凯迪拉克ATS-L和大众CC哪个提速更快
1、配置绝对是ATSL好,动力也是ATSL强筋,可以去试驾一下,至于外观的话那就是各自都有喜欢,如果换成是我,绝对是ATSL,再怎么说凯迪拉克也是世界级的豪车啊,大众属于中档次的车,这个没办法比的。
2、选车理由 atsl性价比非常高,买车时正值国5清仓,当时在a4l,大众cc还有凯迪拉克之间犹豫,atsl裸车18万再加上一系列优惠活动让我选择了它。
3、外观设计使用更加时尚、年轻化的双L形灯带大灯,精致的大嘴式横幅镀铬装饰条中网格栅,让车头看上去非常的扁平,典型的轿跑化风格。
4、大众CC的外观时尚美观,搭载涡轮增压发动机,动力较为强劲。卡迪拉克ATSL的悬挂系统偏向于运动驾驶,其中的0T车型动力表现很不错,同时安全配置也很出色。售后服务:在选择车辆时,还需要考虑售后服务的问题。
凯迪拉克ct4原车尾翼怎么拆除
1、凯迪拉克ct4后面尾翼拆法:后排座椅两侧头忱下,有个开关按下后向前推。可折叠椅背,打开后尾箱座椅下方有黑色背带向后拉,向上抬起座椅。将钩子挂在前排座椅头忱上,背带可调松紧。
2、除了提髙行驶稳定性,汽车尾翼对于节省燃油也有一定帮助。以排气量为6L的轿车为例,安装汽车尾翼后,在一般道路上行驶,耗油量减少或许不明显,但在高速路上行驶,则能省油大约百分之10。
3、尾喉的安装是非常简单的,无需更换任何零件。只需选择适合车型的尾喉,用扳手松开尾喉上的紧固螺钉拆下来换上新的就好了。
4、凯迪拉克CT5自带氛围灯,凯迪拉克CT5车内氛围灯不明显。氛围灯在前排的角落,在车门上,在中控旋钮上,在仪表盘的延长线上,没有开关。具有声控开关功能。车内氛围灯可以减少视觉疲劳,改善夜间驾驶时车内人员的乘坐体验。
5、粘贴式安装和螺栓固定式安装。粘贴式安装不需在行李厢盖上钻孔,不会发生漏水现象。固定式安装牢固可靠,但因需要钻孔,会破坏行李厢盖的面貌,且安装不好会发生漏水现象。
6、凯迪拉克在5000公里或者6个月的时候进行首次保养,先到为准。首保的内容一般包括更换发动机机油、机油滤芯,清洁空气滤芯。检查各种油液液面是否正常。
凯迪拉克ATS-L选车玩车过往和外观改装历程
“17年年底购入的 ATSL到目前已经开了2年多啦,本人虽然是个80后大叔,但是有着一颗酷爱改装的心,由于文采差强人意,所以话不多说,直接上图总结这两年的心路历程吧,喜欢的车友给点个赞。
“这辆凯迪拉克ATS-L买的是二手时尚,一年半两万公里车,毕竟新的停产了。提车第一件事,当天订了龙鼎的灯,上下齐亮,然后就是无穷无尽的改装之路。”“然后外观改装了海外二代V套件,配的是GT后杠。
月30号,带娃逛街,路过玛莎,进去瞄了眼朱丽叶,没看到现车。机缘巧合,带娃去凯迪4S再看看车,反正也是闲着。4S店里瞎看了看,果然依旧没ATS。
提到肌肉车,各位第一时间能想到的就是Mustang以及挑战者等经典车型,但是凯迪拉克ATS-L,作为一辆B级的后驱车,不仅拥有美式肌肉车那种迷人的线条,原厂不俗的动力表现以及它的实用性,迷倒了不少对美式肌肉车向往的年轻人。
“昨天晚上下雨的时候拍了一张,改后的下日行灯是真的好看到爆。
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