位马力最好的一台车,虽然被变速箱拖累,但加装上换挡拨片后,这车的动力绝对能能满足你日常撒野,而且全系都是同一款发动机,不存在什么1815一类。

6、凯迪拉克atsl或是那向往的生活,不但有着十分纤长粗犷的汽车结构,而且进气口应用了宽体巨盾式设计方案,再再加上立体式横切面的不锈钢饰条做为装点,给人的感_是非常之霸气侧漏的。

到此,以上就是小编对于凯迪拉克凯迪拉克ct4的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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