喜欢凯迪拉克xts舒适和宝马520li,我该选哪个?
1、总结：个人认为，宝马5系比凯迪拉克XTS更好，宝马5系在品牌知名度、维修便利性、保值性方面相对更好。
2、万以内，宝马520Li和凯迪拉克SRX相比个人认为还是宝马520Li好一些，品牌知名度和车子的保值性方面宝马5系都更有优势的。
3、品牌不同不宜比较。凯迪拉克的质量优势，发动机性能强劲，动力充沛。车身安全性能出众，车内装备前卫，创新技术较为领先。宝马的质量优势，产品线比凯迪拉克完善，能够满足更多消费者的需求。
4、如果非要选出一个来，那我也说说我的浅见。别的国家我不知道，在中国，懂车的，都喜欢凯迪拉克 ，为什么呢，因为凯迪拉克走的路线和奔驰偏像，更偏重于尊重地位的显示，侧重舒适性。宣扬的是一种成熟的稳重和大气。
5、宝马耐用 从品牌知名度上看，宝马要强于凯迪拉克。同级别上，作为后驱车先导的宝马性能和操控要优于凯迪拉克。从外观上看，凯迪拉克要更具豪车需要的那种霸气，空间上也要好于宝马。
6、该问题因人而异。在我国，宝马和凯迪拉克都是高端汽车品牌，拥有一定的社会地位。然而，哪个品牌更有面子这个问题因人而异，因为每个人对于面子的定义和价值观不同。
凯迪拉克XTS和哪些车是一个级别的,属于什么级别的车
1、凯迪拉克XTS，和奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级、日系车雷克萨斯的ES是一个级别的，也就是竞争关系！XTS的轴距是2837mm，属于B级车。凯迪拉克XTS的报价在30w左右，基本稳定在25w到35w之间，供楼主参考。
2、比如ats就是中型车，和奥迪a4l，宝马3系等同级别的，xts就是中大型车，和奥迪a6l，宝马5系奔驰e级等一个级别的，还有凯迪拉克凯雷德，就是和路虎揽胜英菲尼迪qx80等同一个级别的。
3、你好，这个车跟奥迪a6或者宝马5系都是属于一个级别的车的，都是属于豪华车型的。
喜欢凯迪拉克xts舒适和宝马520li,我该选哪个
1、总结：个人认为，宝马5系比凯迪拉克XTS更好，宝马5系在品牌知名度、维修便利性、保值性方面相对更好。
2、品牌不同不宜比较。凯迪拉克的质量优势，发动机性能强劲，动力充沛。车身安全性能出众，车内装备前卫，创新技术较为领先。宝马的质量优势，产品线比凯迪拉克完善，能够满足更多消费者的需求。
3、如果非要选出一个来，那我也说说我的浅见。别的国家我不知道，在中国，懂车的，都喜欢凯迪拉克 ，为什么呢，因为凯迪拉克走的路线和奔驰偏像，更偏重于尊重地位的显示，侧重舒适性。宣扬的是一种成熟的稳重和大气。
奔驰E260L宝马520Li凯迪拉克XTS(新出的那个)
1、xts的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂Xts是凯迪拉克旗下的中大型车其竞争对手为宝马5系奔驰E级等车型凯迪拉克xts搭载20升涡轮增压发动机这款发动机最大功率198kw，最大扭矩269 Nm，最大。
2、从品牌上看两款都是豪华汽车品牌，一个美系一个德系，但是真正在国内吃香的也就只有奔驰了，凯迪凯迪拉克还得靠边站。凯迪拉克有面子还是宝马 凯迪拉克更有面子。本身凯迪拉克造价普遍高于宝马，更加奢华。
3、E260L vs 525Li豪华套装（408万元 vs 469万元）作为各自车系的入门级车型，无论是E260L还是525Li豪华套装，都是主打实用性的车型。
4、E260L运动型其实跟5系是一个档次的车，如果都是买国产的，我个人建议你买宝马，13和14款差别不是很大，这个其实都好比较。因为就目前的生产来说，华晨的车还是要比北京汽车要好点。北京奔驰的车质量太差了。
5、可以说是最具性价比的一款。总而言之，凯迪拉克XTS的品牌价值以及品质等方面都要逊于“ABB”，不能算得上是出众。但它胜在价格便宜，也相对个性，对于注重性价比且不想随大流的消费者来说是个不错的选择。
4月份豪华品牌中大型车销量迎普涨,背后原因为何?
1、诚然，消费能力的提升是促进豪华品牌中大型车销量增长的原因，但伴随着消费能力的升级，受消费群体年轻化趋势的影响，新时代的消费者对豪华品牌中大型车的需求特征也在改变，能迎合新需求的新车市场表现有明显提升。
2、值得一提的是，在持续增长的销量背后，凯迪拉克其实更拥有比较健康的销量结构，这也意味着品牌旗下的所有车型正在一齐发力，每款车型都分别实现了销量的正增长，展现了3+4“新美式豪华”全明星座驾矩阵的优异实力。
3、辆，这是奥迪A6L在4月交出的成绩单，其1~4月总销量为41200辆；终端售价持续走低是A6L销量回升的主要原因，若能将全系车型的变速箱升级为8速自动，会有更多消费者喜欢它。
凯迪拉克xts有什么通病?
凯迪拉克XTS，在行驶中出现，加速无力的问题。1挡升2挡时，明显的顿一下，顿挫感强烈。凯迪拉克XTS的变速箱故障问题中，电脑故障相对较多。一般是在凯迪拉克XTS变速箱开了15万公里左右的时候，容易出现电脑故障。
车主十缺点：电瓶太差！还不到两年，就换了两个电瓶，第一次免费更换，在质保期，第二次就是自费，并且都只质保一年！说一年后还会有问题，可能跟这个车的设计有关系，4s店也不能从根本解决。
凯迪拉克XTS发动机的抖动和振动可能是由积碳过多、喷嘴堵塞、水温异常或火花塞寿命到期引起的。发动机内积碳过多 发动机燃烧室积碳过多，不仅会增加压缩比，造成高压，还会在积碳表面造成高温热点，使发动机产生颤抖和振动。
凯迪拉克xts 低速加油顿挫的原因可能是节气门、喷油嘴、进气道积碳较多，建议平时注意清理积碳。或者是燃油品质不合格，燃烧不充分。也有可能是火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。
凯迪拉克srx0通病为燃油系统问题，燃油泵、喷油嘴或燃油压力调节器故障，会导致发动机燃油供应不足或过多，从而引起怠速不稳。
到此，以上就是小编对于凯迪拉克xt5和宝马5系的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
